GRON писал(а):не соглашусь. серьезный прямой конкурент П4 - это прадо, который выйдет в 2009 году,
Выйдет то в 2009г., а очередь наступит наверное в 2010.
exTehran43 писал(а):Я вот на дизель нацелился и, надо сказать, удивлен: я-то думал, что дизельные П4 мало кому нужны, ездишь по Москве - сплошь бензиновые попадаются, на них вроде б и очередь должна бы быть... Или из-за того, что дизели не разлетаются как пирожки горячие, их и не привозят и приходится ждать? Не понимаю...
Метис Прадо и фольца...рейсталинг...инжиниринг...куда катиться этот мир
Л-200 08г.АКПП была
П-3 04г. 6g74 АКПП 5dr был
П-2 96г. 4m40 5dr АКПП был
П-1,75 89г. 6g72 Чернушка...была
Съезжая с асфальта, прежде чем включишь 4WD, включи голову.
Не знаю на щет нового, но и сегодняшний по комфорту, как на меня на голову выше п4, я-бы сказал всеравно, что ваз2106 и мерседес 123. У мицу один плюс, это управляемость на скоростях более 140 км/ч, но многие-ли ездят на этих машинах с такими скоростями? (я один из очень немногих) вот глядиш и нет приймуществ
MITSUBISHI PAJERO WAGON-4 3.8
TOYOTA LAND CRUISER PRADO 4.0
Новые цены на модельный ряд Mitsubishi вступают в силу в период с 10 октября по 31 декабря и действительны во всех дилерских центрах Mitsubishi Motors на территории России
Скидки на модели будут составлять от 15 до 120 тыс. руб. На Lancer 1,5 литра снижение цены составит 30 тыс. руб., на Lancer 1,8 и 2,0 литра - 50 тыс. руб., на Colt - 15 тыс. руб., Outlander XL 2,4 с механической коробкой передач - 70 тыс. руб., на Outlander XL 2,4 с автоматикой - 60 тыс. руб., на Outlander XL 3,0 - 90 тыс. руб., на L200 - 60 тыс. руб., на Pajero Sport - 50 тыс. руб., на Pajero как с бензиновым, так и с дизельным двигателем - 120 тыс. руб., на Galant - 70 тыс. руб., на Grandis - 60 тыс. руб.
Новые цены на модельный ряд Mitsubishi вступают в силу в период с 10 октября по 31 декабря и действительны во всех дилерских центрах Mitsubishi Motors на территории России
Скидки на модели будут составлять от 15 до 120 тыс. руб. На Lancer 1,5 литра снижение цены составит 30 тыс. руб., на Lancer 1,8 и 2,0 литра - 50 тыс. руб., на Colt - 15 тыс. руб., Outlander XL 2,4 с механической коробкой передач - 70 тыс. руб., на Outlander XL 2,4 с автоматикой - 60 тыс. руб., на Outlander XL 3,0 - 90 тыс. руб., на L200 - 60 тыс. руб., на Pajero Sport - 50 тыс. руб., на Pajero как с бензиновым, так и с дизельным двигателем - 120 тыс. руб., на Galant - 70 тыс. руб., на Grandis - 60 тыс. руб.
illogical писал(а):Имхо кризис+наелисьП4+неплохие конкуренты для асфальта вышли (хонда пилот, сиикс 9)=П4 может повторить рыночную судьбу П3???
Chagan писал(а):Неожиданно, но ФАКТ!!!
на Pajero как с бензиновым, так и с дизельным двигателем - 120 тыс. руб.
Во как испугались Да мы тут вообще то просто спросить хотели Для Рольфа просветы гибкой рыночной политики, когда не только заработать на ажиотаже, но и быть ближе к реальности действительно неожиданны. Похоже они перед япошками подписались на какие-то не хилые объемы, так им и надо
Ну че, надо брать или дальше будет не хуже?
было Pajero III 2000 3,5GDI подвеска BATTLEZ ап2". Сейчас Pathfinder 2010 2,5 TD & HondaXR250
Официальный дистрибьютор Mitsubishi Motors в России сегодня объявил о планах снижения цен на автомобили для всех дилеров марки на территории России. Как сказано в пресс-релизе, это решение принято «основываясь на оценке текущей экономической ситуации».
Наибольшее снижение цен наблюдается на внедорожник Mitsubishi Pajero – этот автомобиль подешевел сразу на 120 000 руб. Что касается популярных в нашей стране Lancer, то и на них объявлена приличная скидка – 30 000 руб. на машины с 1,5-литровым мотором и сразу 50 000 руб. на Lancer с двигателем объемом 1,8 л или 2,0 л.
Оригинал: http://auto.mail.ru/text.html?id=27703
нифига они не испугались - у них и так был офигенный запас из-за рольфовского курса. По идее эти все маркетинговые штучки для того, чтобы не образовывать складского запаса. Причем у рольфа то ситуация намного лучше чем у других диллеров - рольф имеет отсрочку платежа от производителя, диллеры или не имеют или не будут иметь из-за того что рольф перекредитовывать не будет. Как всегда такие штуки вызывают выметание с рынка мелких диллеров и если мозги есть урепление позиций крупных:(
Реальная скидка в долларах на дилерские Pajero получается еще больше. Пусть в июне цена была 1680000 при курсе 23.5 = 71489 долл. Сейчас стала 1560000 при курсе 26.2 = 59542 долл. Скидка ровно 20%. Сдаецца мне что продавцам "арабских скакунов" сильно поплохеет
Хотя вряд ли это сильно поможет и Рольфу. В следующем году вряд ли будет по цене какая-то альтернатива слегка б.у. кредитным Пыжикам, которых будут отбирать за долги по потребительским кредитам. Страна и весь мир вновь учатся жить по средствам. Кредитная лихорадка и бум потребительства благополучно накрылись медным тазом.
SoloWay писал(а):Реальная скидка в долларах на дилерские Pajero получается еще больше. Пусть в июне цена была 1680000 при курсе 23.5 = 71489 долл. Сейчас стала 1560000 при курсе 26.2 = 59542 долл. Скидка ровно 20%. Сдаецца мне что продавцам "арабских скакунов" сильно поплохеет
Хотя вряд ли это сильно поможет и Рольфу. В следующем году вряд ли будет по цене какая-то альтернатива слегка б.у. кредитным Пыжикам, которых будут отбирать за долги по потребительским кредитам. Страна и весь мир вновь учатся жить по средствам. Кредитная лихорадка и бум потребительства благополучно накрылись медным тазом.
+1
Лэндкрузеро-паджерезации всей страны теперь точно не будет. Ну и славно, а то когда что-то идет не как у всех (в мире) начинаешь думать может это мы чего то не понимаем?
было Pajero III 2000 3,5GDI подвеска BATTLEZ ап2". Сейчас Pathfinder 2010 2,5 TD & HondaXR250
Ребят, в Вы правда верите, что автомобили дороже 50к в долларах брались в кредит? Чета мне говорит, что в основном кредитными являются машини совсем не этой категории:)
нифига они не испугались - у них и так был офигенный запас из-за рольфовского курса. По идее эти все маркетинговые штучки для того, чтобы не образовывать складского запаса. Причем у рольфа то ситуация намного лучше чем у других диллеров - рольф имеет отсрочку платежа от производителя, диллеры или не имеют или не будут иметь из-за того что рольф перекредитовывать не будет. Как всегда такие штуки вызывают выметание с рынка мелких диллеров и если мозги есть урепление позиций крупных:(
А вот это вряд ли. Если бы они снизили когда доллар был 22,3 - согласен. А как вы потом цену поднимите? НИКАК. Ни у кого еще не получалось. Продажи встанут вообще. Или ждать новой модели или скидки продлять и продлять. ИХ ПРИЖАЛО КАПИТАЛЬНО
было Pajero III 2000 3,5GDI подвеска BATTLEZ ап2". Сейчас Pathfinder 2010 2,5 TD & HondaXR250
illogical писал(а):А как вы потом цену поднимите? НИКАК. Ни у кого еще не получалось
да ладно - тот же рольф периодически продавал по своему рольфокурсу к долларам, при этом периодически делая акции в ввиде скидок в тем моменты, конда рольфокурс был скажем 24, а реальный 23 (я просто часто смотрел на данным момент когда думал о выборе машины).
illogical писал(а):Продажи встанут вообще.
это в теории, которая для нашей страны вообще как-то странно работает.
illogical писал(а): ИХ ПРИЖАЛО КАПИТАЛЬНО
я позволю Вас поправить - НАС прижало капитально:(
Ребят, в Вы правда верите, что автомобили дороже 50к в долларах брались в кредит? Чета мне говорит, что в основном кредитными являются машини совсем не этой категории:)
Почему? Мне выгоднее было взять у банка 1/2 стоимости под 10% годовых в рублях, чем вкладывать свои.... Свои пусть работают.
Если посчитать всю сумму переплаты, получится 21% на 4 года, т.е. 5% годовых от сумммы кредита... Кредит выгоднее.
JGC WK2 Hemi + Pajero III (T1 постройка РаллиАрт) 4М40-> 6G75. Алый...
БЫЛИ Pajero EVO 6G74 MIVEC 3.8 MT (DR/Ohlins/SuperBrakes) и Dodge RAM 1500 Hemi
Ребят, в Вы правда верите, что автомобили дороже 50к в долларах брались в кредит? Чета мне говорит, что в основном кредитными являются машини совсем не этой категории:)
у меня 3 знакомых П4 брали именно в кредит....я же брал по старинке...без долгов
Andyfour писал(а):Почему? Мне выгоднее было взять у банка 1/2 стоимости под 10% годовых в рублях, чем вкладывать свои.... Свои пусть работают.
вот!!! именно так - большинство владельце дорогих машин если и использовали кредит, то только как средство управления своими финансами. А не как способ покупки авто. Соответсвенно реально они могли бы и без кредита купить авто - просто зачем же выводить свои деньги...
Andyfour писал(а):Если посчитать всю сумму переплаты, получится 21% на 4 года, т.е. 5% годовых от сумммы кредита... Кредит выгоднее.
простите как вы получили 5% годовых если брали под 10%?
GRON писал(а):у меня 3 знакомых П4 брали именно в кредит....я же брал по старинке...без долгов
статистика рольфа вообще немного друга - где-то уже пробегала цифра, что в районе половины авто было кредитными...
Да мы тут вообще то просто спросить хотели 
