Покупаю новый "старый" МПС. Помощь по допоборуд.

[vladimir_kp]

Это как понять ? Сброс остатков ? Тогда откуда были очереди, дефицит, отказы и задержки поставок ?

Это кризис, щас Логан вообще брать перестанут, так как его берут в кредит в основном. А Митсу страхуется, чтоб продажи не упали.

[419]

Сводная таблица скидок по моделям Mitsubishi Motors: Модель Скидка, руб.
Lancer 1.5 30 000
Lancer 1.8 и 2.0 50 000
Colt 15 000
Outlander XL 2,4 МКПП 70 000
Outlander XL 2,4 АКПП 60 000
Outlander XL 3,0 90 000
L200 60 000
Pajero Sport 50 000
Pajero 4 120 000
Galant 70 000
Grandis 60 000

[tager]

Это как понять ? Сброс остатков

с сайта - "Данная инициатива направлена, прежде всего, на поддержание спроса и финансовой стабильности дилерских центров Mitsubishi."

[inzer]

Ну, по всем остальным - это понятно. Но старый спорт-то как затесался в эту компанию ? Или я неправильно понял, что его сейчас днем с огнем не сыскать ?
Помню, когда еще выбирал машинку, прошлой осенью захожу в Рольф, смотрю - на всех машинах таблички со скидками, и на П4, и на лансере, и на галанте. Только Спорт стоит себе в углу, без наклеек, без скидок. Спрашиваю у манагера - почему, мол, все со скидками и прочими вкусностями, а Спорт - нет ? Ответ манагера был очевиден - а зачем, спорт и так отлично продается.
А теперь получается, что спорты есть, стоят на складах, так еще и брать никто не хочет, скидки устраивают ?

[gostest]

Сам езжу 4 месяца на таком же.
1. Я думаю об установке, но в эту зиму планируется поездка в Лапландию. Хотя не факт что буду ставить - в бюджет не влезает. После поездки - отпишусь.
3. Я не ставил.
4. Поставил и не жалею. Когда после последних покатушек выковыривал бревна из нее
5. Имхо на новую машину страховку делать обязательно. Тем более, что спорты, говорят, сейчас угоняют часто

[боулинг]

ничего брать из допов не надо
в комплектухе более 900тыр есть все нужное, и расширители и подножки и типа климат и даже сетка в багажнег)))
.....карочи все что нужно спорту в нем уже есть
приблуды (маг,сигналку,фаркоп,защиту)ставь где угодно, гарантия - вещь относительная, никто не снимет авто с гарантии, могут отказать в замене детали вышедшей из строя по вине установщиков не из салона

[Bullet 71]

Спасибо всем за ответы. Буду думать.

[Bullet 71]

Сегодня менеджер позвонил и сообщил, что цена на машину снизилась на 50 тысяч. Так что, если все сростется, поставлю и сигналку, и печку, да и на страховку останется. Еще раз всем спасибо.
Извините, не могу скачать инструкцию по эксплуатации. Требует имя и пароль. Что я не вводил, не качается файл

[vladimir_kp]

Извините, не могу скачать инструкцию по эксплуатации

Тебе дадут такую с машиной. Во!! вспомнил, фаркоп поставь обязательно, я вот затупил пришлось бампер после чайника править, благо не сильно, выгнул все на место как будто ничего и не было, так пару царапин осталось.

[Som]

Кто нибудь знает подробнее о скидках.
Машина приходит числа 10 ноября, а у Рольфа скидки заявлены до 31 октября. Получается, что я со скидкой пролетаю?

[Bullet 71]

Во!! вспомнил, фаркоп поставь обязательно

Спасибо за совет. Поставлю.

[zekyko]

Кто нибудь знает подробнее о скидках.
Машина приходит числа 10 ноября, а у Рольфа скидки заявлены до 31 октября. Получается, что я со скидкой пролетаю?

Вчера в Рольфе задал такой вопрос, менеджер сказал, что вроде как если в октябре полностью оплатить авто, то он будет со скидкой даже если получать в ноябре.

[RimCrazy]

Привет собрату с Ганзов.
Теперь и машинки будут одинаковые...
В салоне взял
1. Самую ДЕШЕВУЮ сигнализацию. 8900 без ТТ
2. Замок капота.
3. Постановку на учет, только потому что времени ставить самому уже не оставалось, уходил в отпуск.

ВСЕ!

Почему так:
Не доверяю салону, и их установке сиги, все в другом месте.
ТТ - обход штатного иммо - оно мне надо?
Коврики в салоне 1600 предние, 1600 задние, 4300 багажник - я купил за 3700 пер., зад и багажник, с бортиками.
Гарантия на электрику? А нах она мне?
Гарантия на подвеску? тоже самое
Меня интересует только двигатель и коробка, если до 30000 ничего не случиться я к ОД и не поеду никогда.
ИМХО я деньги зарабатываю сам и кому их отдать тоже решаю сам, салон кормить не хочу.

[Sedoy]

RimCrazy

1. Самую ДЕШЕВУЮ сигнализацию. 8900 без ТТ
2. Замок капота.
3. Постановку на учет, только потому что времени ставить самому уже не оставалось, уходил в отпуск.

ВСЕ!

1. При таком раскладе, деньги за замок капота, выброшены на ветер.
2. Турботаймер не поставил зря, он никак иммобилайзером не связан
3. Дешевая сигналка- также выброшенные деньги (так как их коды давно взломаны и имеются у угонщиков)

Правильным будет следующий расклад-
1. Первый рубеж защиты- сигналка с двухстороней связью и с диалоговым кодом (с не взломанным на момент покупки алгоритмом), а также интеллектуальным турботаймером (активация запуска исходя из частот оборотов работы двигателя перед выключением зажигания)
2. Второй рубеж- иммобилайзер с доступом, использующим также не взломанные диалоговые коды (новые модели) плюс электромеханический замок капота. Исполнительное устройство этого иммобилайзера должно управлять разблокировкой замка, а также включением какого либо критичного клапана топливоподачи (без которого двигатель не может быть заведен)

Для наших авто этого достаточно..

А насчет гарантии..сложный вопрос..насколько я понимаю, людей, разбирающихся в EFI наших дизелей, не так уж много, а для диагностики и настройки электронно управляемого ТНВД требуется специальное оборудование. вряд ли его возьмутся чинить в первом попавшемся сервисе, если забарахлит один из многочисленных датчиков, электромагнитных клапанов или пневмоприводов.

К примеру- у вас забарахлил клапан отсечки топлива на ТНВД, сделанный в одном корпусе с приемником иммобилайзера. Как это проверить?? да никак в гаражных условиях..

[tager]

Турботаймер не поставил зря,

У меня на 330сильном субарике стоит турбо таймер HKS в автоматическом режиме, и если последние 2 минуты после отжига ехать спокойно(подъежая к дому и паркуясь) он не работает!, Тоесть на дизельном джипе он явно не нужен, если вы не гонщик, конечно)))

[Aurorыч]

А у меня стоит теперь тоже турботаймер, только турбины нет

[alvi]

а зачем ставить замок на капот? в чем идет защита?

[denskiy]

только нормальную сигналку, без глюков, + замок на капот

+1 Сколько видел "разочарованных" товарисчей, поставивших гуано, а потом долгими днями ездившими к установщикам для снятия глюков.

Во!! вспомнил, фаркоп поставь обязательно

Однозначно! Ко мне на светофоре приехала газель неожиданно... Вобщем газель с пробитым радиатором и перекошенным кузовом, так что двери еле открыли, а у меня замена бампера... Был бы фаркоп, думаю обошлось бы...

в чем идет защита?

Как мне рассказывали из под капота можно передачу переключить якобы... Если не прав - товарищи поправят...

[vladimir_kp]

а зачем ставить замок на капот? в чем идет защита?

В том что открываешь капот кидаешь провода в нужные места и спокойно уезжаешь, а игналка при этом честно пытается заблокироать движек, и думает что справилась с защитой. Блокировку на рычаг легко снять, машина высокая и подлезть под нее никаких проблем, работай с комфортом.

[RimCrazy]

1. При таком раскладе, деньги за замок капота, выброшены на ветер.
2. Турботаймер не поставил зря, он никак иммобилайзером не связан
3. Дешевая сигналка- также выброшенные деньги (так как их коды давно взломаны и имеются у угонщиков)

Правильным будет следующий расклад-
1. Первый рубеж защиты- сигналка с двухстороней связью и с диалоговым кодом (с не взломанным на момент покупки алгоритмом), а также интеллектуальным турботаймером (активация запуска исходя из частот оборотов работы двигателя перед выключением зажигания)
2. Второй рубеж- иммобилайзер с доступом, использующим также не взломанные диалоговые коды (новые модели) плюс электромеханический замок капота. Исполнительное устройство этого иммобилайзера должно управлять разблокировкой замка, а также включением какого либо критичного клапана топливоподачи (без которого двигатель не может быть заведен)

Для наших авто этого достаточно..

А насчет гарантии..сложный вопрос..насколько я понимаю, людей, разбирающихся в EFI наших дизелей, не так уж много, а для диагностики и настройки электронно управляемого ТНВД требуется специальное оборудование. вряд ли его возьмутся чинить в первом попавшемся сервисе, если забарахлит один из многочисленных датчиков, электромагнитных клапанов или пневмоприводов.

К примеру- у вас забарахлил клапан отсечки топлива на ТНВД, сделанный в одном корпусе с приемником иммобилайзера. Как это проверить?? да никак в гаражных условиях..

Замок капота, равно как и сигналку, вынужден был поставить для страховой. Иллюзию о "хорошей" сигналке с обратной связью и т.д. не питаю. Все что ставиться в салоне ставиться однотипно, и обычно угонщикам хватает номерных рамок с рекламой автосалона, чтобы понять где у вас находится блок сиги и т.д. Поэтому это все от пионЭров.
Далее, по турботаймеру, как же работает машина при вынутом ключе, если иммо в нем, а обхода иммо нет? Повторю, иммо обходится, а это не есть гуд. Более того на нашей машине он нах не нужен, верите в сказки про "отжигать на дизеле" это ваше право.
Итог:
Сигналка - не панацея.
Иммо - оттянуть время
Механника - чем больше тем лучше
Секретка - чем больше творчества тем лучше, но салон потом будет выглядеть как после ядерной войны
Сильно захотят - погрузят на эвакуатор.

По поводу гарантии - это мое ИМХО.
Машина сделана в Японии, процент брака ничтожен, если у тебя нет проблем в первые 2-3 месяца эксплуатации, то 90 процентов их не будет и в дальнейшем. При потере гарантии на электрику, салону нужно будет ДОКАЗАТЬ, что именно твое вмешательство стало причиной отказа. А кроме этого, есть люди не менее квалифицированные, но за менее гуманные деньги сделают все что я хочу....

Еще раз это мое ИМХО, без права на истину.
Всем удачи, поехал я за зимней резиной, ато пальцы уже устали...