Колеса

Какие колеса влезают, какие диски подходят, что можно поставить что невозможно поставить.

Модераторы: Romik, BAlex, Анубис, Podzemshik, Romik, BAlex, Анубис, Podzemshik

Аватара пользователя
vladimir_kp
Сообщения: 6063
Зарегистрирован: 03 сен 2007, 16:53
Откуда: Москва ЮЗАО
Поблагодарили: 2 раза

Сообщение vladimir_kp »

tager писал(а):Читаем внимательнее
В первом посте написано за колесО с мойкой и т.д., 4 колеса это шутка, Это 300 руб за одно колесо по твоему??? Не смеши, У дипов всегда дороже, Да и цена 300 за колесо это тазик с 14 радиусом. или ока какая. :lol: :lol:
Временно Сузуки Джимни :)
Аватара пользователя
vladimir_kp
Сообщения: 6063
Зарегистрирован: 03 сен 2007, 16:53
Откуда: Москва ЮЗАО
Поблагодарили: 2 раза

Сообщение vladimir_kp »

tager
читай : мойка колеса,снять с авто,замена шины-диска,балансировка,замена вентиля,груза-1100руб.,
тоже самое на 16Й диск-1200... Где ты видел слово колЕС или 4 колеса?????
Временно Сузуки Джимни :)
Аватара пользователя
tager
Сообщения: 4243
Зарегистрирован: 26 фев 2007, 00:47
Двигатель:: дизель
Мой автомобиль(и):: красный
Откуда: Москва
Откуда: Москва
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 27 раз

Сообщение tager »

http://www.tc-pleyada.ru/prices/works/ - 16 радиус 503рубля за все операции. - 2012руб.
Аватара пользователя
vladimir_kp
Сообщения: 6063
Зарегистрирован: 03 сен 2007, 16:53
Откуда: Москва ЮЗАО
Поблагодарили: 2 раза

Сообщение vladimir_kp »

tager писал(а):http://www.tc-pleyada.ru/prices/works/ - 16 радиус 503рубля за все операции. - 2012руб.
Ну пусть будет по твоему, все авно 4000 выложи за год, за пять лет использования двух комплектов 20000 р. в лучшем случае. + 20000 за покупку зимы итого 40000 за пять лет на колеса. Теперь всесезонка за пять лет понадобится 1 комплект 20000 руб + шиномонтаж например летом когда цены минимальны 2000р итого 22000 . Никакой выгоды от наличия двух комплектов по износу нет, это миф
Временно Сузуки Джимни :)
Аватара пользователя
tager
Сообщения: 4243
Зарегистрирован: 26 фев 2007, 00:47
Двигатель:: дизель
Мой автомобиль(и):: красный
Откуда: Москва
Откуда: Москва
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 27 раз

Сообщение tager »

vladimir_kp
Вот поэтому и решил взять сразу на дисках, чтоб за шиномонтаж не платить))), а диски потом и продать можно будет).(если машину менять надумаю)
vladimir_kp писал(а):Теперь всесезонка за пять лет понадобится 1 комплект
Если в среднем в год проезжать 20000км, то чтож эта за всесезонка такая на 100000км? или до корда чтоли на ней ездить?
p.s. "40000 за пять лет на колеса" - а разве это много для новой-то машины, по 8000р в год
Экономист
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 12 сен 2008, 15:45
Откуда: Москва

Сообщение Экономист »

Не претендую на истину в последней инстанции - Спортом владею около четырех месяцев. Он у меня дизельный (116 лс) и на 15 резине. Сначала хотел купить расширитеи крыльев, красивые диски и крутую резину, а потом посчитал это не рациональным.
Решил, что летом нужно ездить на штатной резине и возить с собой цепи на колеса (в свое время бюджетно купил в Германии). Логика следующая: чтобы съехать в России с дороги и не замылиться нужно очень злую резину - проверить легко - нужно после дождика прокатиться вокруг ближайшего поля. Ради 10% (оптимистично) катания - нужно будет терпеть гул, высокий расход топлива, хилую динамику, ненадежность на трассе в дождь, высокий тормозной путь, нагрузку на подшипники и ходовую, да еще стоимость этой злой резины. Поэтому подъезжаю к полю, одеваю цепочки (10 минут) и поехали; потом покатались, сняли, дома помыли и все.
Зимой конечно так не получиться. Не придуман еще состав резины, который на наших массовых автомобилях будет одинаково хорошо чувствовать и зимой и летом. Поэтому зимой при нашем высоком центре тяжести и Part Time нужно ездить на зимней резине (возможно шипованной) периодически дергая раздаткой, да еще и медленно и аккуратно. Здесь имеет смысл поискать б/у диски и резину. Можно конечно и оставить штатную, но на снежной и ледяной дороге нужно ездить некомфортно медленно. Думаю, что покупка такого автомобиля подразумевает, что денег на комплект бу комплекта должно хватать. Ремонт будет во много раз дороже - это я понял по изучению цен на запчасти Спорта.
С Уважением,
Андрей
Аватара пользователя
tager
Сообщения: 4243
Зарегистрирован: 26 фев 2007, 00:47
Двигатель:: дизель
Мой автомобиль(и):: красный
Откуда: Москва
Откуда: Москва
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 27 раз

Сообщение tager »

Экономист писал(а):Думаю, что покупка такого автомобиля подразумевает, что денег на комплект бу комплекта должно хватать. Ремонт будет во много раз дороже - это я понял по изучению цен на запчасти Спорта
+1. Лучше перестраховаться и ездить на хорошей резине соответствующей сезону, чем надеятся авось обойдется.
П4 ,3.2d,красный

8926591пятьодин64
Аватара пользователя
vladimir_kp
Сообщения: 6063
Зарегистрирован: 03 сен 2007, 16:53
Откуда: Москва ЮЗАО
Поблагодарили: 2 раза

Сообщение vladimir_kp »

tager писал(а):
Экономист писал(а):Думаю, что покупка такого автомобиля подразумевает, что денег на комплект бу комплекта должно хватать. Ремонт будет во много раз дороже - это я понял по изучению цен на запчасти Спорта
+1. Лучше перестраховаться и ездить на хорошей резине соответствующей сезону, чем надеятся авось обойдется.
Ребят ну вы о чем, какая БУ резина зимняя??? 50% износа уже сводит на нет все ее преимущества. Если брать зимнюю то хорошую, а не для галочки типа побюджетнее или БУ. Ремонт к слову платит страховая, нахера столько денег на нее тогда тратить. На такой машине вообще всегда надо ездить медленно и аккуратно, зажигать надо на пузотерках, у которых и реакция лучше и тормозной путь в разы меньше, там зимняя актуальна. Я когда с кари пересел, думал что тормозов в спорте вообще нет. Карька как вкопанная с сотни останавливалась, и в повороты входила практчески без крена по крутой траектории без намека на занос, а здесь прямо чувствуешь как 2 тонны тянут. Причем что летом что зимой. А про цепи это хорошая весчь, сам на каризме применял, главное на брюхо было не повиснуть, а так везде пройдет.
Последний раз редактировалось vladimir_kp 17 окт 2008, 15:49, всего редактировалось 1 раз.
Временно Сузуки Джимни :)
Аватара пользователя
Sim
Сообщения: 318
Зарегистрирован: 03 ноя 2006, 15:19
Двигатель:: 2.5TD
Мой автомобиль(и):: Nissan Navara
Откуда: Москва, Аннино
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение Sim »

tager писал(а):
Sim писал(а):В общем не знаю что делать. Может правда на зиму взять что-то с шипами, а к лету лифтануть и взять МТ?
+100!!! я разорился и взял 245/70 континенталь шипованный на кованных дисках, правда б/у(в очень хор. сост) и по хорошей цене, а к лету накоплю на МТ.
р.s. По моему глупо при цене машины свыше 700т.руб экономить 16-18т.р на зимней резине и брать всесезонку на круглогодичное использование.
Основная идея многосезонки заключалась как раз в том что зимой тоже иногда "поговнить хочется" :)
Nissan Navara
Аватара пользователя
vladimir_kp
Сообщения: 6063
Зарегистрирован: 03 сен 2007, 16:53
Откуда: Москва ЮЗАО
Поблагодарили: 2 раза

Сообщение vladimir_kp »

tager писал(а):Если в среднем в год проезжать 20000км, то чтож эта за всесезонка такая на 100000км? или до корда чтоли на ней ездить?
У тебя один комплект стоит уже с завода, шина ходит 2 - 3 года, ну две зимы точно. Какие 100 тык? У меня щас 30 износ нормльный, перекину с переди назад и спокойно безовсякого авось отктаю сезон. А летом возьму мудрича, ну нравится он мне. Про зимнюю покупал на прошлых машинах, офигенной разницы нет, на недоприводе проблема тронуться в сугробе, здесь ее нет, нахер тогда зимняя, да и зимы то уже нет давно, межсезонье одно.
tager писал(а):По моему глупо при цене машины свыше 700т.руб экономить 16-18т.р на зимней резине и брать всесезонку на круглогодичное использование
Я этим не 16-18 тыр (за эти деньги купишь гавно хуже штатной всесезонки) найду более хорошее применение.
Временно Сузуки Джимни :)
Аватара пользователя
tager
Сообщения: 4243
Зарегистрирован: 26 фев 2007, 00:47
Двигатель:: дизель
Мой автомобиль(и):: красный
Откуда: Москва
Откуда: Москва
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 27 раз

Сообщение tager »

vladimir_kp писал(а):Ребят ну вы о чем, какая БУ резина зимняя
я взял б/у - почти все шипы наместе(со всех 5 колес - 7-9 шипов вылетело) износ минимальный, одна зима и тыщ 5 пробега, думаю еще 2-3 зимы откатаю)
Последний раз редактировалось tager 17 окт 2008, 16:05, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
tager
Сообщения: 4243
Зарегистрирован: 26 фев 2007, 00:47
Двигатель:: дизель
Мой автомобиль(и):: красный
Откуда: Москва
Откуда: Москва
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 27 раз

Сообщение tager »

vladimir_kp писал(а):Я этим не 16-18 тыр (за эти деньги купишь гавно хуже штатной всесезонки) найду более хорошее применение.
Например переплачивая рольфу по 2-3т.р за обслуживание каждые 7.5т пробега :wink:
По мне так лучше на нормальной резине ездить, и обслуживать самому(или в нормальном сервисе, неофиц.) все ИМХО.
П4 ,3.2d,красный

8926591пятьодин64
sambody
Сообщения: 262
Зарегистрирован: 25 апр 2008, 14:48
Откуда: Омск

Сообщение sambody »

Читаль и плакаль :cry: А я купил Пирельку Айс-н-Сноу липучку по 4 350 за колесо (на клуб скидки дали). Обули за 750 рублей!!! :lol: Все 4 колеса!!! И запаску за 180!!! Хорошо у нас в Сибири :D
Montero Sport 3,0 LS AWD - серебряный танк.
Аватара пользователя
Podzemshik
Модератор
Сообщения: 7671
Зарегистрирован: 31 янв 2008, 15:38
Двигатель:: 4D56, 1KD
Мой автомобиль(и):: МПС, ТЛК 150
Откуда: Москва
Откуда: Permoníci
Благодарил (а): 126 раз
Поблагодарили: 417 раз

Сообщение Podzemshik »

В общем не знаю что делать. Может правда на зиму взять что-то с шипами, а к лету лифтануть и взять МТ?
Абсолютно разумно, сам так поступаю, только лифтовать не буду.
Основная идея многосезонки заключалась как раз в том что зимой тоже иногда "поговнить хочется"
Зимой говно замерзло. А для безопасности на дорогах нужна зимняя резина.
Toyota Corolla Cross Hybrid
Аватара пользователя
Sedoy
Сообщения: 4228
Зарегистрирован: 08 авг 2008, 19:25
Откуда: SPb
Поблагодарили: 14 раз

Сообщение Sedoy »

Впрос с резиной тоже тяжелый..она продается в номенклатуре, от самой мягкой липучки, сжираемой за сезон асфальтной эксплуатации, до вполне тянущей 3-4 сезона, но слишком жесткой на льду и для торможения при низких температурах..я долго чесал репу и решил поверить прогнозам Володи из Москвы :) в общем купил ближе к всесезонке по мягкости, но с шипами 245х75
MPS 2,5t 4D56 116 л.с., БК- RIF 500, SEPAR 2000, Webasto TTC Russland- продан
Штатовский форум: задал вопрос — получил ответ.
Еврейский форум: задал вопрос - получил вопрос.
Русский форум: задал вопрос - и потом долго выслушиваешь, какой ты *удак
Аватара пользователя
vladimir_kp
Сообщения: 6063
Зарегистрирован: 03 сен 2007, 16:53
Откуда: Москва ЮЗАО
Поблагодарили: 2 раза

Сообщение vladimir_kp »

Вот и я о том же многие однобоко подходят, зима значит все пипец зимняя с шипами известого бренда за поменьше р, и все. В такие тонкости как мягкость, сколько она ходит никто не вникает, Как заговоренные мля ЗИМА-ЗИМНЯЯ резина И катают ее лет по пять, шипы остались? Зае-сь едим дальше. А то что некоторые зимние по характеристикам почти как хорошие всесезонки мало кто думает, ачем брать посредственные зимние шины и потом самого себя успокаивать что к зиме готов? Если брать то хорошие с максимальными парметрами.
Sedoy писал(а):в общем купил ближе к всесезонке по мягкости, но с шипами 245х75
Ну от разумный ход, в питере гололед часто шипы нужны, в москве гололед ну 2 ну 3 дня в году В принципе чего я копья то ломаю, тут полфорума на всесезонке ходит и ничего, справляется.
Временно Сузуки Джимни :)
Аватара пользователя
RAZE
Сообщения: 1825
Зарегистрирован: 10 дек 2006, 21:23
Откуда: Москва(ЦАО)
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 16 раз

Сообщение RAZE »

На зло всем шиповку опять поставлю. :evil:
PAJERO SPORT II 3.2,4M41,лопата,удочки.
Паджерю по спортивному,на все 4 колеса.
Аватара пользователя
Sedoy
Сообщения: 4228
Зарегистрирован: 08 авг 2008, 19:25
Откуда: SPb
Поблагодарили: 14 раз

Сообщение Sedoy »

RAZE
Володя обещает положить голову на рельсы, если зима будет жестокая..:) так что ему можно верить :)
MPS 2,5t 4D56 116 л.с., БК- RIF 500, SEPAR 2000, Webasto TTC Russland- продан
Штатовский форум: задал вопрос — получил ответ.
Еврейский форум: задал вопрос - получил вопрос.
Русский форум: задал вопрос - и потом долго выслушиваешь, какой ты *удак
Аватара пользователя
RAZE
Сообщения: 1825
Зарегистрирован: 10 дек 2006, 21:23
Откуда: Москва(ЦАО)
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 16 раз

Сообщение RAZE »

Sedoy писал(а):Володя обещает положить голову на рельсы, если зима будет жестокая..
:lol: :lol:
PAJERO SPORT II 3.2,4M41,лопата,удочки.
Паджерю по спортивному,на все 4 колеса.
Аватара пользователя
Podzemshik
Модератор
Сообщения: 7671
Зарегистрирован: 31 янв 2008, 15:38
Двигатель:: 4D56, 1KD
Мой автомобиль(и):: МПС, ТЛК 150
Откуда: Москва
Откуда: Permoníci
Благодарил (а): 126 раз
Поблагодарили: 417 раз

Сообщение Podzemshik »

Положу голову на рельсы, если зима будет мягкая!
Так что мне тоже можно верить! :D
Toyota Corolla Cross Hybrid
Ответить

Вернуться в «Все про Шины и Колеса для Pajero»