Pajero 4x4 Off-Road Club

Подкатной просунуть будет сложно... Ему надо много ровной поверхности которую сложно найти "в говнах" %)

тот домкрат что на картинке штатно и в Сотки кладется
НО... в штатное место 2-х пыжей он не укладывается
пробовал лично

Джек рулит...

и еще про подкатной: он при подъеме машины на своих колесиках едет вперед см так на 10, в говнах он не поедет никуда, а значит та пятка, которая машину поднимает, будет смещаться на это-же расстояние, т.е. шкрябать по раме или куда он просунется.
ладно, машина кое-как поднялась, но домкрат погрузился в жижу, и когда его будеш убирать, вся грязь попадет в место, где шток ходит. потом замучаешся из него говно выскребать

Все ясно. Универсальных вещей не бывает...

VanVin писал(а):Джек рулит...

+1.
Штатный домкрат где-то лежит, но за его работоспособность не поручусь. Подкатной выброшен в гараж. Зато подставки, которые шли в комплекте с подкатным перемещены в багажник.

В случае надобности - ослабление гаек, подъем джеком за колесо, подставка подставок (!) и опускание джеком машины на подставку. В грязи под подставку кладется плоский буратинка и она не проваливается.

Bpar, отлично! Там есть такие.
Теперь осталось узнать ТТХ на родной домкрат. Какова высота подъема штока, т.е. максимальная высота в развернутом положении от пятки до конца штока. И каков размер в сложеном состоянии.

Померяйте кто-нибудь штатный домкрат в сложенном виде и при максимальном подъеме.
да и какая у него грузоподъемность?

млин, слева на фотке ШТАТНЫЙ домкрат. 10x10x15 см/ Грузоподъемность 1,5т.

Bpar, спасибо!

Сегодня по дороге на работу пробил переднее колесо. Съехал на обочину, ну чуть под наклоном машина стояла, полез менять - домкрат штатный этошпиздец
Под рычаг на спущеном колесе не залазит сцуко, под траверсу поставил - не хватает высоты подъема!
Чо ж японы так не продумали то этот момент Фонарик зато ложили...
Пришлось купить телескопический.... (он и по высоте поменьше)

тогда уж лучше(наверно) купить сразу джек... практика показывает что бутылочным хорошо пользоваться когда ты стоишь на асфальте на накачанных колесах, считай просто перекинуть колеса...
я в этом году по зиме пока искал "короткую дорогу" порвал колесо(переднее)... вот намучался то...штатного увидел только сейчас на фотке... в общем пришлось использовать 2 домкрата - подкатной и "уазовский" который винтовой(почти тот же бутылочный) - сейчас думаю как выкроить на джек...

c покупки в родном отделении лежит уазовский. крутить тяжеловато но ломаться нечему

Snayper писал(а):тогда уж лучше(наверно) купить сразу джек... ...

Джеком на стоковой машине за что цеплять если колесо спущено?

Ant321 писал(а):

Snayper писал(а):тогда уж лучше(наверно) купить сразу джек... ...

Джеком на стоковой машине за что цеплять если колесо спущено?

За колесо лифтмейтом и цеплять. Поднял, подставил подпорку, отпустил домкрат, снял колесо.

Nbf писал(а):

Ant321 писал(а):

Snayper писал(а):тогда уж лучше(наверно) купить сразу джек... ...

Джеком на стоковой машине за что цеплять если колесо спущено?

За колесо лифтмейтом и цеплять. Поднял, подставил подпорку, отпустил домкрат, снял колесо.

потом все по новой
не, слишком много движений
я думал есть еще способ

Ant321 писал(а): не, слишком много движений
я думал есть еще способ

штоб сменить колесо я практически вывешиваю диагонально авто.
благо ровных дорог у нас нет, всегда можно найти кочку иль ямку.
накрайняк можно на полено соответствующее целым колесом наехать.
кювет это ваще большой помощник.
вопщем максимально разгружаю спущеное колесо.
Появляется достойный зазор для установки домкрата.
Усилия на домкрате минимальны.
ход подъёма тож невелик.

Чем вам матрикс реечный не угодил? такой же(копия джека только дешевая) Возьмите реечный приварите пазы и наслаждайтесь