Pajero 4x4 Off-Road Club

Да ничего страшного. Вот пялюсь в разные каталоги и сдается мне что у галопера радиатор больше...

ruber - не нифига 1:1 с моим (3хрядным)
кста, у них, галопЁров есть еще модификация 2х рядная...

Николай, я ведь не утверждаю %) Говорю о том что есть в текдоке.

А я че, против чтоль...
видел галоперские только у Henry Morgan

ruber писал(а):Николай, я ведь не утверждаю %) Говорю о том что есть в текдоке.

Николай приложил диффузор, но почему-то писать не хочет . короче по размеру он 1 в 1, ухи крепления на г смешены к друг другу вертикально на 2 см. т.е. надо ставить аж две металлические планочки с четырьмя дырочками.

Henry Morgan я же тебе не говорил, что нехочу.
а говорил что не помню в какую тему писать надо...

Да, с диффузором все так, как написано. размер совпадает посадочные места не свопадают

спасибо други, приколхозим значит диффузор от Г

Henry Morgan
а датчик на скока градусов стоит для включения ?

Я так смотрю, там двухуровневый датчик стоит, на каждый пропелер свой уровень температуры...
Henry Morgan А на бабочках еще гасящие сопротивления стоят? Или что там за прибамбасы?
Чего то тоже на бабочки потянуло....

valera23
правильно, что спросил . первый контур, низкая скорость, врубается на 82. выключается на 77. второй контур, высокая скорость, врубается на 87, вырубается на 82. в первый раз поставил 87-82/92-87. это неправильно. при входящей 87 стрелка на 1 мм уползвет вверх. правильнее всего ставить 80-75/85-80, но такого не нашел. может в будущем контроллер поставлю, если не заломает.
Кубик
контура два - две скорости. врубаются оба вентилятора, первый контур через резисторы, второй напрямую. почему так - для правильной работы двух вентилей надо ставить два датчика и врезать их в нижний бачек радиатора, один посередке, второй на выходе. у митсу есть такие радиаторы от 4g64turbo. в моем случае без мазы управлять отдельно. бабочки, имхо, не плохое решение. за последние недели три не видел их работающими совсем . т.е. при +5 и ниже вентиль не нужен, даже в пробках(с печкой ессно).

по выбору вентиляторов - можно правый брать от лансера, а левым влепить от интеркулера, он с диффузором замечательно становится, и не придется городить огород.

Henry Morgan писал(а):Кубик
контура два - две скорости. врубаются оба вентилятора, первый контур через резисторы, второй напрямую. почему так - для правильной работы двух вентилей надо ставить два датчика и врезать их в нижний бачек радиатора, один посередке, второй на выходе. у митсу есть такие радиаторы от 4g64turbo. в моем случае без мазы управлять отдельно. бабочки, имхо, не плохое решение. за последние недели три не видел их работающими совсем . т.е. при +5 и ниже вентиль не нужен, даже в пробках(с печкой ессно).

А почему нельзя было сделать при первом пороге - врубается один вентилятор, а при втором пороге - второй вентилятор подключается.... Тогда без гасящих резисторов можно было обойтись... Не люблю я эти гасящие резисторы....
Или в этом случае сложности с тепловыми процессами внутри радиатора...

Henry Morgan
огромное спасибо

комрады, а вот всё же - падает расход луца при электровентиляторах? Или нихрена?