Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
а я вебасту бензиновую поставил спецально для таких случаев,дрыг запускается но с замерзшей солярой неразвивает обороты.пехал купил антигель хайгир,с замерзшей солярой столкнулся первый раз за 10 летStrateg2 писал(а): На днях не добавил антигель, при -38 даже Вебасто не запустилась.
самое обидное что пожаловатся некому соляра та сургутнефтегазовская сам с урала сливаюНиколай писал(а):kulibin - похоже и у вас, на севере стали нае..ть людей...
совсем совесть потеряли...
Это же просто жесть - ведь люди реально замерзнуть могут
Как говориться, приезжайте к нам во Владивосток за осюсениями!! Их есть у нас...Strateg2 писал(а):AlexV писал(а):
Во Владике влажность высокая и при -10 и ветре как будто минус 25!!!
Это субъективно (осюсения)
был у вас недавно...прилетал к брату в отпускAlexV писал(а):Как говориться, приезжайте к нам во Владивосток за осюсениями!!
Засада просто пердец... проверил все, все на месте, а сцуко стартер не крутет... пошол домой напился вотки с горю, приехал Смирнов с тестером и толстым проводом. вышел решил еще раз проверить, дерг ключ и с четверть оборота в рот чих пых ((( прогрел глушанул и опять завелся, да что за хрень такая не понятно что произошло, надеюсь это единовременная причуда и больше не повторится, но в скоре буду выводить кнопку напрямую на стартер! шоб если сгорел так сгорел а не выпендривался!Николай писал(а):wersa - cегодня незачот. на улице уже совсем тепло.
про массу - самое правильное толстую жилу прямо на двигло кинуть.
Она в стандарте так и сделана, но у меня однажды именно между двигателем и кузовом чем-то перебило.
Это называеться Синдром Мастераwersa писал(а):приехал Смирнов с тестером и толстым проводом и чих пых завел с полоборота
Ну хрень то полюбому электрическая, сегодня такая же хрень была... попробую провода напрямую закоротить, хотя личину 4 года назад менял, неужели брак ((( есть еще предположения по сигналке, короче смотреть буду, но хочется это делать в тепле, может просто кнопку выведу.Николай писал(а):wersa Больше всего похоже на контактную группу к замке зажигания
Ага ))) болгарки то всякая железка боица )))AlexV писал(а):Это называеться Синдром Мастераwersa писал(а):приехал Смирнов с тестером и толстым проводом и чих пых завел с полоборота
Ну и тепленькая!!! Во Владике -25 (ужоснах!! все сидят дома, никто не работает) и всё, город стоит.. В крае до минус 35 бывает!! Горы и континентальный климат, но почему то не так сильно мороз чувствуется.. у моря жестче, хоть и теплее..Солярку арктическую не продают, ближайшая в Чите и в Магадане..А обычную зимнюю просто получают, сменяя приписочку у ценника с "ЛЕТ" на "ЗИМ".. Вот и мучается народ..genius писал(а):при -28 (ниже небыло, зима тёпленькая)
На днях был под Смаленском -28VSV1953 писал(а):Если АК нормальный и масло не сильно густое при -40 должон заводится
завёлса с пол тыка (слава богу) ,заправлясь на =D> ВР
А тут все время забываю.. ну да зима тёплая. Однако: не завелся еще числа - 2-3-го января - схема отработана: кипяточек в ёмкость и на фильтр - все ок. А на следующий опять засада - акки сдохли (три года)- ну тут уже я заранее с Димкой договорился что могу его потревожить звонком, снял акку с авто жены и поехал за 75-й оптимой - как раз одна по цене двух акк "жрущих" друг друга... Красота... и теперь пофиг крути сколько влезет. На следующий день на рыбалку поехал - ночь под 30-ку и машика всю ночь на берегу речки - крутит на ура. Вот только осталось разобраться с утечкой (подсаживается акка за ночь - вольтметром видно) и с подсосом воздуха (грешу на лягушку) т.к. заводится, попропускает хаотично одним цилиндром, а потом глохнет через пол-минуты.. после чего заводится уже насовсем.