Pajero 4x4 Off-Road Club

ruber писал(а):

димкин + Алёнка писал(а):У меня кстати есть задний редуктор 4.875 с самоблоком (LSD) 10 болтов.

по чем дровишки?

да не знаю я.

за 5000 возьмёшь?

Кто нибудь ставил пружинный мост на рессоры?
В чём сложности?
Не могу найти рессорный пониженный.

димкин + Алёнка писал(а):да не знаю я.
за 5000 возьмёшь?

Отписал в личку.

Жипер писал(а):

Волк писал(а):Да даже если П1 рессорник ... Как раз поставить пружинный мост на рессоры не такая и проблема

Глюпасть - наебарот нуна делать.

А подробней можно ? или это стёб?

Pol@ATOM писал(а):- галоперы сзади бывают и пружинные (поновее) и рессорные (постарше)

неправда ваша, галлоперы бывают всякие, и на пружинах и на рессорах и старые и новые!
Пожалуй только не найти короткий галлопер на рессорах ни новый ни старый... по крайней мере таких нам еще не встречалось.

озадачен такой же темой наклеек на мосту ни каких нет чтобы определить какой он мне тут бывший хозяин подсказал что в иркуске можно купить задний мост от галопер с ЛСД подходит как родной и ни чего переделывать не надо стоит всего как он узнавал 10000 рупей!

зря вы про галлопер враки тут рассказываете, корейцы сцуко хитрые - учли косяки япов, на моем дизельном галлопере 1 стоял задний 9" мост , т.е. средний на 10 болтов м10, а не маленький с 10 болтами на м8... , а передний 8" с 28 шлицами, во как бывает.....

вкорячить мост от П2 пружинного на рессорный галл нет никаких проблем, я через это прошел.... срезаешь нах все крепежи и привариваешь правильно упорные площадки для рессор как на родном мосту- все....

З.Ы.
Правда есть один момент.... мост от П2 шире моста от П1(Г1) т.е. колея задних колес будет шире передних, но это лечится или вылетом передних дисков или колесными проставками....