Pajero 4x4 Off-Road Club

250ю бери!!!! автозавод есть (2-а раза дёрнул - сама завелась) + ручная натяжка цепи (БЕЗ ключа) и главнгое мощность!!! с длинным жалом любые брёвна в секунду, даже в воде (мокрые)...

может часть из перечисленного и на 180 есть, но 250 - другой класс!

здесь вот цена на штиль не плохая: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=30580

Руслан 79 писал(а):здесь вот цена на штиль не плохая: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=30580

Это было в 2007 году!
Нынче валюта подорожала, на такие цены не надейтесь. Я в декабре его за 5500 успел взять. На радиорынке у Трех китов. Еще на него были такие же цены на рынке у Киевского вокзала.

Podzemshik писал(а):

Руслан 79 писал(а):здесь вот цена на штиль не плохая: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=30580

Это было в 2007 году!
Нынче валюта подорожала, на такие цены не надейтесь. Я в декабре его за 5500 успел взять. На радиорынке у Трех китов. Еще на него были такие же цены на рынке у Киевского вокзала.

Последнне сообщение датипровано сегодняшним днем, почему в 2007?

OPTIMA писал(а):Последнне сообщение датипровано сегодняшним днем, почему в 2007?

Да, и цена тоже сегодняшняя.
Согласен, цена нормальная, как на рынке.

во-во

Что-то ни у кого Альпины нету акромя меня... Лично я очень ею доволен. Вот уже лет 11 работает. Дом и баню ею построил. И просеку ни одну ею расчистил для машины.

Мне знакомый (профессиональный вальщик леса) советовал Хусварну. Правда, модель я забыл, помню тока что стоит порядка 6 рублей.

Как бывший поставщик староверских поселков бензопилам могу вставить свои 3 копейки:
Штиль, не зависимо от предназначения- сучкорезная, валочная, раскряжовочная, показывают себя очень хорошо как правило эти товарищи где то закупали такие пилы 60-70%, остальные брали Хускварну. Еще хускварну брали знакомы мужики ставящие срубы на заказ. Да возможна она более прихотлива, НО сравнивая работу (именно когда завел и по назначению)Хускварна более мягко себя ведет, нет такой вибрации как Штиль. Он как то более дубоватый штоли, но прошу заметить не как УРАЛ, или там ДРУЖБА. Штиль 180 вполне ходовая нормальная модель, А если еще фирменный штилевский чемодан (пластиковый) для пилы, то вообще песня. Хотя у Хускварны сумки (тряпочные) дешевле или с пилой идут.
Еще многое зависит от пильной цепи: посмотри цепи фирменные ШТИЛЬ с маркировкой RS, или OREGON (не помню маркировку аналога), у них кончик зуба острый, уголком, запиливается даже в мерзлую древесину как в масло. У обычных кромка как бы скруглена из-за формы зуба
Еще: Не пожалеть денег и купить
-Канистру под топливо с носиком
-Масло для смазки
-Напильник с угломерной линейкой для подтачивания (не дорого)
Кстати -
Цепи бухтой в коробке дешевле, там в комплекте звенья для склепывания.
Но тогда надо расклепочник-заклепочник.
уфф..

Авто-натяжка сомнительная опция ИМХО ключь надежнее и проще, цена опять же...
а вот подзавод с пружиной, там в стартере специальная пружина помогает увеличить усилие при заводке, это зэр гут

а где есть автонатяжка? яб себе такую взял, но не видел!
Или разговор, про РУЧНУЮ натяжку? так там всё достаточно надёжно, а удобно тем, что пилишь пилишь, цепт растянулась, ты хрясь крышечку отжал подтянул и крышечку обратно защёлкнул... а если без этого 100раз подумаешь, прежде чем натянешь цепь, растянутая цепь - повышенная опасность

Вот она это и есть, но по мне на любителя... а ключ уже с сабой видимо не модно? В ораньжевых Штилевских кейсах даже место штатное есть под него, такой Т-образный ключ.
По опасности это в любом. Например КИК-ДАУН, когда пила касается кончиком шины при запиле и бывает отскакивает назад в сторону опретора, но для этого уже есть авто-тормоз на ручке, от упора в запястье срабатывает.

Stihl MS 200 T

У меня Хускварна 142.. 2 года, проблем вообще нет... и думаю не будет..
считаю самой оптимальной пилой для наших целей...

Пять лет Хускварна-340,каждый год 10кубов березы на дрова.Недостаток - нет ручной подкачки топлива,только стартером,после длительного хранения,когда бензин из карбюратора испарится,задолбает стертер дергать.

После долгих мук выбора я все таки взял Штиль 250 при очередной поездке в РФ.
Аргументами были и высказывания пользователей данного девайса на форуме, и однозначные заявления продавцов, что Штиль лучше Хуси в разы (я не утверждаю, говорю как мне сказали, не пинаться ). А также то, что мужики, строящие деревянную крепость при Абалакском монастыре тоже сказали-Штиль 250 и ничего иного....а бревна им пилят-метровой толщины
в выходные поедем обкатывать.

Поговорил вчера с одним работником с пилорамы - он у них механик - чинит и настраивает станки и пилы.
Говорит, что в Штиле есть какая то эластичная муфта (соединяет картер кажись) - черненький такой цилидр. Так вот - эта штука вроде как со временем перетирается и трескается

Ну вот, вчера малость пообкатали пилу.....мне понравилось.
Вопрос к знатокам-как быстро выходит из строя цепь, звездочка, шина? реально, на практике? то есть есть ли смысл заморачиваться покупкой з\ч сразу, про запас так сказать или это не скоро ждет нас?
И еще-сколько можно за раз, не останавливая пилу, рабоать ей? до искончания бензы в баке?

Я купил сразу запасную цепь и положил в машину. Мало ли чего...
Для равномерного износа шины ее нужно периодически переворачивать. Настоятельно рекомендую в бензин лить фирменное Штилевское масло. Для смазки цепи я использую дешевое российское моторное масло. Следите за уровнем масла для цепи. Долили бензин - долейте масло. Не обкатывайте пилу на холостом ходу - она от этого перегревается, она рассчитана на высокие обороты. Обкатывайте под умеренной нагрузкой.

спасибо.
масло сразу решил-и в бак и для смазки-буду брать нормальное.
возьму и цепь сразу про запас.