Pajero 4x4 Off-Road Club

BIZON500 писал(а):кстати он встает четко под выступ магнитолы правда кнопки подогрева сидений и маленький бордачек закрыл но не критично

Сфотографируй пожалуйста как это выглядит.

Ивините за качество фоток немного поторопился чтоб сегодня выложить
http://photofile.name/users/bizon500/96 ... nImageLink
http://photofile.name/users/bizon500/96 ... 112501906/

BIZON500 это у тебя просто навигатор или Кампутер со всякими там прибамбасами типа ДВД, музыки и т.д.? А куда дел кнопки подогрева сидений? Отключил?

Это навигатор с возможностью подключения камеры заднего вида +блутус для телефона можно использовать его как трассмитер при включении заднего хода включается картинка на мониторе .
т.к он плоский примерно 1см всё осталось за ним по высоте очень четко подошел +слегка укрепил двухсторонним скотчем


=

capt
А ты какой мультик думаешь ставить? Судя по обсуждению в дизельной ветке нормального мультика под митсувский дизель пока нет.

пикаповоды хвалят RI500 . Тема вроде "замастырил новый девайс в эльку". Там в конце про него уже, а начало про другой.
Возможно в нашей дизельной ветке мультик пытались поставить на 4М41 с насосом VRZ, а не коммон-рейловский. Про более старые с механическими ТНВД и говорить нечего. Мой сканер, читающий ошибки на НМПС не смог подключиться к колодке диагностики моего П2.

capt писал(а):голова куплена, камера заднего вида заказана в америке(там дешевле даже с пересылкой), рою инфу по навигации ( мирком скорее всего)...

А можно поподробнее про голову? (если с фотками так вообще отлично).

набери alpine-iva-w202r в поисковике и будет счастье. Камера к ней hce-c105, переходник на наше ДУ на руле APF-S100MI (кстати еще ЭРТА делает тоже), нави скорее всего мирком (тоже сопрягается с 202 головой и ее тачскрином), кармани тоже может.
Возможны в принципе разные варианты систем:) Мне Алпайн просто дешево удалось урвать европейскую(ДВД 2 зона вместо 5).

capt А с козырьком что решил?

Да, я так понимаю, что в мирком, при необходимости и озик (правда урезанный) можно залить...

написал же в другой теме:) К ОД хочу заехать посмотреть. По номеру не гуглится картинка, только выскакивает "установочный комплект". Просто отдавать машину в тюнинг-ателье для установки головы практически будет равно покупки этому комплекту, как я думаю. Не, я конечно могу поизвращаться с пилками, стеклотканью, смолой, но:
1-время, 2 - финишная отделка (для красоты придется опять обращаться куда-то), 3- самое главное то, что материал штатного козырька полипропилен, а к нему особо не закрепиться....

После более глубокого изучения на рынке навигаторов от миркома отказываюсь в сторону Фантома SPT-100. Скоро постараюсь собрать систему...

BAHO писал(а):есть такой вариант заказа из Гонконга. http://www.hits-cn.com

заказывал у них для Lancer X очень доволен.

еще вариант http://dcpvideo.com/product.asp?smtid=769
специально под Паджерик только IV...

Подскажи пожалуйста ты им письма писал по заказу или есть вариант делать заказ с сайта ? Я там зарегистрировался но на мои письма они почему то не отвечают (пишу им по английски).
P.S
Ответили они наконец но предложили для п-4 они похоже о нашей машине не знают

поделюсь своими соображениями по навигации. как и везде, все зависит искючительно от цели, которая преследуется

если вы хотите ездить по малознакомому городу, и чтобы вам говорили, куда свернуть, то берите "традиционный" навигатор. меня лично такой вариант раздражает - люблю сам управлять машиной, а не быть ведомым.

если ездите оффроад, то только с программой Ozi Explorer - она ставится как на навигаторы, так и на кпк

я считаю, что машина все равно правильный путь не проложит (особенно с учетом нынешних пробок), поэтому для себя нашел такой вариант - при езде в городе и по трассам использую КПК с Ozi, а во время серьезного ориентирование в оффроаде (геокэшинг, поиски урочищ, заброшенных деревень и т.д.) - нетбук ASUS 1001H (автономное время работы до 9 часов) + Bluetooth GPS модуль с точностью позиционирования до 5 метров.

естественно, для второго варианта необходим штурман, который постоянно контролирует процесс

карты для Ozi в интернете есть почти любые, особенно популярен Генштаб детализацией 500 метров в сантиметре (только сверстаны давно, часть инфы устарела). если карт нет, нахожу в графическом формате и привязываю по координатной сетке.

стандартные навигаторы бестолковы и только деньги на карты отсасывают )

Народ посмотрите что я нарыл в недрах интернета
http://translate.google.ru/translate?hl ... rosport%2F

Друзья, возник вот какой вопрос. Насколько я понял из сообщений этой ветки, DVD и навигацию люди ставили от "сторонних" производителей. Я покопался по MMC страничкам и в Таиланде / Австралии нашёл, что есть штатные системы MITSUBISHI MULTI COMMUNICATION SYSTEM (MMCS), которые предлагаются официально в этих странах как опция для НМПС. Собственно вопрос: Кто-то пытался заказать по интернету или на месте купить это устройство, если да то легко-ли оно перепрошивается под Россию? Или слишком много заморочек?

В комплектациях других стран есть штатная навигация и DVD, в некоторых случаях предлогают даже в базе головное устройство Alpine, я так подозреваю что устанавливается не 2-х диновое устрйство а монитор с потдержкой навигации и входом видео...

Проиллюстрирую, что имел ввиду. Вот ссылочка на Австралию:
http://www.mitsubishi-motors.com.au/pag ... px?id=6792
, а вот что в Таиланде:
http://www.mitsubishi-motors.co.th/mits ... index.html
(надо смотреть раздел Accessories, 2-й раздел списка опций

Австралийская версия на порядок выше!!!

я говорил, живем как свиньи в берлоге

Есть у меня одна идея на штатное место мониторчик присобачить но никак не могу козырек снять уж очень крепко сидит тяну на себя а он никак не хочет может защёлка где какая ? Помогите кто снимал взамен фотки если всё получится .