Pajero 4x4 Off-Road Club

Что касается "Входит и выходит"
При полностью вывернутых колесах, шина, что катиться по внешнему радиусу поворота несколько миллиметров не доходит до переднего бампера

вот три снимка
раз


два


И три


Это при снятых передних брызговиках. Иначе зазора вообще нет. За тысячу пробега по сложным дорогам ничего еще не оторвал

Gifo
Спасибо, очень познавательно.
Таким образом никаких препядствий при эксплуатации. Кроме субьективных впечатлений. Это радует. Поставлю, потом тоже поделюсь ощущениями.

Итак свершилось:


То, что не давало покоя,как же войдут в передние арки колеса, будут ли задевать? Сразу решил снять передние брызговики чтобы не возвращаться к этому вопросу:


Таким образом, 5ти рублевая монета между шашкой и бампером.

И вот в итоге внешний вид:





Заднее колесо, и вид задней подвески снизу:




Места достаточно! На неровной дороге при разных углах работы подвески колеса не задевают. Однозначно подходят - можно пользовать.




Теперь немного субъектива.
Колеса тяжелые.
Стал лучше ехать по неровным дорогам, высота резины 65, плавнее ход. Как мне показалось шум увеличился, но не намного. По крайней мере не такой, которого ожидаешь при взгляде на колесо. Динамика разгона стала хуже, движок больше напрягается чтобы разогнать машинку, это и понятно - колесики весят не слабо. Если где-то прибыло, значит где-то убыло. Закон жизни...
Дырки которые образовались при удалении передних брызговиков, уберу с помошью самодельных вставок,думаю это не сложно.
Короче, доволен, это именно то чего я и хотел.

а запаску штатную оставили?

archi_1

так вижу на фото, что штатную.... ))) и как ? размер то меньше у запаски ?))

archi_1
... так ведь она на то и запаска.
Размер меньше - запаска 265/60/18. Гудричи - 265/65/18.
На легковушках вообще докатки стоят. До шиномонтажки доехать хватит, я думаю. В экстремальном бездорожье замечен не был. Если уж на ведущую ось "попадем", так можно переставить с "холостой". Глобально в жизни это ничего не меняет, т.к. процесс замены наших колес такой, что уж если начал, то "уделаешься" во всех смыслах по полной. Ну не готов я был еще 9300 за запаску вывалить
ЗЫ: За год владения было два прокола. Оба на задние колеса с обеих сторон.Оба на трассе. Страдали данлопы. Кмк гудричи сложнее дырявить. Хотя на что попадешь. Помните, я умудрился даже бак на спорте, на трассе пробить, что уж про колеса говорить...

докатки- той же высоты что и штатная резина...))) поэтому проблем нет..
а если до шиномонтажа км 300- 500 придется ехать? на колесах разной высоты?.. непонятно, что доедет...

archi_1
Это гдей-то у нас в стране до шиномонтажки 300-500? За Читой? Других мест незнаю. Максимум 150. И каким это образом колеса разной высоты, на неведущей оси могут, навредить чему? "Непонятно что доедет" - это что вы имеете в виду? Меня, колесо, или машину? Я говорю о неведущей оси, повторяю еще раз. Прекрасно знаю о том, что бывает если на ведущей оси стоят разные колеса. Я на РВРах долго проездил...

rvr200
Какой там за Читой, у нас есть такие радости, хоть отбавляй. У меня тоже запаска не того размера. Просто только четыре колеса можно было купить, а пять не было не везти же из столицы.

У меня рассуждения такие: за триста верст можно не только колесо порвать, но и пару колес, и пробить что угодно, и вообще набок машину уронить. В таком случае, главное чтобы это был не единстенный транспорт, а там - на большую землю и за эвакуатором. Только это уже совсем другие истории, борьба с которыми и гонит паджероводов к четру на рога

АТэшка вещь!
Представляю конечно, что люди на мудах вытворяют, если эта резина такое может...
Пару часов назад вытащил сначала П2 сидящего на брюхе, затем пасфайндера с тем же диагнозом. Оба товарища решили пробку объехать через "зеленку" около дороги. А там колея, в которой даже "шишиги" сидели. Колеса, плюс хороший трос, плюс немного мозгов, и народ на свободе...
Короче, отличные колеса, то что доктор прописал! :smt023

Подскажите, кто нибудь слышал об этих колесах http://www.yokohama.su/tyre.php?id=175&sid=24936
За и против, так сказать... по размеру подходят.

updater писал(а):Подскажите, кто нибудь слышал об этих колесах http://www.yokohama.su/tyre.php?id=175&sid=24936
За и против, так сказать... по размеру подходят.

Далеко ходить не надо было, все есть прямо на этой странице форума.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=41489

Valion писал(а):

updater писал(а):Подскажите, кто нибудь слышал об этих колесах http://www.yokohama.su/tyre.php?id=175&sid=24936
За и против, так сказать... по размеру подходят.

Далеко ходить не надо было, все есть прямо на этой странице форума.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=41489

сцылко мегаинформативная))), спасибо что не написали "поик рулит" ))).
Но все же по существу, кто нибудь юзал сабж, есть что сказать?

updater
Настоятельно рекомендую обсуждать эту резину в указанной выше ветке - она станет более информативной и будет нормально искаться поисковиком форума в отличии от ссылки (читаем правила форума)
P.S. Дальнейшую полемику потру..

У меня Паджеро 4 3.2 дизель штатная 265\60\18 хотел поставить BFGoodrich All-Terrain T/A 265/65 R18.

INSAYDER
И что случилось, после того как стали хотеть?