| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Podzemshik
Вы не поняли, они не нахаляву меняют, им это Завод изготовитель оплатит! Еще раз повторюсь - гарантия не дилерская , а заводская и завод предоставляет дилеру бесплатно детали и оплачивает нормо-час ремонта(по своим тарифам , конечно). И если есть возможность пропустить это по гарантии, то никаких убытков от этого дилер не понесет(и ремонтирует далеко не бесплатно, просто платит не клиент)Dimmm писал(а):ну а чего тогда они мелочатся))) пускай уж тогда и масло с колодками и фильтрами на халяву меняют)))) надо держать потенциального клиента за яйца
вот именно... и для этого нужно обоснование... И что скажет ОД заводу заказывая запчасти на переборку раздатки, коробки.. что там еще по двигателю.. и выставляя счет на работы... на заводе наверно одни идиоты работают)) и в машинах совсем не разбираюся)tager писал(а):Вы не поняли, они не нахаляву меняют, им это Завод изготовитель оплатит!
Только дилеру потом отчитываться перед заводом о причинах замены. Обычно завод требует отправлять ему детали, замененные по гарантии, чтобы проанализировать как причину поломки, так и правомерность гарантийного ремонта.tager писал(а):Вы не поняли, они не нахаляву меняют, им это Завод изготовитель оплатит! Еще раз повторюсь - гарантия не дилерская , а заводская и завод предоставляет дилеру бесплатно детали и оплачивает нормо-час ремонта(по своим тарифам , конечно).
Завод оплачивает дилеру гарантийный ремонт далеко не ниже себестоимости, но ниже той цены, которую дерут с клиентов.kyzya11 писал(а):когда дилер меняет вам по гарантии что то, то завод ему оплачивает сумму за работу, реально меньшую чем себестоимость этих работ
Серый_ писал(а):машину отдал в ремонт = 7. 09 .2009
- сегодня 5.10.2009 машина в ремонте
машина за год может в ремонте находится 45 календарных дней.... так что потерпите две недельки и приходите с заявлением о замене авто........))) вот они обрадуются)))Серый_ писал(а):Обещали что всё будет
ага)))) особенно про бесплатный негарантийный ремонт)Серый_ писал(а):но понять не в всё можно
вот это наша страна)))Nbf писал(а):им было выгоднее ремонтировать по гарантии, чем нал за это с клиентов брать: расценки по которым работа оплачивалась заводом, были выше среднерыночных "наших" чуть ли не на порядок
...не ...не сразу , а почти через год....Podzemshik писал(а):Что-то очень уж подозрительно, когда сразу после утопления МКПП и раздатка вместе накрываются.
ещё раз..........Серый_ писал(а):первое ЧТО БЫЛО СДЕЛАНО...:
- сушка салона стационарным тепловентилятором с его частичной разборкой
- Замена масла по всему кругу;
- Замена натяжных роликов
- Проверка приводов
- Чистка гены и стартера(ремонт)
- замена блока управления SRS (вышел из строя)
- и как не странно - консультация с "АВТОПРИМЬЕРОМ"-сервисом. Дополнительных работ не понадобилось. На все работы оформлены документы.
(..ну вроде как НЕ дураки...)