Pajero 4x4 Off-Road Club

НЕЛЬСОН

Да, наверное, лучше с радиолюбителем, хотя разбирается все элементарно, Сначала выкручиваешь саморезы и снимаешь стекло панельки, аккуратно за черное покрытие не трогай руками - следы от пальцев трудно даже спиртом оттереть, потом выкручиваешь четыре шурупа, что на задней стенке за спидометром (они же играют роль контактов). Соответственно там четыре входа-выхода на спидометр: плюс, масса, вход с датчика и выход на АКПП. Когда вынешь спидометр можно подать 12 (к плюсу и минусу), легче просто временно подпаяться к платке и с тестером попробовать все прозвонить там и увидишь платку с дорожами.
Имееет смысл разобрать и посмотреть, ИМХО панель всегда успеешь купить, а вдруг дело в какой нибудь детальке за 2 рубля. Картинок, к сожалению, не делал. Удачи.

а подскажите где именно находиться датчик!

mixas22, тема очень старая и к вашей авто не подходит т.к. акпп другая у вас.

а как быть? что делать подскажите.

mixas22, изложите вашу проблему в соотв. разделе по акпп. Там точно помогут.

НЕЛЬСОН писал(а):Вот моя панель:

http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... fullsize=1

Номер 1 - замкнул, номер 2 - подпаял

http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... fullsize=1

Это так, для наглядности... А то на словах трудно воспринимается... Может, кому поможет

У меня таже беда_ не работает спидометр и тахометр тоже временами не кажет. 4-ой нет. перемычку воткнул, но проблема не исчезла. там где паял, это обязательно???

парни, у меня спидометр то работает а вот тахо нет( 4 передачу то включает то нет, я не пойму чё за хрень( и в городе 4 не включает, как загород то до 100-120 разгонюсь, включит, как только газ приспущу, опять на 3 еду. Может кто чего подсказать?

san4o220 писал(а):парни, у меня спидометр то работает а вот тахо нет( 4 передачу то включает то нет, я не пойму чё за хрень( и в городе 4 не включает, как загород то до 100-120 разгонюсь, включит, как только газ приспущу, опять на 3 еду. Может кто чего подсказать?

Было тоже самое. Но тахометр и 4 передача не связаны (по крайней мере у меня) ТАхометр починил просто - в панели весь тахометр держится на 3 лапках (они же контакты) - увидел что болтаются - пропоял и всё заработало - думал на века - а вот нет, прошло 1,5 года - опять разболтались - то работает то нет(от кочек зависит))) - надо поксиполом залить видимо!!!!!

А с 4 передачей сегодня разобрался - предполагаю что у тебя за беда. Есть клапан на коробке(слева, к нему идёт 1 провод) - он перекрывает(откр) канал для прохода АТФ-ки.
Так вот когда этот клапан засирается - то или перестаёт вкл или вкл-ся только при повышении давления(тобеж увеличении скорости). чистить его врят ли получиться, я пробывал не вышло. У меня на руках было 2 таких датчика - оба проверял - они не щёлкают - думал оба ломанные. Терять нечего начал разбирать один, развальцовывать, отпаявать 2 контакта тоненьких - вообщем аккуратно надо очень! Так разобрал, почистил (увидел что там грязь такая густая - намагнитилась со временем видимо и не давало штоку ходить внутри датчика).
Почистил всё, собрал припаял, залил в герметик всё и всё прекрасно заработало!!!!

добрый день.. вынужден повториться с вопросом - может кто знает что выдаёт датчик скорости?? частота и длина импульсов... очень нужно..

пытаемся подружить коробку со спортивной машиной..

у меня тоже не включается 4wd.что делать? как правильно её включать?

Касандра писал(а):у меня тоже не включается 4wd.что делать? как правильно её включать?

Не смутило,что здесь обсуждается не проблема с включением полного привода,а невключение 4-й передачи автоматической коробки переключения передач?

Ваще перенощу тему в раздел АКПП,

Как вообще проверить включается ли 4 передача? и в Каком положение и должна ли быть индикация овердрайва?

LEO-KAZAN, лампа ОД офф загорается при манипуляции кнопкой на селекторе. А проверку включения 4й можно сделать дорожным тестом - при выключенном ОД разогнаться до 60кмч и нажать кнопку ОД (лампа на приборке погаснет). Должно переключиться на 4ю. Если переключения нет - тада, вы "выиграли лотерею".

индикация вообще не горит! что на оф что на он.!

LEO-KAZAN, проверьте лампочку в приборке и реле 4й передачи (на левруле стоит в блоке реле под рулем вроде).

[quote="ZILLA"][/quote]
спасибо! А как нить по тахометру, можно определить есть или нет 4я?

Конечно можно.при переключении обороты падают пр на 200

LEO-KAZAN, на вашей акпп 4я управляется соленоидом, который стоит слева снаружи на акпп. Если не работает схема с реле, то 4й никогда не будет до подачи питания на соленоид 4й.