| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Podzemshik
Куда уж уверенней?AlexB65 писал(а):Просто тяга станет еще увереннее,
врядлиAlexB65 писал(а):и максималка
На сотые доли секунды, оно тебе надо? Я понимаю стритрйсеров, у них хобби такое, а спорта, по моему цена девайса ни как результат не оправдывает, из машины выкини барахло и запаску сними будет тебе и ускорение побольше, и тяга посильнееAlexB65 писал(а):чуть улучшится разгон
1) Да есть куда...vladimir_kp писал(а):Куда уж уверенней?AlexB65 писал(а):Просто тяга станет еще увереннее,врядлиAlexB65 писал(а):и максималкаНа сотые доли секунды, оно тебе надо? Я понимаю стритрйсеров, у них хобби такое, а спорта, по моему цена девайса ни как результат не оправдывает, из машины выкини барахло и запаску сними будет тебе и ускорение побольше, и тяга посильнееAlexB65 писал(а):чуть улучшится разгон
Ну Л200 пикап все таки.Serg_E74 писал(а):Я вот на днях попробовал на L200
Ну ты экстрималAlexB65 писал(а):При обгоне и 1 секунда может решить все
Мне лично хватает, просто обгоны с запасом делаю и все. Я бы не заморачивался, даже еслиб по деньгам нормально было. Считаю что если тюнинговать так лошадей на 50-70 а ради десятка другого ИМХО лучше не испытывать двигло на прочность.Вся эта байда ставиться только на ТНВД с электронным управление (в Раше такие появились у официалов в 2008 после введения ЕВРО-3, в Европе значительно раньше). Так что владельцам 56 моторов с механическим ТНВД можно только винт цикловой подачи и давление наддува крутить для улучшения характеристик мощности, но с уменьшением надежности работы двигателя.AlexB65 писал(а):1) Да есть куда...vladimir_kp писал(а):Куда уж уверенней?AlexB65 писал(а):Просто тяга станет еще увереннее,врядлиAlexB65 писал(а):и максималкаНа сотые доли секунды, оно тебе надо? Я понимаю стритрйсеров, у них хобби такое, а спорта, по моему цена девайса ни как результат не оправдывает, из машины выкини барахло и запаску сними будет тебе и ускорение побольше, и тяга посильнееAlexB65 писал(а):чуть улучшится разгон
2) Я думаю что на несколько секунд. При обгоне и 1 секунда может решить все. Мне на трассе при обгонах реально тяги и динамики не хватает.
3) Я уже три поста об этом и пишу! Что дело то хорошее, но дорого. За 30-ку сделал бы и не думал
А сколько на таком моторе проблем с ГРМ было?vladimir_kp писал(а):А мне наоборот нравится, что старый простой и надежныйcapt писал(а):ЗЫ 56 двигатель и был главным негативным моментом, оттолкнувшим от покупки МПС пару лет назад.
Если нес ложно, вкратце, о чём там речь? За счёт чего увеличение мощности?
Естественно, что если прилагать ко все тем же деталькам повышенные нагрузки, то и отдадут они концы быстрее. Вероятно, все будет зависеть от стиля езды..Но, как понимаете, зачем себе ставить такой блок, если не зажигать на шоссе или в грязях ))duhast e34 писал(а):Интересно, а снижается ли ресурс двигателя, после установки такого набора?
