Pajero 4x4 Off-Road Club

Jorjio +1 расход по городу при спокойной езде 18-20 литров, при активной езде все 25, ну если уж совсем медленно набирать скорость и не больше 60, то укладывался в 17, но это без пробок. Как я завидую дизелям . А на сколько километров пробега бака дизеля хватает интересно, при умеренном стиле езды? Мне бака по городу на 400 км, максимум

2 Begemot500

на дизеле 3х-дверке тоже где-то на 430-460 при НЕумеренном стиле езды. вот на 5-дверке да, на 600-650, а при умеренном и на все 750 - запросто!

Begemot500 писал(а):Jorjio +1 расход по городу при спокойной езде 18-20 литров, при активной езде все 25, ну если уж совсем медленно набирать скорость и не больше 60, то укладывался в 17, но это без пробок. Как я завидую дизелям . А на сколько километров пробега бака дизеля хватает интересно, при умеренном стиле езды? Мне бака по городу на 400 км, максимум

аналогично, а по трассе 15-16.

Jorjio писал(а):

Лаки писал(а):Судя по расходу в Иркутске мега пробки либо водитель стритсракер!
У меня расход за первые 10000км составил 18,2л/100км. За вторые 10000км. составил 17л/100км.

Это как же надо кататься на Р-3,8, чтобы в 17 литров в городе уложиться? При разгоне выше 2500 оборотов не развивать? Тогда зачем нужны 250 л.с, если ездить, как на прогулочном катере? Мега-пробок в Омске почти не бвыает, светофорными гонками не занимаюсь, но меньше 19,5 получается только в воскресенье, когда движение абсолютно спокойное, а вообще средний по городу зимой с прогревами 23,5-25,2.

Может просто перестать ездить как на легковушке? Попробовать плавно разгоняться и так же плавно тормозить? А то почти 11 сек. до сотни не тянет на стрит кар!

Вот бы сравнить Прадо и Паджеро также рублями. Только ещё учесть постоянные поездки в РОЛЬФ для демонстрации гарантийным инженерам масляных подтёков, ржавчины, стука и пр. Учесть ремонт всего этого за свой счет.
Конечно, угон Прадо может запросто перевесить нашу полную говна паджеровскую чашу...

Аркадий писал(а):Конечно, угон Прадо может запросто перевесить нашу полную говна паджеровскую чашу...

=D>

Лаки писал(а):Попробовать плавно разгоняться и так же плавно тормозить?

Ну, плавно разгоняться еще получается, а вот плавно тормозить...учитывая культуру поведения Омских водителей, а особенно водителей общественного транспорта (автобусы, маршрутки, такси).... увы, никак

При резких торможениях а особенно с больших скоростей тормозные диски перегреваються и их начинает вести! Это недостаток тяжёлых машин на которые производители ( ипонские) ставят говенные диски! Альтернативы плохому оригиналу пока нет. Увы. Да и на расход у меня лично повлиял еще кризис! В центре города в рабочий день трафик выходного дня! Рад что у вас еще есть пробки! Раньше их ненавидел а теперь скучаю за пробками и нормальными деньгами!

скажу про три литра ТО годовое (ТО 15000) пробег 12600
стоимость 5445 руб

У меня Дискавери 3 дизельный, расход тоже радует. Вы тут про Прадо говорили- не знаю как у них, а у меня вот, если вам будет интересно.Машине в марте исполнился год.
Ну, что сказать, машиной доволен, поломок не было. На сервисе был три раза, два раза ТО, и ставил таймер на Вэбасто. Поменял ТНВД( по акции- бесплатно) на ТО24000.
Из мелочей, в первый месяц раз 20 загорались лампочки( неисправен ручной тормоз, неисправна АКП, подвеска опущена), лечилось перезапуском двигателя. Осенью было еще пару раз, и все. Машиной доволен- получил даже больше, чем хотел.
Теперь цифры, пробег- 23896 км. Зимой езжу немного, то отпуск, то просто стоит. Летом езжу на Волгу к родственникам( раз 5 за лето), в один конец 1100 км- там пробег и набегает.
Теперь шкурный вопрос:
1.Топливо( ВР и Лукойл)- заправлено 2.882 литра, потрачено 64.365 рубля. Средняя цена-22,33 за литр. Средний расход-12,06 литра на 100 км( я думаю на заправках накалывают, т.к. половина пробега по трассе- расход великоват)
2.Страховка(Каско и Осаго)-73500 рубля.
3.Коврики, цепи, подножки, тонировка, полировка, второй комплект резины- 110.700 рублей
4.ТО12000+ТО24000=20350
5. Мойки, присадки-3400 р.
Итого за первый год-272.315 рублей
В журнале "Купи Авто"- есть такая графа сколько уходит, на какую машина на 1 км. Так вот, в моем случае 11,31 рубля на км.
Правда на второй год уйдет меньше, третий пункт уйдет, страховку заплатил на 5 000 меньше. ТО только что сделал, ТО 36000 не дорогое. Так что, останется пункт 1,2,5, 4- половина от затрат этого года. Думаю тыщ в 150 уложимся.
За первый год "жигуль" улетел- недешев Д3.
Но удовольствие от машины, перекрывает шкурный интерес. Всем удачи и здоровья, остальное- купим.
Извините, если не в тему.

AlexVD писал(а):2 Begemot500

на дизеле 3х-дверке тоже где-то на 430-460 при НЕумеренном стиле езды. вот на 5-дверке да, на 600-650, а при умеренном и на все 750 - запросто!

На 5-дверке если мегаспокойно ездить по городу, то на 500 хватит. По трассе бака на 930-960км хватает

Oleg_M. писал(а):

AlexVD писал(а):2 Begemot500

на дизеле 3х-дверке тоже где-то на 430-460 при НЕумеренном стиле езды. вот на 5-дверке да, на 600-650, а при умеренном и на все 750 - запросто!

На 5-дверке если мегаспокойно ездить по городу, то на 500 хватит. По трассе бака на 930-960км хватает

БРЕХНЯ

Поехал 25.04.09 в Мордовию, туда 6,5 часов 550 км, обратно 5,5 часов, бака до желтой лампочки хватило на 750км, 930-960 км хватет наверное если машина в итоге заглохнет?

gornyak писал(а):

Oleg_M. писал(а):

AlexVD писал(а):2 Begemot500

на дизеле 3х-дверке тоже где-то на 430-460 при НЕумеренном стиле езды. вот на 5-дверке да, на 600-650, а при умеренном и на все 750 - запросто!

На 5-дверке если мегаспокойно ездить по городу, то на 500 хватит. По трассе бака на 930-960км хватает

БРЕХНЯ

Поехал 25.04.09 в Мордовию, туда 6,5 часов 550 км, обратно 5,5 часов, бака до желтой лампочки хватило на 750км, 930-960 км хватет наверное если машина в итоге заглохнет?

Гы-гы. Да не обращай внимания. Есть такой контингент, любящих писать всякую хню. Один пишет, что спокойно едет 120 км\ч по чистому льду, другой 3000 км по России со средней скоростью 100 км\ч. А про расход - отдельная песня. Напишут и сами себя убеждают, какие же они крутые и экономные. Как минимум половина постов на форуме - вот такая брехня.
А у меня недавно Террана 2 была 2.4. Так вот там по городу 25 литров выходило спокойно. Да и по трассе не сильно меньше.

на 3,2 у меня по москве хватает на 500км. средний расход 13-14 дизеля. В прошедшие выходные ездили семейством в КУРСКУЮ Губернию. среджний расход 9,5 - 9,8 литра/100 КМ... БАКА ХВАТИЛО ПРЯМО ДО МЕСТА 720 КМ!!!!

прежде БЫЛ МПС3.0 V6 бензин. Напрягало ездить от заправки к заправке.

Господа gornyak и Юрий77! Я к сожалению не знаю вашу манеру езды Но я заправился под пробку дома в Геленджике и уехал далеко за Волгоград. Только до Волгограда 885км. Максимальная скорость по компьютеру 110км\ч. Будьте благоразумнее в выражениях, пожалуйста.

С глубоким уважением к Вам

МАНЕРА езды- шустрая. средняя скорость примерно 110 тоже, но часто шел и 180. ПОлностью груженый + 5 чел в салоне

Ну вот, а у меня спокойная. Ехал 95км\ч примерно. Резко не ускорялся, обороты двигателя были ниже 2000. Специально решил проверит как далеко можно уехать Естественно на АЗС на одних "парах" заехал.

Oleg_M. писал(а):Ну вот, а у меня спокойная. Ехал 95км\ч примерно. Резко не ускорялся, обороты двигателя были ниже 2000. Специально решил проверит как далеко можно уехать Естественно на АЗС на одних "парах" заехал.

Мдааааааа......

Получается обгонов вообще небыло?

Очень мало Движение было не сильным, и ехал большую часть ночью Торопиться некуда было, вот и развлекался "экономией"

я вот смотрю на дизельные паджерики и диву дивлюсь;) на FX если тошнить 90 км/ч на автопилоте то расход в районе 9 литров, на 120 - 12 литров. Соответсвенно если я задамся целью экономить - то получается чуть ли не 900 км проеду... правда потом наврено умру от медленной езды:) Получается, что нифига дизель от мицу не экономный

P.S. Ну а так, с моим стилем езды 21,7 л по компу и чуть меньше по чекам получется...