Pajero 4x4 Off-Road Club

ole319999 писал(а):Пункты: 6 и Поиск неисправностей б):

Не читайте на ночь советских газет (с)

ole319999 писал(а):2.Не забывайте про регулятор давления(колдун)

А думаете он у Вас есть

SNOOPERНу скажинормально что на 90% скорей всего данчики засрались.
Если так то подскажите можноли их с ямы снить и прочистить или придётся тормозные диски снимать.

МАХНО писал(а):SNOOPERНу скажинормально что на 90% скорей всего данчики засрались.

Может конечно, но не видя машины (сканером) однозначно сказать нельзя.
Датчик может:
Иметь короткое замыкание витков (плавающие) индуктивность меняется и меняется форма импульсаю
Большой или слишком малый зазор с гребёнкой, или повреждение гребёнки.
Попадание магнитного материала на датчик и искажение сигнала
Может лопнуть фиритовый сердечник
На провода от датчика может быть наводка от неправильно работающего, или некорректно установленного оборудавания
ИТД...........
Короче только смотреть на сканере.

Ну снять и прочистить датчик не разбирая, тоесть с ямы или прдёмника можно?
Просто похоже мне его медной смазкой засрали.

МАХНО писал(а):Ну снять и прочистить датчик не разбирая, тоесть с ямы или прдёмника можно?

Передние только в теории
Задние можно, но незачем (там не пачкаются)
Только сканер и нормальный диагност

Да хренего знает товарищи с рольфа видать повсему медный спрей не жилели все супорта покрашины им

Если КЗ датчика АБС-его однозначно менять?

Вместо сканера для проверки датчика можно использовать осциллограф.

Sedoy писал(а):Вместо сканера для проверки датчика можно использовать осциллограф.

Угу мож целый научно иследовательский институт припречь.

ALEX.SH. писал(а):Если КЗ датчика АБС-его однозначно менять?

В моём случаи они то работают то збой дают.

МАХНО
Институт не инсститут, но ты ж вопросы такие задаешь, которые говорят о желании сэкономить денежку- вот я и помогаю )) Иногда даже при наличии сканера единственный способ увидеть уход параметров датчиков- это снятие с них осциллограмм.

Экономить нет, только не с тормозами потом авто на горантии.
А за жилание помочь спосибо.

SNOOPER писал(а):

ole319999 писал(а):2.Не забывайте про регулятор давления(колдун)

А думаете он у Вас есть

Это не я писал, а VLAD7 !!! А я написал свою фразу для того чтобы Формучане смотрели на подпись: т.к. у Dimmm Монтеро Спорт, как и у меня... И регулятор давления задних тормозов у нас стоит под капотом и никак не зависит от загрузки жопы.... не калдун... и его не надо прокачивать как у МПС...



Не читайте на ночь советских газет (с)


Для того чтоб мы не читали советских газет, ПОЖАЛУЙСТА, составьте нам свой мануал-мемуары... С Вашим опытом это будет не трудно сделать... Я думаю, что многие бы ребята с форума скинулись на стенографиста....

Sedoy писал(а):Иногда даже при наличии сканера единственный способ увидеть уход параметров датчиков- это снятие с них осциллограмм.

Да только так сканет включаешь в режим осцилографа и банзай
МАХНО
Можно двухканальный осцилограф прикрутить и сразу всё видно будет

Осцилографа у меня нет))) сканера тоже, пойду, в гаражах, на выходных мойкой помою, там действительно грязи много, а там посмотрим 8)

короче вспе отмыл,не помогло, лампа ABS не горит, то трещит при каждом торможении.....придется снимать колема и смотреть более детально

вчера протестили, ошибки выдают 3 из 4х датчиков ABS, а также датчик скорости. Не ужели, поездив по легкому говнецу могло столько и сразу накрыться?

Автору поста... Может пригодится... У меня пред. машинка была Audi 100. После замены подшипника пер. ступицы точно такая же картина была-вернулся к сервисменам.. Крутили вертели-вердикт! Сложная проблема-мы не виноваты-просто совпало-поездите-может само пройдет. Я домой доехал-душа не на месте. Поставил в гараже на яму- сам полез к датчикам-очень просто все оказалось-там они просто в посадочные места на трении вставляются до упора. Вот один передний (не та сторона на которой меняли ) не до конца вставлен был. Я его "дослал" И ВСЕ!!! Ну про наши бульдозеры не скажу-за 3 года не смотрел даже как там датчики крепятся. Внешний осмотр-и поехали дальше.
Удачи на ВНЕдорогах

а вот тоже из области непонятного... гы

чего то периодически начинает щёлкать где то в панели, внутри. типа как реле какие то, или хрен его знает... ну типа как поворотник щёлкает, только как то беспорядочно совсем, быстро...

минуту может прощёлкать так и замолкнет само по себе.