Давление в бензобаке.

wildrabit · Сообщение **wildrabit** » 15 апр 2009, 12:20

GWG

Таки согласен!
Значит по-любому менять крышку или дрелячить(что гораздо проще

)

wildrabit · Сообщение **wildrabit** » 15 апр 2009, 12:22

М0ТЯ

В общем-то примерно так я это и представлял, вопрос в том, где находится адсорбер и клапан...

Сообщение **ZILLA** » 15 апр 2009, 12:32

wildrabit
Дак адсорбер под капотом.

От него трубка во впускной. Клапан рядом с адсорбером соотв.

wildrabit · Сообщение **wildrabit** » 15 апр 2009, 17:03

ZILLA

Ок, спасиб, будем искать

)

LEON · Сообщение **LEON** » 15 апр 2009, 21:18

Дэн писал(а):LEON
а как определил, что умер клапан ???

А никак. Чисто по-русски. Метод научного тыка. Думал, думал - и подумал. Оказалось - попал в цель.

LEON · Сообщение **LEON** » 15 апр 2009, 21:26

витал71 писал(а):А по мне так пусть будет,что в этом страшного?

А страшного ничего и нет. Просто когда трогаешься со светофора, а машина неожиданно начинает прыгать а-ля "сайгак, преодолевающий горный перевал" и не понимаешь "що це таке!!!" (типа 100 км проехал, а тут НАА тебе), включаешь авариечку и скачешь на ентом Боливаре на обочину. Сидишь и думаешь "ну и чё! Ничего страшного. Не очень то и хотелось!"

wildrabit · Сообщение **wildrabit** » 16 апр 2009, 09:37

LEON

Сань, у меня вроде такого не наблюдается

)
Клапан на крышке бб живой (вчера подул в него компрессором - все Ок, нормально открывается, пропускает воздух).
Наверно небольшое избыточное давление все-таки должно быть, иначе там был бы не клапан(открывающийся при определенном давлении), а просто дырка.

Д-й · Сообщение **Д-й** » 16 апр 2009, 11:34

М0ТЯ писал(а):а разряжение должно компенсироваться рабочим клапаном в крышке.

wildrabit писал(а):клапан на крышке (открывающийся при определенном давлении)

противоречие однако

у меня на п2 клапан срабатывает от повышенного давления в баке. от разряжения не проверял

М0ТЯ · Сообщение **М0ТЯ** » 17 апр 2009, 10:05

Д-й писал(а):у меня на п2 клапан срабатывает от повышенного давления в баке. от разряжения не проверял

как так? то есть ты хочеш сказать, что если ты крышку ко рту приложишь - то сможешь ее продуть по направлению из бака - наружу (ведь так именно повышеное давление будет себя вести)?
Если у тебя такой фокус получится, в таком случае я бы посоветовал крышечку поменять! Ибо не должны через крышку пары бензина наружу выходить тем более в районе бензобака! Нормально работающая крышка пропускает воздух только внутрь бака!

Д-й · Сообщение **Д-й** » 17 апр 2009, 10:53

М0ТЯ писал(а):то есть ты хочеш сказать, что если ты крышку ко рту приложишь - то сможешь ее продуть по направлению из бака - наружу

ага :)
и неоднократно писали здесь, что это нормально. а иначе как предохранить бак от раздувания, если машина окажется на солнце?

а засасывать в бак воздух - неправильно имхо - получается взрывоопасная смесь паров бензина и воздуха. просто пары безопаснее

М0ТЯ писал(а):Нормально работающая крышка пропускает воздух только внутрь бака!

А теперь мы представим, что мы всё-таки на внедорожнике и преодолеваем в брод ручеёк, или проезжающий мимо нас "шахмахер" окатывает правый борт нашего авто, а в это время топливный бак через пробку всасывает воздух соответственно вместе с влагой...

М0ТЯ · Сообщение **М0ТЯ** » 17 апр 2009, 11:20

Д-й писал(а):а иначе как предохранить бак от раздувания, если машина окажется на солнце?

для этого адсорбер и существует!
если пары бенза будут через крышку выходить - то пионеры с зажигалками пожгли бы кучу машин - достаточно бы было около лючка искры, да и воняло бы бензином...

Д-й писал(а):засасывать в бак воздух - неправильно

чем же тогда заполнять объем в баке когда топливо уходит?
по твоей теории бак должно сплющить от образовавшегося вакуума...

М0ТЯ · Сообщение **М0ТЯ** » 17 апр 2009, 11:25

Смайлик204 клапан же стоит в крышке - и он не постоянно открытый, образовалось разряжение - клапан "глотнул" воздуха и опять закрылся, шансов что клапан окажется под водой именно в тот момент когда он будет под водой - не так уж много, да и дырочка в клапане маленькая - воды много не затянет - в любом случае шансов залить гавенного бензина разбавленого водой или ослинной мочой куда больше!
ну и даже если воды немного попадет в бак - бензиновый мотор не зачахнет, прочихается и дальше поедет - этого вообще можно не заметить даже...

wildrabit · Сообщение **wildrabit** » 17 апр 2009, 12:12

М0ТЯ

Именно так!
На конструкцию клапана посмотри, он только на выход воздуха из бака работает, внутрь наоборот не пропускает.

М0ТЯ · Сообщение **М0ТЯ** » 17 апр 2009, 19:20

wildrabit могу предложить мою крышку продуть туда и обратно - внутрь получится - наружу нет

я вот не могу понять откуда в баке может появится избыточное давление - расскажите мне физику этого процесса?

даже если предположить что бак на солнце нагреется - хотя это очень сложно устроить (чтоб прямые солнечные лучи на него светили), то что будет-то? канистра с бензином стоящая на солнце не выпучивается и не взрывается.

я вам больше скажу: канистра с бензином потрясется и постоит немного - то открыть ее становится куда сложнее - и не от избыточного давления, а как раз наоборот - при открытии она "скажет" пшииик - внутрь!

и с чего это бы производителю делать клапан в бензобаке на выпуск таких опасных паров бензина - когда нужен только впуск воздуха?

wildrabit · Сообщение **wildrabit** » 20 апр 2009, 11:58

М0ТЯ

Я свою тоже могу предложить

))
Вот откуда оно там берется - сам не пойму, но факт, что оно там есть и клапан работает на выпуск.
Тот факт, что пшик наружу, подтверждает резкий запах бензина появляющийся при откручивании(пока пробка еще не до конца откручена, но уже пшикнула).

P.S. а у меня после продувки крышки компрессором вроде пшикать перестала

)

М0ТЯ · Сообщение **М0ТЯ** » 20 апр 2009, 13:54

wildrabit у меня пшик был внутрь, я его победил. сейчас ничо не пшикает - меня радует.

Shattl · Сообщение **Shattl** » 20 апр 2009, 16:58

Мне кажется, что если в баке избыточное давление, то виноват абсорбер, а если низкое давление, то виноват атмосферный клапан крышки бензобака, который работает только на впуск воздуха внутрь бензобака.
М0ТЯ прав.

avtografh · Сообщение **avtografh** » 20 апр 2009, 22:30

Вчера проехал 25 км, заехал на заправку, заправился на 1000 руб. Пшик был.
Сегодня проехал до заправки 2,5 км, пшика небыло совсем.
Запаха бензина при открывании не замечал. Может и у меня разряжение, а не избыточное давление.
Может это субьективно, но когда бензина в баке мало, авто веселее.

М0ТЯ · Сообщение **М0ТЯ** » 20 апр 2009, 23:06

avtografh писал(а):когда бензина в баке мало, авто веселее

если трубку вентиляции которая идет с бака на адсорбер - пустить мимо адсорбера и его клапана на впускной коллектор - то еще веселее будет ездить - на бензиновых то парах ей ваще кайф