кенгурятник

[CoolBDW]

Нашёл, но это на немножко другую модель (с одной попереченой), а так всё одинаково. Перед не просел вообще, специально замерял перед установкой и после.

Спасибо.
Получается, что у него всего две точки крепления снизу и все? Че-та как-то мне не особо нравится

А что за фирма, не Союз-96?

[SanSanych]

Нашёл, но это на немножко другую модель (с одной попереченой), а так всё одинаково. Перед не просел вообще, специально замерял перед установкой и после.

Спасибо.
Получается, что у него всего две точки крепления снизу и все? Че-та как-то мне не особо нравится

А что за фирма, не Союз-96?

Фирма не помню какая, если нужно посмотрю (бумажка где-то валяется). Крепится он снизу в двух точках К РАМЕ (что даёт хороший упор) и сверху в двух точках под рамкой номерного знака. Пробывал в сарай деревянный упираться слегка, доски гнулися а кингуринг не шевельнулся ни сколько. Но естественно при ударе на хорошей скорости он ни чуть не спасёт, ну может не даст до капота удару дойти и то маловероятно.

[Leek]

Почти на всех кенгуринах крепеж в двух точках. При ударе, кстати не обязательно сильном, его просто выгнет, более высокий ушел бы в капот. Так что созданы они больше для красоты и защиты от мелких прикосновений, соответственно для таких целей достаточно такого крепежа.

[SanSanych]

Полностью согласен

[CoolBDW]

А я - не согласен. Вернее - не совсем ПисАл уже на предыдущей странице.http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 81#p707181
Поэтому не все они одинаковы. Как у СанСаныча конструкция - да, загнет. А есть и более другие.

Вот ссылка на форум, где я рассказывал, как он крепится, с картинками. Там чуть ниже есть первое письмо, там текстовое описание.
И такой кенгурятник никуда не загнет, он примет удар как усилитель бампера (поперечина рамы). Т.е. на малой скорости спасет от повреждений бампера, капота и пр. только так. Максимум - сам замнется. А на больших не спасает ничего, даже силовик. Ну, и кенгурятник/силовик, в т.ч. их крепления не должны быть крепче рамы, естественно. Иначе с целым кенгурином можно остаться с разбитой рамой.

Вот подобных кенгурятников пока для НМПС не встречал - все крепятся только снизу к раме, в середине - ничего. Наоборот только если - еще два уха к пластиковому бамперу, чтобы уж точно его сломать В общем, будем искать...

[Dimasia]

прикольно конечно смотрится.... но мне кажется большеват кенгурятник ( но енто мое лично мнение) может в реале все гораздо компактне...

[SanSanych]

прикольно конечно смотрится.... но мне кажется большеват кенгурятник ( но енто мое лично мнение) может в реале все гораздо компактне...

Авто был грязный да и снежной каши на кингуринг налипло, а когда чистый смотрится очень солидно.

[SanSanych]

прикольно конечно смотрится.... но мне кажется большеват кенгурятник ( но енто мое лично мнение) может в реале все гораздо компактне...

Авто был грязный да и снежной каши на кингуринг налипло, а когда чистый смотрится очень солидно.

[capt]

порадовали точки крепления к усилителю бампера (те что за номером) Усилитель у нас из жести. Так что полотенцесушитель крепится в 2-х точках

[G.A.P]

Не, ну так это что бы вибрации гасить, иначе он будет вообще трястись на дизеле...

[Aleks Nik]

...

Вот подобных кенгурятников пока для НМПС не встречал - все крепятся только снизу к раме, в середине - ничего. Наоборот только если - еще два уха к пластиковому бамперу, чтобы уж точно его сломать В общем, будем искать...

От L200 должны подходить, где-то в инете видел большой выбор...

[CoolBDW]

...

Вот подобных кенгурятников пока для НМПС не встречал - все крепятся только снизу к раме, в середине - ничего. Наоборот только если - еще два уха к пластиковому бамперу, чтобы уж точно его сломать В общем, будем искать...

От L200 должны подходить, где-то в инете видел большой выбор...

Да выбор я и сам видел Но, похоже, они все такого плана - только декор

[SanSanych]

...

Вот подобных кенгурятников пока для НМПС не встречал - все крепятся только снизу к раме, в середине - ничего. Наоборот только если - еще два уха к пластиковому бамперу, чтобы уж точно его сломать В общем, будем искать...

От L200 должны подходить, где-то в инете видел большой выбор...

Да выбор я и сам видел Но, похоже, они все такого плана - только декор

Я тоже искал что-то посерьёзнее (в плане крепления), точнее пять месяцев искал, уже просто устал от этих поисков, успокоился и взял такой, "на безрыбье и рак рыба".

[White Bear]

Вот Люськины железки от АРБ, так смотрятся на НМПС.

[Семнадцатый]

Мужики, хочу поставить себе нижние дуги - перед - http://www.extremetuning.ru/product/zas ... ort-2008-/ зад - http://www.extremetuning.ru/product/zas ... ort-2008-/ и заодно вместо сеточки под решетку накладку - http://www.extremetuning.ru/product/nak ... ort-2008-/
Что тама в новом регламенте сказано? Поясните пжл..

Заранее спасибо.

[Aleks Nik]

Мужики, хочу поставить себе нижние дуги - перед - http://www.extremetuning.ru/product/zas ... ort-2008-/ зад - http://www.extremetuning.ru/product/zas ... ort-2008-/ и заодно вместо сеточки под решетку накладку - http://www.extremetuning.ru/product/nak ... ort-2008-/
Что тама в новом регламенте сказано? Поясните пжл..

Заранее спасибо.

Цена явно не адекватная за эти понты

[Семнадцатый]

Цены ссылки кинул для примера, от туда тока накладка на радиатор и то за 4700р нашел(Лучше чем 12 у офицалов)

[SanSanych]

Мужики, хочу поставить себе нижние дуги - перед - http://www.extremetuning.ru/product/zas ... ort-2008-/ зад - http://www.extremetuning.ru/product/zas ... ort-2008-/ и заодно вместо сеточки под решетку накладку - http://www.extremetuning.ru/product/nak ... ort-2008-/
Что тама в новом регламенте сказано? Поясните пжл..

Заранее спасибо.

В первоначальной трактовке регламента указывалось что ЗАПРЕЩАЕТСЯ установка всего этого в том числе и на авто категории G (внедорожники), а после внесения изменений в сентябре фразу "в том числе и на авто категории G (внедорожники)" убрали, так что на наши авто можно

[Семнадцатый]

У меня по Техпаспорту Тип ТС: Легковой универсал )

[CoolBDW]

У меня по Техпаспорту Тип ТС: Легковой универсал )

По ГОСТу Ваше (наше ) ТС относится к типу М1, а кроме того - G (в него включены как раз M1 и N1 плюс условия по допуску). Можно посмотреть вот здесь