Pajero 4x4 Off-Road Club

Да не парься ты! Ставь КАЧЕСТВЕННУЮ прокладку, а снижение мощности не заметишь. От плохого топлива хуже гораздо бывает. Я недавно прокладку поменял. За 800р поставил графитовую ТНГ фирмы по - моему. Снижении мощи не заметил. Но в расширительном бачке, правда бурлит - хз может так и должно быть? Если все таки прогорит, поставлю оригинал (1500 чтоли в экзисте).

Прокладку настоящую ставь толщина плевать,унас така соляра что эти доли мм не заметны а вот когда бурлит плохо могет выплюнуть тосол и голове кранты назвается ПОПОДАЛОВО

занимался такой же (подбор прокладки) фигней. для замера выступания поршней сгородил приспособу к микрометру( площадка на трех опорах с микрометром посередине. если надо фотку выложу) делал по несколько измерений, брал среднее. ссылка на табличку соответствия прокладки выступанию поршней - где то на форуме. находил поиском.
машин работает уже год

выложи если не сложно,думаю не только мне будет интересно

vadim82 писал(а):движок контрактный,в принципе япошки кривыми руками врядли лазили,значит грубо говоря мона снять голову-посмотреть метку-вкарячить туже ,прально ?

Правильно. Я сам эту процедуру не выполнял. Да и приспособы нет.
Процедуру подбора прокладки выполняют если в движке менялось что нибудь что влияет на выступание поршней, поршня, шатуны, вкладыши, коленвал, или протачивался БЛОК. А если ты только башку скинул то ставь такую же прокладку что и была. Думаю, что более опытный народ поправит(подскажет) ежели что не так сказал.
Одним словом - Если ты уверен что старая прокладка была нужной толщины то ставь такую же.

Для начала найдём диаграму работы клапанов ,потом обнаковенным штангелем промерим глубину выборки в поршнях потома наскока торчат клапана .ВЫВОД с делает каждый кому нужно ПРАВЕЛЬНЫЙ

Забыл добавить- два шайтан механика дрыгатель собрали без прокладки - намазов голову солидолом и пытались звести вреда не принесли

Shrek писал(а):два шайтан механика дрыгатель собрали без прокладки - намазов голову солидолом и пытались звести

Может он бензиновый был?

Во перых строках хочу напомнить учите мотчасть ВНИМАТЕЛЬНО бензинки тож гнут клапана при оборыве ГРМ а почему написано в инструкции Не ужели конструкторы таки дурни асбестовой прокладкой регулировать зазор между поршнем и клапаном ежели конечно они не чукчи.В гоночных дрыгателях где обороты за 4ты ещё можно в жопе поискать пластилину 4д56 апосля 3ты \об хреново себя чувствует- да после нашей соляры

Shrek писал(а):Во перых строках хочу напомнить учите мотчасть ВНИМАТЕЛЬНО бензинки тож гнут клапана при оборыве ГРМ а почему написано в инструкции Не ужели конструкторы таки дурни асбестовой прокладкой регулировать зазор между поршнем и клапаном ежели конечно они не чукчи.В гоночных дрыгателях где обороты за 4ты ещё можно в жопе поискать пластилину 4д56 апосля 3ты \об хреново себя чувствует- да после нашей соляры

Сразу видно человек что нихрена непонимает в дизельном движке

Shrek писал(а):потом обнаковенным штангелем промерим глубину выборки в поршнях потома наскока торчат клапана

Morozoff писал(а):Сразу видно человек что нихрена непонимает в дизельном движке

Похоже у него очень ВЕСЕННЕЕ НАСТРОЕНИЕ! Подтверждается по большому обилию смайликов.

Доброго время суток. Сегодня мы богаты прокладку каку хош вчерась Я их делал своими РУКАМИ и некто не говорил про хрен и редьку -весеннюю посадку Ежели кому интересно могу технологией поделится.Материал-железо асбестовое полотно.

Shrek писал(а):Забыл добавить- два шайтан механика дрыгатель собрали без прокладки - намазов голову солидолом и пытались звести вреда не принесли

Это были очень сильные колдуны (или солидол был крепок до-невозможности), если помнить, что поршни в мёртвых точках выступают над блоком, а головка плоская. Вобщем, без ПГБ, при провороте двигателя, встреча поршней с головкой гарантирована.

Добрый день.
Прошу помочь советом. нужно заказать прокладку ГБЦ, но я никак не могу нащупать место с метками толщины. Уже просто ложился на двигло, а так и не нащупал эти метки, я так понял что это место сзади двигателя. Может снизу из ямы?

AntonR писал(а):Добрый день.
Прошу помочь советом. нужно заказать прокладку ГБЦ, но я никак не могу нащупать место с метками толщины. Уже просто ложился на двигло, а так и не нащупал эти метки, я так понял что это место сзади двигателя. Может снизу из ямы?

Народ, подскажите что-ли, а то мож и не стоит ждать, скидывать голову и по факту заказывать прокладку???
Хотелось бы заранее купить все для ремонта.

Три раза перебирал 4д56 и ни разу толщиной прокладки не заморачивался.Просто закажи оригинальную.Про прокладку для 4д56т в книге написано что она в отличии от прокладки 4д56 улучшеного качества,и все,ни про какую толщину там ни слова!!!!!!!!Это для 4м40 японцы с толщиной заморочились.Ставил прокладку кстати и из Галоперовского набора там в наборе за 1000рублей,правда помоему года 3 назад,в наборе абсолютно все прокладки,резинки,сальники,для 4д56.На движке кстати менял даже гильзы в блоке ,корейские стоили тогдаже всего 800руб за 4 штуки.Мастер который их мне в блок ставил даже телефон магазина у меня взял.Гильзы кстати я на 2х движках менял.Новые гильзы номинал поршни Новый двигатель!!!

Ну наконец то. Спасибо огромное.
Правда чет странно. На всех(многих) дизельных движках толщину прокладки подбирают по выступанию поршней. Хотя может быть и правда ваша. В один магазин зашел, они(продаваны) говорят что оригинал всего один образец и толщина не указана. Ох, как я с ними спорил , сказал что они дураки безграмотные и от покупки отказался. В соделаном сильно раскаиваюсь.

AntonR писал(а):Правда чет странно.

даже комменты писать не охота....

AntonR писал(а):Хотя может быть и правда ваша.

нет, неправда. на 92гв выпуска можно попробовать купить 1.45, скорее всего прокатит. а вот после 93 нельзя, надо мерить.

Henry Morgan писал(а):нет, неправда. на 92гв выпуска можно попробовать купить 1.45, скорее всего прокатит. а вот после 93 нельзя, надо мерить.

И вам спасибо за комментарий Henry Morgan. У меня 92 гв. А если не прокатит, прокладку назад уже не возьмут, и чего, пару рублей дяде подарить. Наверно так и придется сначала сымать голову и смотреть толщину а потом заказывать. Может быть вам известно точное место с выемками на прокладке определяющее её толщину.

точное местоположение - под головой спереди - дырки. понятия не имею, как народ что-то прощупывает.