Pajero 4x4 Off-Road Club

С трещиной лобового надо внимательно смотреть на геометрию. Руль странненький, приборы навигации отсутствуют, раздатка (вроде) парт-тайм.. и почему-то у пассажира, а не у водителя и шильдик с вином не на своём месте.

да дизелёчек малость странноват.... да и слаб он.... ежели решился на дизеля то бери 2.8....

2.8 короткие редко встречаются. Раздатка, впрочем, оказалось, у них у всех со стороны пассажира, на механике

редко но бывают.... тогда надо брать 3литровика и не париться-отличный двигло.... а если хочешь скорости и не пугают налоги то 3.5

Andry74 писал(а):Кроме хенеси, за помощь в выборе машинки - приглашение в солнечную Карелию Есть где покататься, рыбку половить и грибочки пособирать

можешь мою посмотреть,она правда не совсем дизель а то я уже чета накатался)))солнечная Карелия говоришь?)))))))))