Pajero 4x4 Off-Road Club

В прошлом году случилась такая беда на пути в Харьков. Так в Харькове мне заменили кусок трубки примерно около 1 м на резиновый шланг с заводской опрессовкой и зарядкой системы за 4 000 российских рубликов, работы на 1-1,5 часа максимум. Спасибо ребятам из Харькова, а у нас ценник заоблачный.

А где можно купить соответствующие армированные шланги и штуцера для них (для самостоятельной замены трубок заднего кондея)?
В поиске был, но везде пишут "замени на шланги и т.п.".

та же беда случилась, там 2 трубки , глушить обе?

TpaBka писал(а):та же беда случилась, там 2 трубки , глушить обе?

Обе.

Обозначилась проблемка - как проверить работоспособность расширительного клапана кондиционера Mitsubishi 7840A006. Рядом с ним видится муфта и выходящая проводка - это от него? Где искать разъемы?

Основной кондиционер работает замечательно (внутри воздуховода намерили пирометром аж -25*С). При запуске системы коллектор MitsubishiMR 500665 был холодный -18*с. Потом после манипуляций регуляторами на панели заднего отопителя стал теплым. Циркуляции фреона через задний контур нет, видимо.

Интересует любая инфа по этой проблеме, вплоть до замены клапана.

я вчера тоже менял трубки кондея на шланги, правда не полностью, а от коробки до задней печки, цена вопроса с заправкой 8 рубликов

ну у меня себестоимость ремонта получилась значительно дешевле...но вопрос то не в этом

Походу закис этот клапан...обстукивал его минут 15 стало холодить.
Достал попутно муфту - там грядка разъемов... все жутко в окислах...