Порвал пыльник ШРУСа

Сообщение **Podzemshik** » 06 июл 2009, 14:46

Я вернулся из Чехии, купил пыльник, на днях займусь.

Michael35
Хруст - это очень плохо. Пыльник должен сидеть плотно, а не ездить по полуоси, иначе смазка с дисульфидом молибдена быстро заменится на воду с грязью. Пока не поздно, быстро снимай, мой и клади новую смазку, а если не поможет - можно попробовать поменять местами левый и правый приводы, тогда изменятся точки приложения нагрузки внутри ШРУСа.

Сообщение **Podzemshik** » 14 июл 2009, 16:33

Забыл вовремя отписаться...
Для промывки и замены пыльника привод был снят. Тут есть небольшие засады:
1. надо сливать масло из переднего моста
2. привод с трудом вынимается, там сальник такой капитальный
3. нужно разбирать внутренний ШРУС, наружный неразборный, а хомуты вообще-то одноразовые, поэтому желательно запастись новыми хомутами на внутренний ШРУС...
Шрус был отмыт бензином, новый пыльник поставлен. Полет отличный.

Verner · Сообщение **Verner** » 15 июл 2009, 00:40

Podzemshik писал(а): 3. нужно разбирать внутренний ШРУС, наружный неразборный,

Если ты не смог разобрать, то это не значит что он "неразборный", тренируйся

Vad · Сообщение **Vad** » 16 июл 2009, 10:33

Порвался пыльник внутреннего шруса. Какой можно поставить в замен оригинального? От нивы подойдет?

Сообщение **Podzemshik** » 16 июл 2009, 12:44

Verner, я и не пытался, потому что:

Мануал писал(а):запрещается разбирать наружный ШРУС

Vad
Любой подходящий по размерам, полно таких.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=MB ... d=32&sr=79
http://www.exist.ru/images/img.aspx?pid ... mid=373433

Vad · Сообщение **Vad** » 16 июл 2009, 12:49

Купил от нивы, буду пробовать. Вроде размеры подходят

Michael35 · Сообщение **Michael35** » 23 июл 2009, 17:10

Короче попал на левый наружний ШРУС - начал искать по программе и наткнулся на два номера:

MR 331259 ШРУС внутренний левый 11 килорублей

MR 331257 ШРУС внутренний левый 12 килорублей

Или взять SKF VKJC 7221 Вал приводной в сборе за 8 кило рублей (восстановленный на заводе)

Чем первые два отличаются между собой интересно???

Michael35 · Сообщение **Michael35** » 24 июл 2009, 18:15

Люди!!! ШРУС хрустит все сильнее...

Michael35 · Сообщение **Michael35** » 24 июл 2009, 18:26

А мне нужен наружный левый ШРУС!!!
На Монтеро Спорт!

Michael35 · Сообщение **Michael35** » 24 июл 2009, 18:30

MR331259 - как я понимаю по CAPs - это наружний ШРУС - а по Экзисту пишет, что внутренний...

Verner · Сообщение **Verner** » 24 июл 2009, 21:05

Podzemshik писал(а):Verner, я и не пытался, потому что:
Мануал писал(а):запрещается разбирать наружный ШРУС

Это с какого перепугу? Легко разбирается и собирается, после этого ходит годами. Докажи обратное, только не цитируя мануал, а из личного опыта или аргументированых доводов.

ПС. По мануалу твоя и моя машины давно должны лежать на свалке распиленые пополам

Dimix · Сообщение **Dimix** » 25 июл 2009, 00:06

Michael35
шрус это палка с двумя гранатами на концах
есть внутреняя и внешняя граната, здесь уже могут быть подвохи главное не спутать

Гранату отдельно нельзя поменять?

Dimix · Сообщение **Dimix** » 25 июл 2009, 00:10

Verner
при сборке и разборке много годовалых ШРУСОВ (гранат) главное
не перепутать и не рассыпать шары которые там находятся.
т.к. за многие годы работы они там притераются и к примеру если при разборке случайно их перепутать шрус может захрустеть и в дальнейшем выйти из строя

Michael35 · Сообщение **Michael35** » 25 июл 2009, 09:34

Dimix писал(а):Michael35
шрус это палка с двумя гранатами на концах
есть внутреняя и внешняя граната, здесь уже могут быть подвохи главное не спутать

Гранату отдельно нельзя поменять?

ШРУС - это как раз и есть граната!

А палка с гранатами на концах - это привод в сборе!

Просто я забиваю внутреннюю и внешнюю гранату по CAPS, а Экзист выдает все время внутренний ШРУС...
Вот и думаю купить дешевле восстановленный приврд в сборе от GKN - вот только надо быть уверенным, что он подойдет на Монтеро Спорт AWD

Dimix · Сообщение **Dimix** » 25 июл 2009, 11:03

Michael35

Веталь07

Я вот нашел номера аналогов пыльника внутреннего шруса MR 331256.
J2863004 размер 85х97х23.
0415-K94 размер 82х91х25.
MB886676 размер 82х91х25.
Можно ли на эти заменить?

presna · Сообщение **presna** » 11 июн 2012, 23:35

Привет всем, решил менять пыльники на внутренних гранатах, но более менее подробной информации не нашел, по этому сообразил вот такой мини-отчетик:
пассажирская сторона
- поддамкрачивается машина и снимается колесо
- снимается колпачек закрывающий гранату
- откручивается внутренняя граната от скалки
- отбрасываются крепления ABS и тормозного шланга
- откручиваются шаровые опоры
- вытаскивается наружняя граната из ступицы и после чего ступица пикручивается обратно к верхней шаровой чтобы не оторвало шланги
- вытаскивается полуось с гранатами для дальнеейшего разбора

далее все очень просто:
- внутренняя граната разбирается путем вскрытия задней крышки
- снимается стопорное кольцо на полуоси
- промывается граната (очень сильно запоминайте как были установленны внутринности при ее разборе)
- меняется пыльник
- граната набивается смазкой для ШРУС (или для гранат

)

собирается все в обратном порядке

presna · Сообщение **presna** » 12 июн 2012, 00:15

Водительская сторона

- снимается колесо и крышка гранаты
- снимается защита моста
- ливается масло из моста
- снимаются крепления тормозного шланга и ABS
- откручиваются и выбиваются шаровые опоры
- вытаскивается наружняя граната из ступицы и ступица прикручивается обратно к верхней шаровой
- далее самое интересное - надо любым способом выбыть внутреннюю гранату из переднего моста. Бояться особо не надо поскольку на штоке который внутри моста обычное стопорное кольцо.
- после удачного удаления гранаты ее пожно подгатавливать к промывке

промывка:
- снимается остатки пыльника с гранаты
- внутри гранаты есть стопорное кольцо- его надо удалить
- далее проще простого
- промываются все части гранаты
- граната набивается смазкой

все собирается в обратном порядке

думаю что кому- нибудь информация помогла

ЗЫ:
желательно промыть арки перед разборкой (о чем я уже подумал послк

), постольку пыль в данных действиях особо не нужна