Pajero 4x4 Off-Road Club

По прошедствии нескольких дней, разогрев уменьшился - но гул есть.
Я склоняюсь к версии - НЕ ХЕРНА это не ручник! Он бы, еслиб и держал - то держал бы намертво, а пото бы колодки барабана стерлись и ОК.Да и машина на нетралке катиться....
Так нет ведь... Все еще греется, не так смертельно но грееться. Покрышку жрать стала - сбросил давление.
Сегодня получил мой хаб/ступицу, на выходных будем "иметь" друг-друга Пока поливаю все обильно WD-40, мож повезет и все открутиться....
Отпишусь как закончу.

Давай

Добрейшего дня!
Вчера завёз свой корабль на сервис. Рассказал людям, что гудит где-то сзади. Вывесли мост, разогнали до 100 км/ч, на 40-ка начало гудеть, потом вроде пропало ближе к 100. Ходили, слушали что-то внизу. Вердикт: медленно умирает раздатка!!! Вариантов несколько:
1. ездить и не париться, ждать когда загудит сильнее
а) когда загудит поменять раздатку на новую либо на б/ушную
б) продать незнающему (ИМХО не по мне)
2. поменять немедленно
3. продать и забыть

Как я понял из прочитанного на форуме гул у всех разный и гудит в разных местах. Но тот "уууу" что у меня это точно раздатка. Родился вопрос: знает кто-нибудь про разборки, где можно купить раздатку с гарантией?

Капитан корабля-когда работает на заднем приводе раздатка не работает помоему.......или вы на полном вывешивали....

dimasimal писал(а):dimasimal

Нет, не на полном. Вывешивали на заднем приводе.

тогда причем тут раздатка....

Разговоров про гул - уже мульён, ответов пока нет. Кто не читал, черкану еще раз: был у дилеров. Говорят, что гул - какая-то болячка не только у третьих паджериков. Такая же хрень и на 4-ых встречается. Катались на тест-драйвовской четверке с пробегом 9 тыщ. Тож загудела от 80 до 100 км/Ђч. Потом гул пропал. И тоже: на заднем приводе намного слышнее чем на полном. Так что, по идее, раздатка не при чем. Какие еще мысли?

dimasimal писал(а):тогда причем тут раздатка....

Ездил на диагностику, сказали раздатка.

Romario писал(а):Говорят, что гул - какая-то болячка не только у третьих паджериков. Такая же хрень и на 4-ых встречается. Катались на тест-драйвовской четверке с пробегом 9 тыщ. Тож загудела от 80 до 100 км/Ђч. Потом гул пропал. И тоже: на заднем приводе намного слышнее чем на полном. Так что, по идее, раздатка не при чем.

Возможно специфический гул от колодок, резины или чего ещё имеется, не спорю. Но тот звук который у меня не относится ни к чему из вышеперчисленного, я так думаю. Потому как он нарастает постепенно, со скорости 40 км/ч и до 100 км/ч, далее его перекрывает шум воздуха или зву майфуна! При подключении полного привода он тоже есть, но малоразличим. Возможно редуктор, может и нет. В любом случае с этим надо что-то делать, потому как так ездить очень некомфортно, гудит. Даже не гудит, а завывает как-то. Да так на словах и не объяснить, надо слушать.

dimasimal писал(а):тогда причем тут раздатка....

Ездил на диагностику, сказали раздатка.

Romario писал(а):Говорят, что гул - какая-то болячка не только у третьих паджериков. Такая же хрень и на 4-ых встречается. Катались на тест-драйвовской четверке с пробегом 9 тыщ. Тож загудела от 80 до 100 км/Ђч. Потом гул пропал. И тоже: на заднем приводе намного слышнее чем на полном. Так что, по идее, раздатка не при чем.

Возможно специфический гул от колодок, резины или чего ещё имеется, не спорю. Но тот звук который у меня не относится ни к чему из вышеперчисленного, я так думаю. Потому как он нарастает постепенно, со скорости 40 км/ч и до 100 км/ч, далее его перекрывает шум воздуха или зву майфуна! При подключении полного привода он тоже есть, но малоразличим. Возможно редуктор, может и нет. В любом случае с этим надо что-то делать, потому как так ездить очень некомфортно, гудит. Даже не гудит, а завывает как-то. Да так на словах и не объяснить, надо слушать.

Доброго времени суток!
Вот и я о том же, так еэдить нельзя...

Провел все воскресенье под машиной - не не так -

У меня ТРИ ПРОБЛЕММЫ:
1 - Гул от 60 и выше, (Ву-вуу-вууу-вуууу-.....)
2 - Там где кардан соединяеться с диффом - там смазка выходит, не течет, а именно дрищет на все остальное. Ощушение что когда вращаеться - то и разбрызгивает смазку.
3 - Заднее левое колесо греется- что аж ... и покрышку жрет.

Воскресенье провел под машиной - результат 0.
Снимал кардан и левое заднее. Крутил руками- все крутиться легко. Там где у меня "течет" -срежетало песком - набухал смазки.
Снимал диск- проверял ручник - смазал все точки - просил дергать пока сам смотрел - все вылазит и залазит.
Регулировычный болт скрутил на нет.
Проверил уровни масла везде - все ОК.

Собрал все назад - катался - НИ ФИГА!!!
Гул есть, колесо грееться,смазка разбрызгана по всему что там внизу....

Теперь вопрос - Должен ли дифф быть горячим после - ну 15 мин тестдрайв, если да то насколько?

Q.

по поводу колеса - клинит направляющие суппорта! колодки отвечающие за ручник тут нипричем.
притом клинит направляющие не перекашивая, а просто нераспуская их. Колодки всегда прижаты, пока на кочке какойнить не распустит от вибрации. Виноваты в этом деле две вещи: направляющие и поршень тормозного цилиндра. Покупать ремкомплект, все разбирать, чистить, смазывать, менять резинки - в общем ковыряний на целый день.

по поводу Дифа: менять сальник - снаружи смазки не должно быть. старое масло с раздатки слить целиком, залить свежее. Но гул все равно скорее всего останется по причине того, что там тупо гудит подшипник либо один из приводных, либо входного вала.

чудес не бывает. Если чёта разобрал и собрал обратно, но не помогло, значит хреново искал, или не в том месте.
По колесу рсклад я тебе дал. Вперёд! По раздатке - надо снимать и зырить подшипник.

lirz (Саня) писал(а):по поводу колеса - клинит направляющие суппорта!

А может ли клинить все четыре колеса?! У меня после поездки все диски горячие, вода на них щипит! Может и поэтому гудит?

lirz (Саня) писал(а):чудес не бывает. Если чёта разобрал и собрал обратно, но не помогло, значит хреново искал, или не в том месте.
По колесу рсклад я тебе дал. Вперёд! По раздатке - надо снимать и зырить подшипник.

М-да....
Спасибо конечно.
Будем бороться!

Значит так:
Направляющие суппорта смазаны, всё проверили, всё посмотрели. Всё вращается и останавливается как надо, все в норме. Греется также, никаких изменений.
Гудит...

Меняйте подшипнтки ступиц

А никто не подскажет, у меня вот такой гул наблюдается: гул появляется когда едешь на 4 и 5 передаче, начинается когда обороты двигателя доходят до 2500 об/мин и заканчитвается как тока переваливает за 3000 об/мин. Причем гул реально похож как будто шипованные покрышки шумят. Этот гул присутствует только на 4 и 5 передаче и только в этом диапазоне оборотов двигателя, причем по моим наблюдениям когда машина холодная, то есть проехала километра 2-3, этого звука нет. Падж 3, коротыш, 2005 года, 3.5 АКПП, пробег 80 тыщ. То есть если быстро разгоняться, чтобы обороты движки не опускались меньше 3000 - то никакого звука нет. А если потихоньку - то слышно. Немного напрягает это..... Может масло нужно поменять в раздатке и диффах, хотя вроде до ТО 90 еще 10 тыщ кататься...

никто не даст никаких комментов по поводу моей ситуации??(см.предыдущее сообщение)

Менять может и не надо, а уровень посмотри

а как корректно проверить уровень масла в раздатке и диффах?? Открутить заливную пробку и пальцем потрогать?

Правильно! Должно быть по срез отверстия