Monster писал(а):Масло сливал? У меня тож там же... (((((((
я варил на первой машине, что в подписи. но не сам лично а сварщика нашел хорошего. масло не сливал, а слил потом, когда доехал до своего гаража. у меня сопливил сальник в хвостовике, по этому после сварки менял сальник и сливал масло. масло было очень черное так как горело при сварке. вообще в идеале, как говорил мне тот сварщик, что лучше снять мост и заварить его, так как на автомобиле не везде подлезть можно. а сам он варил одному мост от сурфа(4раннер), так у того много трещин было, даже кое что и поотваливалось. он ему заварил и тот потом ездил и радовался

(мост перед процессом сварки был снят с автомомбиля)