Добавлено: 23 сен 2009, 21:51
привет всем .а у меня за два месяца второй ремень кондея порвало.сегодня нашел один -на защите лежал-деревоподобный
сталкивался кто нибудь?

Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
А по месту реально сделать, без снятия трубки. Нсколько я знаю, крепление там за баком, и его придется снимать..Кемп писал(а):MAGNET
Откручиваешь треснувшую под днищем трубку, отпиливаешь середину,т.е.оставляешь только концы, которые соединяются с ситемой посредством резьбы, на них (не помню диаметр) на эти концы трубки подбираешь резиновый шланг, чтобы плотно налезал и хомутами затягиваешь. И ставишь обратно. Можно трубку со стороны среза подрасширить, чтобы хомут лучше держал шланг. Только шланг ставь армированный, т.е. двуслойный, типа бензинового и т.д.
А выдержат ли давление в системе хомуты?Обычно запресовывают трубки на шланги.Если все так просто за что люди сток денег платят за замену трубок на шланги?Кемп писал(а):MAGNET
Откручиваешь треснувшую под днищем трубку, отпиливаешь середину,т.е.оставляешь только концы, которые соединяются с ситемой посредством резьбы, на них (не помню диаметр) на эти концы трубки подбираешь резиновый шланг, чтобы плотно налезал и хомутами затягиваешь. И ставишь обратно. Можно трубку со стороны среза подрасширить, чтобы хомут лучше держал шланг. Только шланг ставь армированный, т.е. двуслойный, типа бензинового и т.д.