, но все таки доехал до работы 
. днем еще раз съездил в пару мест не далеко лампы так и горели 
. зато проверил одну догадку (при поднятии оборотов до 4500 лампы тухли и опять загорались как только обороты падали - значит генератору хана. 
). вечером при возвращении домой вообще заглох (сел аккумулятор) . Результат всего: снятие аккумулятора на зарядку и генератор в ремонт (поменяли подшипники и реле генератора) цена вопроса 3600 руб. (новый генератор 10000 руб. контрактный 5000 руб.). Поставил генератор все заработало.
Но теперь на парковке поднимаешь обороты и как только отпускаешь педаль обороты падают больше чем положено что почти мотор глохнет. поиски продолжаются...
