Pajero 4x4 Off-Road Club

Valion писал(а):про значки диаметров

это символ, означающий, что приведенное значение является "средним".

Москва - пробки трасса - 12.3 (правда пробег всего 600 км)

у меня пока меньше 10.5 по БК ни разу не было, ни в городе, ни по трассе... пробег пока только 1200

Пробег 3600, расход вырос после 0-го ТО до 12.8 литров. Езжу Москва-область.

Вчера специально замерил расход (по километражу и сожженному топливу). В общем вышло практически как показывал БК 13,3-13,5 л/100 км. Пробег после заправки был 438,5 км - залил 57.61 л (всегда заливаю "под пробку").
Условия такие:
- москва и область (движение утром в период с 6 до 8 часов, вечер в период с 18.30 до 21.00);
- два раза работа на холостых для согрева общей продолжительностью до 1,5 часо;
- режим 4Н;
- обязательный прогрев перед движением не меньше 5 минут.

Странно, я цифры больше 12 вообще вижу только первые километры после обнуления. А так, даже если постоянно совать тапок в пол, до 12 не добираю (правда, я не стою в культовых пробках с 18 до 21).

А вот еще вопрос... сколько не заправлялся, ни разу не видел на БК остатка величины пробега больше 553 км, хотя у других видел цифры и побольше.

аналогично не видел больших цифр оставшегося пробега. даже после сожжения бака по трассе, когда расход был 9,5 литров на сотню, после заправки под завязку цифры 600 я не увидел.

capt писал(а):аналогично не видел больших цифр оставшегося пробега. даже после сожжения бака по трассе, когда расход был 9,5 литров на сотню, после заправки под завязку цифры 600 я не увидел.

Походу пора реально думать о мультитрониксе. Еще бы время выбрать, чтобы к ним заехать для проверки.

После заправки (отсечка по датчику на пистолете) у меня запас хода по БК 650-660 км. Если доливать ещё потом под горловину, то 683 км видел точно.
По идее, единственное, откуда БК может посчитать эту цифру - это средняя скорость за предыдущий период пробега (необнулённый). Я обычно после заправки и включения зажигания, но до запуска двигателя, обнуляю показания БК.

Вооот А то мне тут не верили, что, я хоть и на П3, но покрыл расстояние в ~950км на одном баке. Поездка была такая же размеренная и спокойная как у автора темы

Ха, у П3 бак 88 против 70 с гаком у НМПС
сравнили хрен с пальцем

У меня при обкатке показывает расход 16 л. чисто на заднем приводе. Правда, такое впечатление, что ест больше.

katala писал(а):У меня при обкатке показывает расход 16 л. чисто на заднем приводе. Правда, такое впечатление, что ест больше.

бензин, батенька

А какой гак у НМПС? Я всё никак не могу привыкнуть к тому, что лампочка загорается при остатке около 12 литров (если сразу долить, влезает 58). А ведь ещё можно на лампе проехать 100 быстро, или минимум 150 экономично. Нигде не нашел информации о том, какой у нас невырабатываемый остаток.

Да вроде как обычно, от 70 до 100 км запас хода на лампе должен быть...
А про остаток который будет на дне бака всегда - только снять бак и смотреть как оно там устроено

Ну даже если принять 2 литра невырабатываемый, то запас хода по трассе на лампе минимум(!) 100 получается, если по 10 литров жечь.

katala писал(а):У меня при обкатке показывает расход 16 л. чисто на заднем приводе. Правда, такое впечатление, что ест больше.

Город % / трасса % ?

Шуня писал(а):

katala писал(а):У меня при обкатке показывает расход 16 л. чисто на заднем приводе. Правда, такое впечатление, что ест больше.

Город % / трасса % ?

70% - город, 30% - трасса.

Авто: 3,2 + АКПП, пробег 4500 км.

Вес: водитель 65 кг + картерная защита ~30 кг + запаска + 15 литров сляры в баке + 5 кг всякого шмундряка

Шины: Dunlop AT 3 265/65 R17 на штатных дисках.

Привод: задний

Условия: Загородная трасса, гладкая без уклонов. Ветер отсутствует. Радиационный фон в норме.

Методика замера: разгон до нужной скорости, включение круиз-контроля и обнуление показаний расхода БК.

И так что получилось.

Среднее показание по БК за 10 км пути:

на скорости 90 км/ч (1800 об/мин): 7,5 л/100 км
на скорости 60 км/ч (1350-1400 об/мин): 6,8 л/100 км