Pajero 4x4 Off-Road Club

Я залил Motul 5W40 X-CESS синтетика.

Вопрос - ее можно лить круглый год или летом на 10W40 переходить надо?

Aral 10W40 BlueTronic

6 лет заливаю строго статоил дизель 10w40.проехал 140 т.км.общий пробег почти 300т.км.без кап.рем.,замена масла с фильтром через 5000км.

10 лет Маннол 5w50 проблем нет иногда мотору просраться даю чтоб ноздри прочистил 120-130км/ч 3500-4000 об.но не долго меняю примерно через 7.5 тыс, фильтр через раз.
Отработкой решил на газоне вытравить амброзию,так она не вытравилась + нормальная трава начала сильнее расти -короче экология рулит!

Лью Лукойл люкс синт. 5W-40 API SN/CF.

5W30 (как по инструкции). Щелочное число не ниже 10.
Залив иного W (40 и т.д.) сразу дает знать звуком звенящего двигателя.

Тему с картинками зачитал до дыр:)
http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

Mobil 5w-40 причём круглый год

Приветствую форумчан!
Повторюсь про масляную тему, ну уж не серчайте!
Паджерик спорт 2012 турбодизель 178 л.с. пробег 18000, отьездил на родном 15000 (конкретно ступил, но только из-за нехватки времени), затем залили SRS 5W-30 предложенное на сервисе (тоже всё по быстрому).
Хочу выбрать доступное, не зарекламленное масло. Остановился на этом , полусинтетик , цена доступная, да и щёлочи вроде норм http://www.eneosoil.ru/catalog/eneos/5w30cg4.html
Что думаете по этому поводу!? Заранее спасибо

услышал на форуме за neste turbo super 5w30, решил пробовать.
в тарах по 20л., 6100 за баклашечку.

Какое из этих масел больше подходит : 1. http://www.eneosoil.ru/catalog/eneos/5w30cg4.html
2. http://www.zicoil.ru/products/smazochny ... 5w-30.html
3. http://www.zicoil.ru/products/smazochny ... 5w-30.html

с нетерпением жду Ваши рекомендации!!!

мужики ну чего? дилер ждёт..

Заливаю 5 лет только это масло, условия эксплуатации не слабые, полет нормальный. Внутри мотор чистый, с желтым характерным налетом. Подделок не замечал.

Саня= писал(а):Заливаю 5 лет только это масло, условия эксплуатации не слабые, полет нормальный. Внутри мотор чистый, с желтым характерным налетом. Подделок не замечал.

понял, спасибо!

Рад помочь

всем привет тока взял себе дизелька 2007 года предыдущий хозяин лил мобил 0w40,попробую продолжить традицию)

А кто, что скажет за масло Ликви Моли 5W 30 синтетика, что то совсем отзывов мало, до этого во все бензинки лил его, а сейчас не могу определиться.

А кто, что скажет за масло Ликви Моли 5W 30 синтетика, что то совсем отзывов мало, до этого во все бензинки лил его, а сейчас не могу определиться.

Мужики, всем привет!
У машин с сажевыи фильтром должно быть и масло по-видимому соответствующее дизельное, иначе быстро сдохнет этот самый сажевый фильтр, не так ли?
Что посоветуете?
Немного отступлю от темы с позволения сообщества...
Наездил за год больше 30000 км, машина одна, поэтому ездить приходится много, иногда езжу далеко, в Белоруссию, например, до этого и на Украину ездил пока там бандеровцы и америкосы власть не захватили, сейчас там беспредел, да и не пропускают нас к себе хохлы, ну и хрен с ними, у них дороги с войны не ремонтированные особенно в гребаном пробандеровском Трускавце... А то боялся, что все же несмотря на джиперские качества, добью подвеску на своем падженрике...
Нередко гоню под 140 - 150 км/час, стараюсь при этом чтобы обороты не превышали 2500 - 3000 в минуту.
Как масло в моделях 2012 года с АКПП влияет на расход соляры? К сожалению, по городу не могу добиться ниже 20л на сотню.
С уважением...

Хуанито писал(а):Мужики, всем привет!
У машин с сажевыи фильтром должно быть и масло по-видимому соответствующее дизельное, иначе быстро сдохнет этот самый сажевый фильтр, не так ли?

Связь какая между не сгоревшим топливом и моторным маслом?

Хуанито писал(а):Мужики, всем привет!
У машин с сажевыи фильтром должно быть и масло по-видимому соответствующее дизельное, иначе быстро сдохнет этот самый сажевый фильтр, не так ли?
Что посоветуете?
Немного отступлю от темы с позволения сообщества...
Наездил за год больше 30000 км, машина одна, поэтому ездить приходится много, иногда езжу далеко, в Белоруссию, например, до этого и на Украину ездил пока там бандеровцы и америкосы власть не захватили, сейчас там беспредел, да и не пропускают нас к себе хохлы, ну и хрен с ними, у них дороги с войны не ремонтированные особенно в гребаном пробандеровском Трускавце... А то боялся, что все же несмотря на джиперские качества, добью подвеску на своем падженрике...
Нередко гоню под 140 - 150 км/час, стараюсь при этом чтобы обороты не превышали 2500 - 3000 в минуту.
Как масло в моделях 2012 года с АКПП влияет на расход соляры? К сожалению, по городу не могу добиться ниже 20л на сотню.
С уважением...

Успокойся, нет на НМПСе сажевого фильтра. Поэтому спокойно можно использовать любое масло имеющее по API дизельный класс CF-4 или CF, что по большому счёту практически одно и то же. Естественно с рекомендованной для 4D56 вязкостью. Вязкость конечно влияет на расход топлива, чем выше вязкость используемого масла, тем выше расход. Но 20л на 100км явно не из-за масла, причину надо искать в чём то другом.