Pajero 4x4 Off-Road Club

Вчера менял аморты и с обнаружил слегка подорваные внутренние пыльники, по следовал примеру Giovanny, и купил
02-148 Maruichi, оказывается это вообще внешние пыльники от тойоты фанкарго , посмотрим сколько проходят! А вообще пыльники Blue Print, как по качеству?

Внутренний пыльник.
J2885003 , Jakoparts
В Экзисте на сегодня 241 рубль.\

В коробке : пыльник + два хомута (нержавейка) + туба со смазкой.

Встал идеально.
Менял сегодня.

При снятии ПРАВОГО привода не надо снимать кулак с шаровых.
Снимаем стопорное кольцо , крепящее наружный шруз в ступице.
Отвинчиваем привод от полуоси ( 4 болта)
Работая домкратом ловим момент , и снимем привод в сборе.

Установка - в обратном порядке.

красик ставил себе внутр. Maruichi 72-438
Хотя по размеру судя по описанию в эксисте немного отличается...
http://pajero.me/bbs/phpBB2/viewtopic.p ... 6&p=487795

Попробую оба куплю и поставлю...

а вообще нашел каталог Маручи... и судя по всему на МПС чисто у них нет пыльника внутр.

Надо искать пыльники лаебро остальное от лукавого имхо. экономия на этих резинках скажется потом заменой приводов всборе!

Продолжая эпопею с внутренними пыльниками... Вчерась поставил пыльник maruichi 71-428 (идёт на какой-то legacy). По размерам встал идеально и отдельным плюсом идёт толщина резины, она больше чем обычно у пыльников maruichi.

Kb-040, проверенные временем.

maruichi куда лучше лаебро!!! Не удивлюсь, если оригинал и есть maruichi...

Я уже писал, что на оригинальных написано
... NTN 384-95 ...

Хотя мож уже и меняли до меня

Пробивали по ВИНу: оригинал вышли 3900 за штуку. Меня жаба задушила отдавать такое бабло. В другом магазине по ВИНу нашлись пыльники с Паджеры Спорт - 1100 руб. за 2 штуки. Поэтому ищи, варианты есть.

Romen писал(а):Kb-040, проверенные временем.

Согласен на 100% - KB040

Barmalei писал(а):maruichi куда лучше лаебро!!! Не удивлюсь, если оригинал и есть maruichi...

понял. можно ли номер наружних в студию?

maruichi кат. номер 02-160 пыльник наруж. шрус.

В марте 2014г установил внутренний пыльник Blue Print из экзиста. При установке выяснилось что пылньик короче оригинала и пришлось закреплять не в штатном посадочном месте. Сегодня при осмотре ходовки обнаружил, что пылник сильно потескался и в одном месте порван по складке. Так что сильно не рекомендую.

Кто заказывал пыльники maruichi 02-160 подскажите они пластиковые или резина?

Резина

Мне почему то показалось, что термопластиковые пыльники на наружный шрус долговечнее, вытащил вал, чтобы поменять внутренний пыльник, т.к. он весь потресканный, заодно уж, думаю, и наружный поменять, а наружный без признаков износа. Вот и думаю, что резиновый (условно говоря) хоть информирует о своем износе трещинами, а пластиковый может лопается без предпосылок? Приобретены уже были на обе стороны maruichi 02-148 и 72-438, где где из них наружный, где внутренний уже не помню, одну сторону уже собрал с ними, а сейчас, думаю, может наружный пластиковый какой-нибудь заказать. Хомут большой наружного пришлось пока поставить с винтом, ленточный не смог застегнуть, он соскакивает внутрь, мне подумалось, что это из-за толстой резины пыльника и узкого пояска на гранате. Попробую другой хомут купить, на застежках.
Внутренний должен быть длинней наружного ведь ?

Внешний не мерил по длине, а про внутренний писал выше

Мне советуют поставить вместо внутренних пыльников наружние, вроде как более износостойкие. Никто не пробовал? ну и интересует код неоригинальных наружних (пластмассовых)

КВ-040 прожил меньше 1 года разорвался у маленького диаметра . морозы или качество Г
второй той же марки на 5 мес старше , пока держится. но есть надломы в том же месте что и у первого.
заказал маручи