В Кейвы к истокам Поноя, АВГУСТ 2011 Отчет.

[Тимоха]

А с понтоном, конечно вариант более предпочтительный, но, как я понял этот вариант пока далеко не стопроцентный?

[shuravin]

ИМХО эт вариант наиболее предпочтительный http://www.sakh4x4.ru/forum/gallery/dis ... 111&pos=18. И по деньгам и по безопасности.
1. Чем ниже цент тяжести, тем для души спокойнее, как минимум.
2. Стоимость одного односекционного балона из ПВХ 0.8х6м около 10 килорублей. А их надо два.
2. Камеры предпочтительней и по деньгам и по избыточной безопасности. Проколоть все сразу очень сложно. С балоном любой прокол, протИр и т.д. это адназначный спуск и как следствие - крен, при чем прогрессирующий. Кувырнутся можно легко.

При нормальной подготовке дома : камеры, скотч, бензопила, скобы для крепления бревен, доска для транца и т.д., вся конструкция на месте собирается вдвоем часа за 2.

[kir007]

При нормальной подготовке дома : камеры, скотч, бензопила, скобы для крепления бревен, доска для транца и т.д., вся конструкция на месте собирается вдвоем часа за 2.

Бревна с собой везите, т.к. в Кузомени все вырубили ещё во времена Петра 1, а оставшиеся деревья очень берегут.

[К.Г.Б.]

На тему переправы мысли вот какие...
Строить пантон не подразумевается...
Берем пару "бананов" с пляжу или пару бананов от катамарана-четверки, делаем из них буечки на веревках под днищем по бортам авто на "подтяжках" заежжаем в речку цепляем за моторку (моя 340 под 18 тахой должна потянуть) и буксируем... Для скептиков скажу, что не я это придумал и народ уже переправлялся таким образом.
Для большей устойчивости транспортируемого машина можно прихватить несколько колесных камер, например от камаза, и использовать как дополнительный буйки.
В итоге получается мобильный, компактный (в сдутом виде), и грузоемкий пантон который собирается в течение получаса и сторожить не надо

А к вопросу о том чтобы проехать по Терскому берегу - ради этого я, как наверное и многие, готов на множество разных идей и подвигов. А если сюда добавить то, что до Поноя вообще никто никогда не ездил по берегу, да и по воде тоже не особо, то сия затея превращается в крайне авантюрный запретный плод... \:D/

Грузоподъемность катамарана должна в 2 раза превышать вес груза, тогда он будет нормально рулиться на любом течении, даже без мотора, и точно не утонет.
Кстати, реально присъединиться к вам на ниве немного подготовленой?

[kir007]

(81559) 6-24-35 - номер склада в Варзуге.

[Тимоха]

(81559) 6-24-35 - номер склада в Варзуге.

Большое спасибо, буду дозваниваться...

[Тимоха]

(81559) 6-24-35 - номер склада в Варзуге.

Большое спасибо, буду дозваниваться...

Кстати - а как его зовут?

[kir007]

Святослав Михайлович Калюжин

[M@xim]

а какие минимальные требования по подготовке авто?

размышлял на тему такой поездки, но в следующем году.

[Тимоха]

а какие минимальные требования по подготовке авто?

размышлял на тему такой поездки, но в следующем году.

Клиренс побольше, 33" минимум думаю - камни, зараза, высокие, лебёдка, исправный или ремонтопригодный автомобиль.... А вообще, на мой взгляд, поездка достаточно сложная, но она же из разрада - увидеть своими глазами и "умереть" ::-):

Видимо наша поездка тоже переносится на следующий год ...

[jiuxo]

скатайтесь на разведку на квадриках лучше

[M@xim]

а какие минимальные требования по подготовке авто?

размышлял на тему такой поездки, но в следующем году.

Клиренс побольше, 33" минимум думаю - камни, зараза, высокие, лебёдка, исправный или ремонтопригодный автомобиль.... А вообще, на мой взгляд, поездка достаточно сложная, но она же из разрада - увидеть своими глазами и "умереть" ::-):

Видимо наша поездка тоже переносится на следующий год ...

у меня новый паджеро спорт на 32 МТ (дизель)
защиты есть.
лебедки пока нет и стационарно пока ставить не буду. пока думаю в сторону переносных вариантов.

на шноркель, вывод сапунов и другую подготовку времени еще полно

в любом случае, эта тема поездки мне интересна!
с удовольствием бы присоединился

[Тимоха]

скатайтесь на разведку на квадриках лучше

хммм, был бы квадрик и жил бы я где-нибудь на кольском обязательно скатался бы...

[kir007]

(81559) 6-24-35 - номер склада в Варзуге.

Большое спасибо, буду дозваниваться...

Кстати - а как его зовут?

Теперь звоните на склад в Варзуге и спрашивайте Нагирняка Геннадия, т.к. председатель колхоза Калюжин С.М. погиб в аварии. http://www.tv21.ru/index.php?menuid=1&newsid=21271

[SE16]

чем дело кончилось?

[vadim82]

привет макс.чо та те пишу в агент,молчишь.
да ничем конечно,не такая уж легкая это задача. тут подготовка нужна оч большая.
и не только денежная.
как обычно все потрещали и забили.
я так технически не потяну, и так в этом году намотал тыщ 15,залечиваю раны.......

[SE16]

привет. я ток в аське
все понятно, жаль. проект интересный....

[Тимоха]

привет макс.чо та те пишу в агент,молчишь.
да ничем конечно,не такая уж легкая это задача. тут подготовка нужна оч большая.
и не только денежная.
как обычно все потрещали и забили.
я так технически не потяну, и так в этом году намотал тыщ 15,залечиваю раны.......

Нет, Уважаемый дело не кончилось ничем, а перенеслось на следующее лето, и тем кому это действительно интересно написали в личку и обсудили, а подготовка не такая уж и серьезная нужна (а денег так уж вообще тыщ 25 на двоих) - было бы желание, а если его нет, то можно и из мухи слона раздуть, а поездка отложилась потому, что я не успел собрать машину (только сейчас дособираю).

[vadim82]

вот поэтому и сложная задача, потому что люди все взрослые и занятые, у одного одно и другого другое. то время нет то машина сломалась. а по подготовке, надо чтоб и машина была так сказать с запасом прочности и наличку иметь на всякий. не дай бог на той стороне что то случится с машиной, эвакуация ее будет стоить больше чем она сама. у нас каждый год на артик-трофи кто нить из заезжих ломается и оставляют (продают за копейки) свои бибики. так что как то вот так.

а написать я не успел собрать машину или на работе не отпустили иль еще чо нить,так любой что то подобное и напишет.
подготовка на 25 тыщ ..............можно и карелию не проехать.........

[Тимоха]

вот поэтому и сложная задача, потому что люди все взрослые и занятые, у одного одно и другого другое. то время нет то машина сломалась. а по подготовке, надо чтоб и машина была так сказать с запасом прочности и наличку иметь на всякий. не дай бог на той стороне что то случится с машиной, эвакуация ее будет стоить больше чем она сама. у нас каждый год на артик-трофи кто нить из заезжих ломается и оставляют (продают за копейки) свои бибики. так что как то вот так.

а написать я не успел собрать машину или на работе не отпустили иль еще чо нить,так любой что то подобное и напишет.
подготовка на 25 тыщ ..............можно и карелию не проехать.........

Проезжали и не раз и с бюджетом в 15 тыщ и ломались посреди болот в тайге, главное чтобы руки не из ...опы, смекалка и позитив, а машина была разобрана и переставлялась на другую раму с кузовом. Народ собрать - согласен сложнее всего, но с вашим зарядом писсимизма, согласен, далеко не уедешь...