Pajero 4x4 Off-Road Club

Добавлю, будет более полезно обязать заполнить "подпись" минимальными данными об автомобиле, это сильно облегит жизнь всем, и тому кто спрашивает и тому кто отвечает

:-k

Объясните а зачем?

Как правило пользователь изначально ищет по модели, а уж затем конкретно систему автомобиля.

Мне кажется пользователь ищет по неисправности в двигателе/электрике/ходовой и т.д. а они во многом очень похожи.

надо убрать разделы "бензин" и "дизель" так как нет смысла темы пересекаются в разделах по моделям.

В том то и дело, что пересекаются и дублируются, и не полностью. И среди часто повторяющейся информации в разных ветках теряется нужная. Если убрать повторы, искать будет намного проще и не по разным веткам собирать, а в одной тематической.

За меня переживать не надо, отвечу где угодно, если будет желание и время.

На этом пока и держимся [-o< , вот только это "если" немного... не прибавляет уверенности.

А двигатель, трансмиссию и руливое управление с системами охлаждения и отопления, для "общего развития" надо было в автошколе учить или самостоятельно, по учебникам

Форумы для этого то же подходят, тут есть нечто более ценное, чем учебники для общего развития - опыт.
Всё вышенаписанное есть частное мнение меня как пользователя. Чем больше пользователей выскажет своё мнение, тем будет легче понять как удобнее. Пока нас четверо: админ, два модера и простой смертный .

Все. Тогда я закончил. сливаем всё в одну тему и успокаиваемся. Поиск предлагаю отключить ибо толку от него не будет( а ресурсы как жрет SQL запросами....)

Две: Курилка и Задай вопрос Snooper'у

Fakir писал(а):Мне кажется пользователь ищет по неисправности в двигателе/электрике/ходовой и т.д. а они во многом очень похожи.

Кто как, так:
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BF ... par4=%2Fs1
или так
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%A2 ... par1=%2Fu0
Разницу улавливаете?
А Вы говорите неисправность

Разницу улавливаете?

не совсем
вот другой пример: поиск по словам "гнёт клапана"
запрос по разделу бензин - 16 сообщений
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/sear ... 1%81%D0%BA
или запрос по всем форумам - 37 сообщений
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/sear ... 1%81%D0%BA
или запрос по разделу паджеро спорт - 1 сообщение
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/sear ... 1%81%D0%BA
ссылки обрезает

Fakir писал(а): не совсем

Интернет начинается не с этого сайта
По марке: Яндекс индексирует на первом месте.
По неисправности: ХЗ где
Вот и вся разница

или запрос по разделу паджеро спорт - 1 сообщение

А не задумывались, почему

Интернет начинается не с этого сайта

но мы же обсуждаем этот сайт

По марке: Яндекс индексирует на первом месте.
По неисправности: ХЗ где

так построен запрос яндексу насрать что из них неисправность, а что марка
а если так http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%82 ... 46510&lr=1

Цитата:
или запрос по разделу паджеро спорт - 1 сообщение

А не задумывались, почему

нет, да и не в этом дело, мы же не это обсуждаем. Мой пример доказывает, что в первом случае на запрос получаем ответы из интересующей нас области. Во втором много дополнительного мусора. В третьем - слишком мало информации, что бы делать какие либо выводы.

SNOOPER
+1
Может конечно просто привык, но мне очень нравится как у нас реализовано. =D>
Да на других форумах обычно все по-другому, но мне кажется не фиг делать в одной ветке владельцу П4 и П1 т.к. у них и пути и подходы решения разные и машины..
ИМХО лишних разделов не надо..

По крайней мере FAQ должен быть как подфорум для основных разделов куда можно было бы скидывать фоторуководства.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 50&t=47871 - в каком разделе место этой теме ?

Я не знаю есть ли такая возможность у форумов, но было бы очень классно если бы автор темы при её создании мог указать какая у него машина ( например п1 или п3 ). Тогда любой другой в поиске или в фильтре мог бы выбрать интересующую его машину и читать только профильные темы. Но я такого не встречал.

drcham писал(а):По крайней мере FAQ должен быть как подфорум для основных разделов куда можно было бы скидывать фоторуководства.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 50&t=47871 -

в каком разделе место этой теме ?

Я не знаю есть ли такая возможность у форумов, но было бы очень классно если бы автор темы при её создании мог указать какая у него машина ( например п1 или п3 ). Тогда любой другой в поиске или в фильтре мог бы выбрать интересующую его машину и читать только профильные темы. Но я такого не встречал.

Про фак, его нужно создавать отдельно, без возможность в нём писать отвечать, только админ или модер.
По

в каком разделе место этой теме ?

Пока, там где есть, но если будет дальнейшие развитие, там уже смотреть надо. Может и в раздел по марке, а может и в фак переехать

ФАКА нет. Понятно, что модер. Но всегда есть те, кто могут дописать или дополнить его. Автор может что-то поправить.
Я один ФАК не сделаю ( опыта мало ). Мелкие "howto" по ремонту разных вещей давно уже надо вынести в отдельные разделы.

Да блин, опять разделы
Открываешь Главную, а там пять страниц "Разделов"............зашибись.
Что мешает интересную тему прилепить? А автор "фака", может и с администрацией связатся для внесения изминений

drcham писал(а):По крайней мере FAQ должен быть как подфорум для основных разделов куда можно было бы скидывать фоторуководства.

Для этих целей я бы предложил все фото-руководства публиковать вот тут
http://td.pajero4x4.ru.

Короче понятно - что ничего не понятно. Мнения разошлись.

Надо тогда писать инструкцию как и что туда залить в картинках чтобы создающий отчет мог туда что-то закинуть. Сделать ссылки на этот ресурс в явных местах форума.
з.ы. Если я прилеплю все факи и отчеты, которые есть то первые пару страниц будут состоять только из "прилепленных" тем.

drcham писал(а):Надо тогда писать инструкцию как и что туда залить в картинках чтобы создающий отчет мог туда что-то закинуть. Сделать ссылки на этот ресурс в явных местах форума.
з.ы. Если я прилеплю все факи и отчеты, которые есть то первые пару страниц будут состоять только из "прилепленных" тем.

Мне кажется (из опыта попытки уже это сделать) лучше если модераторы или лица которым мы доверяем
делали это сами. Это очень просто copy-past.
Зато облегчит поиск и просмотр отчетов. Мне кажется дубль на этом сайте ссылка на тему
будет полезен - да и к тому же очень много на форуме уходит в небытие а поиском не всегда удается найти
то что нужно.

вмешаюсь!?
Мне очень понравилось, с первого дня моего появления на форуме, схема форумов и тем.
я после жизни на этих страницах другие форумы ваще читать не могу! т.к. хрен его разберёт кто там и что хочет написать, в технических разделах.
а чтоб поиском по меньше- попросим модеров существующих тем (мп1 и мп2, мп4....)по чаще решённые проблеммы заносить в ФАК (мало того перед занесением в фак писать последнее собшение с грамотным и чётким описанием симптомов и ходов решения).
вот тут то можно создать и кучу разделов(Факов) по моторам стоящих на разных кузовах но Чисто фильтруемых Высшимы данного форума.
Не кидайте всё в кучу пожалуйста.....

Podonok писал(а): Не кидайте всё в кучу пожалуйста.....

А я о чем говорю уже вторую страницу.

drcham писал(а):

Podonok писал(а): Не кидайте всё в кучу пожалуйста.....

А я о чем говорю уже вторую страницу.

Так ты и хочешь всё в кучу свалить, и поиск вырубить.

Надо тогда писать инструкцию как и что туда залить в картинках чтобы создающий отчет мог туда что-то закинуть.

Ты даже себе представить не можешь, сколько полезной с технической точки зрения информации тебе туда назаливают Что самому слабо, сделать выжимку и залить? Если у автора будут коррективы всегда можно отредактировать.

Если я прилеплю все факи и отчеты, которые есть то первые пару страниц будут состоять только из "прилепленных" тем.

Так на то ты и модератор, прилепил, тема ушла или автор не хочет исправлять (очистить), отлепил или снёс в курилку или вообще "за борт". Ромик не откажет дать права для редактирования темы, приведения в порядок. Но это не означает что всё подряд надо в фак, или прилеплять. Смешно заносить в фак темы "о замене масла" или "стук в подвеске". При таком раскладе весь этот форум один большой фаг
Не все отчёты достойны внимания, а некоторые даже вредны, и должны носить гриф "Неграмотное повторение, может нанести вред Вашему имуществу и здоровью"

Я, наоборот, за большее разделение.

Предлагаю всем заинтересованным в этой теме предложить список как лучше разделить
если конечно считаете это нужным.

Предлогаю:
В продаже шины, диски разделить по размерам...например R15, R16, R17...и т.д. как диски, так и колеса