Pajero 4x4 Off-Road Club

Есть не парится!
а датчик хочу дополнительный поставить и прибор поподробней

Коллеги,
Так какой радиатор брать (неоригинал) на 4м40 98 года, МКПП? В поиске был, но ничего не нашел. По ASA номерок MR340052 но exist не предлагает альтернатив.
Какой номерок у behr для этого мотора?

Менял радиатор(треснул верхний пластмассовый бачок). Купил медный, Эмираты. НО он не 3х, а двухрядный(он тоньше и если заглянуть в патрубки, то видно количество рядов.)
В обычном режиме хватало, но если жарко или поездить по бездорожью - мотор начинал греться. В итоге от нового радиатора спаял верхнюю крышку и припаял к старому радиатору. Перегревы сразу закончились

Так а есть нормальные радиаторы?

Не ужели никто не знает каталожных номеров не оригинальных радиаторов???

Менял на двух машинах ставил NISSENS номер 62801. У нас он стоит 5700р. Качеством доволен, на первой машине уже 4 года ходит без проблем.

Блин, а еще есть Nissens 62852.
Не понятно, что в моей машине не так как у всех, раз ASA выдает номер MR340052 (MR340053) для которого нет неоригинала
Сходил с рулеткой к машине, установленный радиатор 55х63х5,5 (это по внешним размерам). А у Nissens и прочих указаны другие размеры

хотя в каталоге вроде размеры без бачков, нужно пойти перемерить свой.

если нада - могу выложить вечером чертеж с размерами посадочных мест радиатора. там принципиально размещение "ножек" и патрубков. номерок/модель моего нового постараюсь найти.
2 pashap: у тебя акпп или мкпп? самый верный вариант - сними свой и обмерь.

У меня МКПП. Да я его уже обмерил, только заказывать придется в exist, а там размеры только из каталогов (которые могут не соответствовать реальности).

Чертеж будет очень кстати. Спасибо!

Я правильно понимаю, что Hella 8MK 376 770-151 это в принципе Behr? думаю может его взять (он хоть медный), стоит не сильно дороже Nissens

посмотрел коробку от своего радиатора - нашел только номер: 242802 РА32 - могет чем поможет...

вот и чертежик радиатора - вариант для акпп(трубка-теплообменник в нижнем бачке - это все отличие от варианта с мкпп):

У проворуких машин теплообменника АКПП в радиаторе нет! Там отдельный радиатор автомата стоит.

могет быть, про правруль не в курсе
правда отдельный радиатор для акпп есть и у моей леворукой, он не заменяет теплообменник

А у меня радиатор самый обычный. Просто водяной.

Kesov писал(а):У проворуких машин теплообменника АКПП в радиаторе нет! Там отдельный радиатор автомата стоит.

ПОЗВОЛЮ СЕБЕ СВАМИ НЕ СОГЛАСИТСЯ У МЕНЯ НА ПРАВОМ РУЛЕ СТОИТ ДА И У МНОГИХ ЗНАКОМЫХ ТОЖЕ.

Kesov писал(а):А у меня радиатор самый обычный. Просто водяной.

вот из фака по акпп:

Russo81 писал(а):: Вопрос такой. На наших машинах АКПП имеет и отдельный радиатор и соединена с радиатором охлаждения двигателя. Если поставить радиатор от машины с механикой и соответственно исключить охлаждение(нагрев) АТФ-ки в радиаторе охлаждения двигателя будет ли это критично для АКПП?

ZILLA писал(а):: Russo81, теплообменник в основном радиаторе - для подогрева атф служит. В морозы коробка умрёт от густого атф.

Купил я Nissens 62852, а он не подходит по нижним креплениям
Придется завтра возвращать

Извиняюсь.... У праворуких тоже теплообменник д.б.! У меня нету. Так машина из Японии пришла. Вот уже 6 лет катаюсь. Все ОК.

pashap писал(а):Купил я Nissens 62852, а он не подходит по нижним креплениям
Придется завтра возвращать

я ж тебе говорил - померяй свой сначала