Pajero 4x4 Off-Road Club

Все братишка багажник продан , но сотался вклубе
Если желение получить за умеренные денежки багажник такой каким ты его видишь сам то нет вопросов.
звони

Winns писал(а):Лапату уже купил и она заняла свое достойное место на новом багажнике , а этот заберут в воскресение так что ты припоздал
хочешь заберёш новый , т.к я буду себе заказывать другой ещё более продуманный

Обалдеть! У тебя идеи нового багажника опережают скорость изготовления Ты уже 3-й вариант придумал? Покажи хоть фотки нынешнего?

завтра выложу , если в кипеше не забуду т.к завтра снимаю штатные пороги , и в субботу намечается установка силовых , а третий вариант багажника к сожалению подвис , из за подрядчиков жду красивые ножки с корзинами проблем нет.

Winns писал(а):завтра выложу , если в кипеше не забуду т.к завтра снимаю штатные пороги , и в субботу намечается установка силовых , а третий вариант багажника к сожалению подвис , из за подрядчиков жду красивые ножки с корзинами проблем нет.

Ого! Подозреваю, что силовые уже готовые где надо лежат?
С корзинами понятное дело А что за ножки такие?

Вот он мой теперешний силовой багажник. Но это не финал скоро он будет продаваться.
Корзина стала шире и длиннее. Крепится напрямую к усилителям крыши ( пришлось неделю ездить без обшивки потолка на примерки) штатные болты крепления рейлингов заменены на м-10 штатные м6.
При желании за него мона песика поднять кран только найти не могу
да кстати не буду больше красить их порошком , как то грубо получилось. с ножками тоже получилось аляписто.
но на скорость не влияет
Вот подрядчики отработают мне красивые ножки тогда и этот продам, а новый ещё пошире и подлиннее поланирую!! :-# загадывать не буду

Winns писал(а):Вот он мой теперешний силовой багажник. Но это не финал скоро он будет продаваться.
Корзина стала шире и длиннее. Крепится напрямую к усилителям крыши ( пришлось неделю ездить без обшивки потолка на примерки) штатные болты крепления рейлингов заменены на м-10 штатные м6.
При желании за него мона песика поднять кран только найти не могу
да кстати не буду больше красить их порошком , как то грубо получилось. с ножками тоже получилось аляписто.
но на скорость не влияет
Вот подрядчики отработают мне красивые ножки тогда и этот продам, а новый ещё пошире и подлиннее поланирую!! :-# загадывать не буду

Ну смотриться очень даже кстати Не проверял сколько теперь у него грузоподъемность?
Осталось запатентовать новые силовые багажники
А чем теперь красить будешь?
Ясно, вобще ждем подрядчиков и новые фотки нового багажника!

я ж писал можно за него краном поднять впринципе
думаю кг. 300 легко, а то и больше. только вероятность в повороте сделать уши увеличивается прямо пропорционально весу на крыше
красить будем как первые габажники. дешево и вполне сносно.

Winns писал(а):я ж писал можно за него краном поднять впринципе
думаю кг. 300 легко, а то и больше. только вероятность в повороте сделать уши увеличивается прямо пропорционально весу на крыше
красить будем как первые габажники. дешево и вполне сносно.

Да даже 200 было бы шикарно! Ну тут уже тише едешь - дальше будешь
Мне понравился мой вариант окраски

Сколько денег получается такая полезная штуковина )

Demik писал(а):Сколько денег получается такая полезная штуковина )

какой вариант вас интересует , мона сделать такой как нужен именно вам. за ценами и сроками в личку

очень интересны фото .. больше ФОТО ..

Зачем простите , все же видать . Подрядчики походу ножки мои точат в ручную плохим напильником . Пока жду.

нечего не видать например размер "переднего свеса" ..

См. личку. Там усё увидишь