Pajero 4x4 Off-Road Club

pnevmohod писал(а):

WyM писал(а):http://www.kamdetal.ru/kamazpart/3205/ - никто не подскажет объем данного девайса???=)

Я себе тоже из камазовского делал, только его малость подрезать надо с одного бока. Иначе он не влезает между рамой и кузовом.

А фото где - давай хвастайся, нам надо !!!

у меня стоит рессивер литров на 8, из 150 трубы сваренный, справа на раме и компрессор r20 под капотом, хватает на всё, а у меня пневма, пока только сзади, дудка ну и ещё всякие приятные мелочи, всё автоматически, вкл/выкл. строил сам, если вникнуть, ничего сложного

Камазовский ресивер

А конденсат из ресивера сливать надо? И как часто?)

Если честно не сливал не разу за год, надо будет попробовать

У меня стоит влагомаслоотделитель

Точно, я чего то о нем не подумал)

pnevmohod писал(а):Если честно не сливал не разу за год, надо будет попробовать

Есть мнение - что у тебя ничего не получится!!!
И сам увидь почему - слив то у тебя уже сбоку, а не в крайней нижней точке!!!!
И еще - какую трубу или шланг подключен к ресиверу??? РВД или другое?

pnevmohod писал(а):У меня стоит влагомаслоотделитель

Кстати - это все равно не спасает - проверено!!!! Да адсорбирует влагу, но конденсат в ресе образуется, причем чем дольше работает компрессор, и сильнее нагревается, и чаще, тем больше конденсата!!!

пневмоход уже больше года катается на пневме, если бы что то вылезло, то уже вылезло бы, теория иногда отличается от практики, у него по моему каждое колесо регулируется, а с таким раскладом, слив можно делать хоть сбоку, главное не сверху, читать надо внимательно, а не придираться по мелочам. ММС2001. черный-кожа-рожа-вседела.пневма, пока тока сзаду

partizan09 писал(а):пневмоход уже больше года катается на пневме, если бы что то вылезло, то уже вылезло бы, теория иногда отличается от практики, у него по моему каждое колесо регулируется, а с таким раскладом, слив можно делать хоть сбоку, главное не сверху, читать надо внимательно, а не придираться по мелочам. ММС2001. черный-кожа-рожа-вседела.пневма, пока тока сзаду

1. Читаю я внимательно.
2. Ты то чего задергался адвокатом?
3. Я не придирался - а высказал чисто практический и логический подход к пневме и сливу конденсата конкретно.
4. Наличие конденсата - одномоментно никак себя не проявляет, а год это еще далеко не показатель "наработки на отказ". Конденсат в первую очередь разьедает изнутри ресивер воздушный - и для пневмы это основное!
Кроме того влага из реса поступает в подушки и со временем будут кародировать металлические обоймы на подухах...
5. Если к ресу с влагой подключены пневмосигналы, то зимой влага в мембране или клапане замерзнет и звука тоже не будет!!!
Это так в кратце...
А слив конденсата - если он должен быть внизу в крайней нижней точке - то он именно там и должен быть!!! И нечего здесь дилетантскую демагогию разводить!!!

я не адвокат, просто была уже тема про пневму и вот такими и другими вопросами ее просто за....ли и закрыли(вопросы то не по существу, сливай хоть каждый день), я тоже поставил себе пневму, как раз после той темы, и морозы еще были и ничего не клинило(а у меня до сих пор нет влагомаслоотделителя) и дудка дудела так , что в соседнем ряду шарахались, мне за пневмохода обидно, он вам на блюдечке с голубой каемочкой, все разжевал, осталось проглотить, а его опять ......., не понимаю, или кто то пытается таким способом увеличить продажу усиленных пружин, если нет тогда вопрос: вы на пневме ездили? когда по фигу сколько у тебя в машине людей и вещей, комфорт регулируется кнопочкой в салоне. на кетайском форуме это дело уже на поток поставлено, а у нас второй год конденсат обсуждают, ну не ставьте палки в колеса, на форуме всего две машины на пневме, у сереги , да у меня, смешно, однако

1. Вот уже 15 лет имею автобусы и грузовики в том числе и с пневмоподвеской (это чтобы было понятно откуда растут ноги)
2. «Наличие конденсата - одномоментно никак себя не проявляет, а год это еще далеко не показатель "наработки на отказ". Конденсат в первую очередь разьедает изнутри ресивер воздушный - и для пневмы это основное!» да согласен, но ресивер сделан из трех миллиметрового железа и покрыт из нутрии какой-то фигней. Я когда подрезал свой а он был очень далеко не новый, то внутри ржавчины почти не было. Даже если через десять лет он сгниёт то и фиг с ним сделаем новый. Тоже самое касается и обойм с ними та же история походу все анодировано.
3. «Если к ресу с влагой подключены пневмосигналы, то зимой влага в мембране или клапане замерзнет и звука тоже не будет!!!
Это так в кратце...
А слив конденсата - если он должен быть внизу в крайней нижней точке - то он именно там и должен быть!!! И нечего здесь дилетантскую демагогию разводить!!!»
Опять все правильно, одно но! Клапан пневмосигнала стоит под капотом и имеет далеко положительную температуру и не мерзнет. Что касается магистралей то этот вопрос тоже решён, 100 грам спирта в систему и зимой не одной проблемы (но лучше спец. жидкости она на основе спирта но ещё и смазывает). Что касаемо слива, если в ресивере будет 1-2 литра воды (водки, которые не сливаются) то и фиг с ними, зимой замерзнут не мешают а летом,, тоже не мешают.

правильно серега, к тому времени пока это все сгниет либо хозяин сдохнет, либо ишак повесится(или наоборот, неважно), цена то за пневму совсем другая, нежели с завода

pnevmohod - я уверен - что ни одного обидного и неправильного слова я тебе не сказал - скорее дружеские дебаты, не более . В общем очень и очень корректно, причем именно не критика, а деление опытом... На то он и ФОРУМ. В полемике рождается истина - тем более у нас с тобой в ней нет необходимости - т.к. ты с моими высказываниями по большому счету согласен, а если все работает, то и слава Богу, а поржавеет - на мусор, и нет проблем...
Буду всегда рад твоей конструктивной критике по тем или иным вопросам доработки моего авто.
Кстати за фото Спасибо. Мне была полезна твоя инфа...

partizan09 писал(а):я не адвокат, просто была уже тема про пневму и вот такими и другими вопросами ее просто за....ли и закрыли(вопросы то не по существу, сливай хоть каждый день), я тоже поставил себе пневму, как раз после той темы, и морозы еще были и ничего не клинило(а у меня до сих пор нет влагомаслоотделителя) и дудка дудела так , что в соседнем ряду шарахались, мне за пневмохода обидно, он вам на блюдечке с голубой каемочкой, все разжевал, осталось проглотить, а его опять ......., не понимаю, или кто то пытается таким способом увеличить продажу усиленных пружин, если нет тогда вопрос: вы на пневме ездили? когда по фигу сколько у тебя в машине людей и вещей, комфорт регулируется кнопочкой в салоне. на кетайском форуме это дело уже на поток поставлено, а у нас второй год конденсат обсуждают, ну не ставьте палки в колеса, на форуме всего две машины на пневме, у сереги , да у меня, смешно, однако

Партизан09 - ПЕРСЕН попей!!!
Ты то каким боком к ПНЕВМОХОДУ, ты че НАПРЯГАЕШЬ И испытываешь ???
Каждый сверчек - знай свой сучек! Не надо равнять х..й с пальцем - а то настрочил тут - кому и зачем??? Смешал мл..ть и мух и катлеты... Как будто я тебе я..ца тисками прищимил ! Когда тебя спросят - тогда и строчнешь!

закалебали спорить...лучше скинь чертеж и фотки крепления ресивера к раме...или если заводское - то что за крепления....заранее благодарен

Да - поддерживаю вопрос - можно просто фото с разных ракурсов - обещаю что ни чмырить (я этого никогда не делаю - т.к. кто как хочет так и делает...) ни высказывать мнение не буду. А то у "адвоката" недержание начнется...
За фото заранее СПАСИБО !!! Действительно интересно.

П.С. для партизан09 - на форуме не только ваши 2 машины на пневме - я точно знаю !!! Пора тебе себе льстить...

Уголок 50Х50 остальное все по месту

Спасибо. А ты ставил 1 или 2 камазовских??? И если они были б/у то почем брал?