Pajero 4x4 Off-Road Club

В где-то в теме про нави выкладывали линки на спец митсубишевскую прогу. Точно такая же у диллеров. Сам ставил - баловался. Если сохранилась, то могу куда выложить.

Выкладывай конечно! Лишним никогда не будет)))

madRenderman писал(а):В где-то в теме про нави выкладывали линки на спец митсубишевскую прогу. Точно такая же у диллеров. Сам ставил - баловался. Если сохранилась, то могу куда выложить.

Она работала через дешевый, китайский OBD2 адаптер?

Таки и где прога?????

вот тут http://sendfile.su/476301

ну - а подарИте еще за 200т.р. МУТ-3 VCI интерфейс к этой проге 100т.р. (собственно, просмотрщик мануалов) и Панасоник Тафбук -еще 100т.р. -то или как? Самому покупать???
неинтересно...
ELM по движке должен ошибки выдавать нормально - так что юзайте.... Заодно и научите,чем , к примеру , вам поможет сканер в случае ошибки P0170 Р0171 или Р0172 ))

Lukich111 писал(а):... Заодно и научите,чем , к примеру , вам поможет сканер в случае ошибки P0170 Р0171 или Р0172 ))

Это означает, что пора подключать голову и работать ручками + допускаем "косоруко" установленный воздушный фильтр или заправку некачественным топливом.

Позвольте поинтересоваться, а с чем связана неправильная установка фильтра?
Что произойдет? А что если фильтр вообще не поставить?

Данные ошибки указывают в т.ч. и на обогащённую (обеднённую) смесь. На некоторых моделях а/м, вкл. Митсу (не Паджеро) , в системе управления двигателем, оснащенных MAP (Manifold Absolute Pressure) sensor вместо термоанемометрического датчика расходомера, неправильная установка фильтра может переобогатить смесь на определенных режимах работы двигателя. Если ошибся- поправьте)))

Вы путаете тяжелое с кислым)))
Датчику массового расхода воздуха наплевать на отсутствие/присутствие фильтра, степень его загрязненности и тем более на метод установки фильтра. Он просто считает количество воздуха пройденного через него... а как этот воздух идет, по каким каналам, совсем не важно. Если Вы поставите себе "нулевик" система этого не поймет.
По ошибкам тоже несколько не правы.

P0170- Ошибка в системе корректировки состава смеси. Как правило появляется на "газифицированных" авто, неправильная регулировка или будет еще одна ошибка P0300. Тогда это подсос воздуха. Иногда помогает протяжка болтов впускного коллектора.
P0171и P0172 Смесь слишком бедная или богатая (Банк 1) в правой голове подсос воздуха или не корректная работа форсунок.
А вообще эти ошибки свойственны косоруким установщикам газа, но это другая история))))

DenVer писал(а):Вы путаете тяжелое с кислым)))....

Так я только учусь, да и специализация другая Заветы великого вождя соблюдаю)))

madRenderman писал(а):оттуда у меня номер три за 21 с копейками ну и с доставкой получилось 900 руб. Про спалить не понял. Я писал СПАРИТЬ(СОЕДИНИНИТЬ) с телефоном на котором стоит програмка torque. Теперь диагностический комп всегда с собой. Правда пока без дела, так как, действительно, ошибки не лезут.

А с помощью этой "приблуды" можно поменять пин-код штатного иммобилайзера?

мечтать не вредно ... с помощью приблуды МУТ3, за которую китайцы щас просят от 800 до 1500баксов - непонятно как работающую - можно попробовать, 50/50. С помощью приблуды МУТ3 стоимостью 3500баксов без ноутбука - стопудово можно )))

угу http://ru.aliexpress.com/wholesale/whol ... -mut3.html

DenVer писал(а):угу http://ru.aliexpress.com/wholesale/whol ... -mut3.html

Денис, !
Не понял тебя. Эта штука от товарищей из Поднебесной... Типа Яботает и без нареканий??? Или у неё только ошибки в грамматике?

Привет!
Эт я подтвердил первую часть поста, про друзей с Поднебесной.
Кстати я бы не рискнул такую штуку подключать к машине
Оригинал дорохо стОит
Для спаравки:
MUT II- MB991502
MUT III- MB991824

Это понятно, что не дешево. А как работает сломанный? На том же ru.... он имеется.
P.S. Дублирую вопрос и Александру.

Видел такой всего лишь раз. Цепляли к четверке. Почему то сервисные функции были не все доступны А в остальном да, ошибки считал ну по крайней мере сделал вид что читает, на машине чек не горел.

А этот девайс можно подключить и оставить или нужно вынимать после диагностики?

В принципе. Можно и так гонять, не диагностический сканер на это не рассчитан, крепежей у него никаких нет, кабель относительно короткий и толстый.... да и не нужен он. Проще установить мультитроникс