Pajero 4x4 Off-Road Club

d252 писал(а):

MrBullyDouzer писал(а): у штурмана

нифигасе а я то думал, что у меня длинная антенна. по сравнению с вашей просто коротышка , а где и когда приобрели, если не секрет?

на тематичном форуме проскакивают сообщения.
Чехол 200р
Антеннка 60 см 500р
Тангента 500р

Arkhipov K. писал(а):А штурман эту шнягу походу использует как скалку?

как удочку

Prizrack писал(а):

Arkhipov K. писал(а):А штурман эту шнягу походу использует как скалку?

как удочку

я думаю скорее как кнут чтоб водилу подгонял=))
зы спасибо что помогли с выбором=), который пал на МЖ 600+ турбированную

Ну что ж копим на мж600 турбо спасибо всем.

d252 писал(а):

drcham писал(а):Рация на 27МГц с 433 не стыкуется. Никак .

да ну? состыковать можно все, это вопрос времени и денег

Project311 писал(а):А как вы "стыкуете" эту рацию с носимыми рациями (типа уоки-токи) работающими на частоте 433-434МГц?

вот так - http://sites.google.com/site/252link/co ... sibiehidna

Посмотрел по ссылке: кроме 4-х фотографий, только на двух из которых изображены средним планом р/с с торчащими от них проводами больше ничего нет. Ни технической информации об используемых девайсах, ни описания схемы подключения, ни описания работы и возможных ограничений и проблем...ничего. Ответа на вопрос о состыковке 27мгц и 433мгц данная сыылка не дает!

Arkhipov K. писал(а): Ни технической информации об используемых девайсах, ни описания схемы подключения, ни описания работы и возможных ограничений и проблем...ничего.

девайсы, в принципе, любые.
переделываеться СибИ рация ( лучше брать с корпусом по-больше ), не большая переделка ЛПДшки. рации с ASQ. ЛПДшка должна иметь возможность подключения внешней антенны ( имхо, лучше сразу брать ЛПД/ПРМ с субтонами ), В СиБишку встраивается блок согласования и блок питания для ЛПД, каждая рация работает на своей частоте, т.е. получается ретранслятор типа " удаленного микрофона с динамиком ". Все сказанное на СиБи передается на ЛПД, и наоборот При использовании внешней ЛПД-антенны можно находиться в 5-7 км от "базовой" машины с ретранслятором, которая передает сказанное еще на 15-30 км по СиБи, еще из плюсов то, что ЛПДшек может быть сколько угодно. Изначально делалось, что б избежать сложной прокладки длинного кабеля для базовой антенны такси, но стали выплывать неожиданные "побочные" эффекты. Еще один плюс подсказали на форуме, к ЛПДшкам много гарнитур и когда в машине дети можно подключить гарнитуру, что б они не слышали мата на !5-ом.
Во время выезда на масленицу вместе с АДС " Питер" не во всех машинах были СИБи рации, а ЛПДшки были у каждого, включив ретранслятор мы получили отличную двухстороннюю связь в колонне из 16 машин, с выходом на городского диспетчера. Лично убедился насколько удобно и безопасно ездить с хорошей связью. Сбор, перекрытие дороги, сохранение колоны просто не возможно организовать по сотовому. а когда 16 машин дружно, по одной команде перестроились просто поразился, такое я раньше только на парадах видел
Схемы подключения как таковой и быть не может, СиБи раций много разных, а ЛПДшек еще больше, принцип подключения известен среди специалистов давно и никакого секрета не представляет, называется кросс-бэнд
Ограничения обычные для СиБи и ЛПД, только следует помнить, что потребление тока ретранслятора 4.5А, в режим передачи он включается при любом разговоре на выбранных каналах.

Arkhipov K. писал(а): Ответа на вопрос о состыковке 27мгц и 433мгц данная сыылка не дает!

ну извините, видеокамеры у нас не было, но я подумаю о этом

А зачем заморачиваться 433 есть и 27мг,к примеру Алан 42 работающий в том же диапозоне

алексей - Маленький Мук писал(а):А зачем заморачиваться 433 есть и 27мг,к примеру Алан 42 работающий в том же диапозоне

Жизнь многогранна , где-то и кому-то это нужное решение . Вы же заморачиваетесь с рациями, хотя сотовый телефон есть у каждого
зы. с праздником всех. хороших дорог и устойчивой связи

а что скажите про эту станцию??? http://www.bezpomex.ru/radio/1/849

WyM писал(а):а что скажите про эту станцию???

почти ничего
во внутрь мне залезть не удалось, а снаружи станция, как станция. звук, пожалуй, лучше мегаджетовского
имхо, отсутствие автошумодава это большой минус

WyM писал(а):а что скажите про эту станцию??? http://www.bezpomex.ru/radio/1/849

подсказали, внутри алан 48 эксель, слегка модернизированный. говорят сборка " не очень "
имхо, лучше не брать. а чем он понравился ?

d252 писал(а):

WyM писал(а): имхо, лучше не брать. а чем он понравился ?

1 дин

WyM писал(а): 1 дин

тогда вот http://sites.google.com/site/252link/co ... samplepost , но эта уже дороже или искать зарубежом, что тоже не дешево

Midland 220, 10Вт, встроенный динамик

Старый добрый Alan 78 (не плюс [-X ) на 8 Вт и Алановский же ML 145 на крыше.
Доволен в принципе, в пробеге Москва - Магнитогорск - Москва отработал на отлично. Минус один - автошумодава нет.

MegaJet-300 и антенна LEMM AT-1700

Ребят не сочтите за рекламу все нижесказанное, однако есть повод задуматься и быстрее бежать за покупками=)))
был седня на горбушке по машинным делам=)))стиралка сломалася - искал замену...остановился на канди 100ф и ...ой, чет от темы отошел
так вот заодно и смотрел рации - интересовала 600 турбо..
средняя цена - 4500 Ублей..
зайдя в последнюю палатку и спросив цену получил заведомо праильный ответ - 4500..
мой ответ - блин, че у вас все так дорого;
- а скока вы хотите
- в инете за 4000 мона найти
- окэ..отдам за 4000, тока завтра, Седня последнюю продал, а завтра завоз... кстати завозная цена 3550, ну и себе нада заработать...

дал визитку: павильон к1-024, 8-926-499-ноль9-87, Василий

зы. а можно как нидь организованно закупить данные рации по себестоимости??
я думаю найдутся единомышленники

у меня MegaJet 3031-м turbo

WyM А, антенну какую и почём будешь брать?

хочу лемм 2001 турбо за 1700 р. нашел
ну или по многочисленным отзывам хочется "хлыст" президент ВА-27(24) двухметровый=)) однако интересует обратное движение даннной антенны после полного сгибания(например после отгибанием ветки)