Pajero 4x4 Off-Road Club

Лаки писал(а):А 200-ку с каким мотором смотришь? Если с бензином то Секвоя как вариант.

Это с вашими ценами можно думать о Секвоях и ТЛК с мотором 5,7.
У нас государство грабительское в плане таможенных пошлин.
И очень хочется с гарантией.
Ну зачем брать машину за 2 ляма и думать не наестся ли в ней что-нибудь...
Всякое бывает.

mtm писал(а):

Лаки писал(а):

mtm писал(а):на счёт араба - один араб уже есть, у тестя, оч доволен, отцу то же свыше 200л.с. ненужно, сознательно берём с 6g72, ГБО на него опять же встаёт без проблем (у тестя на арабе и у отца на спорте такой двиг).
По поводу стоимости - так нет их дешевле, вообще выбор 3-шек маленький...
На счёт моста вот интересно... Хотя по особым гомнам он не лазиет, но рыбалка и охота этой машине будет не только сниться

Эта машина у наших офов новой стоит 42000у.е. У серых 3.8 и 3.2 45000 у.е. Так что думай сам.
Пы.Сы. У меня тоже араб 3.8 с гбо. :smt003

где же новая у официалов она столько тоит? киньте ссылочкой плз
По лошадкам отцу надо до 200лс, ну и нравится ему Паджерик.. Секвоя стоит как понимаю гораздо дороже.

Он на Украине, если что
Тогда дизель бери. И на гарантии.
Хочется подешевле, забирай моего. У меня хоть и 6-го года, но по состоянию-новая машина.

"Он на Украине, если что
Тогда дизель бери. И на гарантии.
Хочется подешевле, забирай моего. У меня хоть и 6-го года, но по состоянию-новая машина."

точно Ну у меня тож родня на Украине, знаю какие там цены.. в убыток торгуют по-моему...
Дизеля отец точно пердумал, мотается в регионы далеко и на север то же, морозы под 40. По лошадям - вопрос налога, страховки, для пенсионера это аргумент... потому и ГБО ставить будет сразу...

а по повод автоблокировки моста - это что, правда такой архиаргумент?
Трансмиссия то в остальном стандартная, т.е. полный привод, полный с блокировкой межосевого, пониженая?
Какие ещё бывают различия в комплектациях?

mtm писал(а):"Он на Украине, если что
Тогда дизель бери. И на гарантии.
Хочется подешевле, забирай моего. У меня хоть и 6-го года, но по состоянию-новая машина."

точно Ну у меня тож родня на Украине, знаю какие там цены.. в убыток торгуют по-моему...
Дизеля отец точно пердумал, мотается в регионы далеко и на север то же, морозы под 40. По лошадям - вопрос налога, страховки, для пенсионера это аргумент... потому и ГБО ставить будет сразу...

Только представь, один негарантийный ремонт коробки перекрывает всю экономию по налогам и страховкам.
А дальше думай сам

Molodtsoff писал(а):

mtm писал(а):"Он на Украине, если что
Тогда дизель бери. И на гарантии.
Хочется подешевле, забирай моего. У меня хоть и 6-го года, но по состоянию-новая машина."

точно Ну у меня тож родня на Украине, знаю какие там цены.. в убыток торгуют по-моему...
Дизеля отец точно пердумал, мотается в регионы далеко и на север то же, морозы под 40. По лошадям - вопрос налога, страховки, для пенсионера это аргумент... потому и ГБО ставить будет сразу...

Только представь, один негарантийный ремонт коробки перекрывает всю экономию по налогам и страховкам.
А дальше думай сам

на гарантии всёравно не будет отец, т.к обслеживание у официалов не устраивает и ГБО будет стоять - снимут с гарантии сразу. Но риск понятен, кто не рискует, тот не пьёт шампанское с водкой
А вот по поводу ЛСД моста, возможных других отличий в трансмиссии, что то ещё в комплектации.. Да, подавать потом такую конечно будет подольше, но это бдет, надеюсь, не скоро..

mtm писал(а):а по повод автоблокировки моста - это что, правда такой архиаргумент?

Я посмотрел на фото и по ним сказал чего в машине нет. Как по мне то она пустая совсем. А ты сам думай.

Лаки писал(а):Все я ушел а то сейчас бить начнут!

Правильно, нечего нас керосинщиками называть

в общем планируем брать...
А скажите, от П3 на П4 с 3.0. дейстительно диски подходят, кто то точно ставил?