Pajero 4x4 Off-Road Club

нет клинит только поршень но клинит конкретно примерно через 100-200 км после установки новых колодок

Так замени поршень или отполируй старый если раковины от коррозии не очень большие.Еще глянь направляющие, у меня почемуто одна была гнутой и суппорт подклинивало.

А в чем проблема и не возможность переборки суппорта?
Все ремкомплекты, резиночки, поршня, пыльники есть в продаже, придут не дольше, чем новый суппорт, сделать не могут только на монтажке. Такое чувство, что просто не знаете цену на новый(восстановленный) суппорт

Самый дешевый восстановленный суппорт стоит 4 тысячи рублей(не факт, что привезут за эти деньги, следующий ценник в районе 6 000)
Ремкомплект всех пыльников и резинок стоит 150-200 рублей, новый поршень стоит 700 рублей
Переборка на сто стоит 500-700 рублей. итого 1500, максимум 1700 рублей против 4 000-6 000

спасибо за советы! думаю именно так и поступлю)