Pajero 4x4 Off-Road Club

VIDUKA писал(а):Да ,поразительно,но даже в самом Тольятти 5 Лукойлов в городе,хотя город меньше раза в 3.Насчет свечей-это опыт еще по Лексусу RX,которого продал до Паджа с пробегом 160000.Там тоже V6,и такой же геморный процесс их замены.Они на 40 тысячах на большом То выкручивали пару свечей с лицевой стороны для контроля.Вопрос:"чем заправляешься?"Ответ:"95 на Роснефти".Показывают мне свечу,вся оранжевая и никакая.Потом инженер по гарантии рекомендовал заливаться 92.Это наименьшее из двух зол.После этого до прожажи машины с ней проблем не было и свечки были впорядке.

Ну что ж, сочувствую... Вроде по всей округе нефть качают, а хорошего топлива нет.

Если не секрет огласите бюджет установки?

Около 40 рублей...

Что-то много ты насчитал. Неужели такой насос штатный дорогой?

Насос около 16ти рублей. Москва вообще за 40 предлагает, поставка 3 дня. Я везу из эмиратов, 2недели...
Плюс еще бак, из этого материала - AISI 304, будет...

Жуть! (это про насос) А материал правильный =D>

Да уж...цены на датчики и насосы приближаеться к стоимости самого бака..это жесть..можно подобрать аналог от отечественного автопрома..там цены лояльнее..но качество и стыковка с родными приборами может быть не на уровне...
Бак будет аналогичен дизельному..с той лишь разницей, что будет погружной насос и датчик, управление решено делать черех тайётовские клапана..можно конечно сделать обычную перекачку с насосом от Волги (Бош), тут как нравиться уже самому
Фотки обязательны..и отчёт тоже..бак будет аналогичен этому http://foto.mail.ru/mail/baymanech/4242
Материал будет именно 304 нержа, толщина 1.5 мм, вес бака будет 20-23 кг...самое лучшее - настоящая пищёвка...можно ещё из 430 сделать..но это хромосодержая сталь (магнитится)..хотя у меня уже год баку и полёт нормальный, но снаружи надо грунтовать

VIDUKA писал(а):А зачем,неужели 380 км по городу и 480 по трассе недостаточно,чтобы найти заправку хотя бы с 92 бензином?

По трассе на круизе при 100 км/ч, расход по компу был 10,6 л на сотню. А вот для бездорожья запас хода конечно не помешал бы(( ..жалко такой хороший багажник использовать под бензобак.

evgruv писал(а):

VIDUKA писал(а):А зачем,неужели 380 км по городу и 480 по трассе недостаточно,чтобы найти заправку хотя бы с 92 бензином?

По трассе на круизе при 100 км/ч, расход по компу был 10,6 л на сотню. А вот для бездорожья запас хода конечно не помешал бы(( ..жалко такой хороший багажник использовать под бензобак.

К сожелению на П4 нет другого места под допбак..а штатный сильно не увеличить..тогда канистры только остаються...

VIDUKA писал(а):

rvr200 писал(а):

А в отношении топлива,у на с в городе только одна Лукойловская нефранчайзинговая запрввка,остальные по области.Стоять в ней в очереди нет ни времени ни желания,а Росснефть на наших нпз делает только 92-й,а от 95-го платиновые свечи ходят 20-30 тыс,все оранжевые.У нас даже ОД рекомендуют 92-й.Вот и приходится,хотя с вашим мнением насчет того,что лить нужно то,что написано согласен.

А как отличить нефранчайзинговую заправку от франчайзинговой? :-$

Нефранчайзинговая значит - оригинальная.
Самое главное - красные флаги лукойла. И если вы видите флаги, убедитесь что там написано именно лукойл, а не ликойл, или еще какой ойл. И еще, там на чеках написано дожно быть - Лукойлнефтепродукт, в разных варинтах, например:
Лукойлцентрнефтепродукт
Пермский филиал лукойлнефтепродукт, короче в подобных вариантах.
А не ИП Иванов, или ООО "Шайба".

rvr200 писал(а):Нефранчайзинговая значит - оригинальная.
Самое главное - красные флаги лукойла. И если вы видите флаги, убедитесь что там написано именно лукойл, а не ликойл, или еще какой ойл. И еще, там на чеках написано дожно быть - Лукойлнефтепродукт, в разных варинтах, например:
Лукойлцентрнефтепродукт
Пермский филиал лукойлнефтепродукт, короче в подобных вариантах.
А не ИП Иванов, или ООО "Шайба".

А я считал, что франчайзинговая тоже имеет все атрибуты оригинала. Надо будет на чеки глянуть

evgruv писал(а): А я считал, что франчайзинговая тоже имеет все атрибуты оригинала. Надо будет на чеки глянуть

Все. Только без флагов.

Я определяю их по зеленому дереву под Дизелем и надпись ЕВРО4.Только на оригинальных Лукойлах такая соляра

rvr200 писал(а):а не ликойл, или еще какой ойл

На Дмитровке , км в 25 от МКАД , есть заправка Лохойл

Итак, процесс пошел.
Пришли компоненты для установки в бак:

Датчик уровня топлива



Клапаны



И сам насос





Фотки тут
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/thumbn ... album=2348

Продолжение следует...

Насос обычный погружой...очень по размерам похож на отечественные...так что шайбу прижимную подберём или сделаем с нуля...

Бауманец писал(а):Насос обычный погружой...очень по размерам похож на отечественные...так что шайбу прижимную подберём или сделаем с нуля...

Замечательно!

бак готов...сегодня в монтаже

Бак поставили на машину в субботу..там есть какие то нюансы с клапанами..думаю хозяин сам отпишиться когда векрнёться из экскурсии по Центральной части России
Фото по монтажу тоже у него...ждёмс