Pajero 4x4 Off-Road Club

Дык она (ветка) и так на четырех участников...

хто четвертый ?

BDV, andromed, Skala, dvl (себя тоже посчитал... )

Записывайте пятого.

Привет!!! Ну про нас уже все написано, про себя рассказывай.
dvl, не твой пыж продается?

Да нет, мне пока верой и правдой служит - за десять месяцев уже более 18 тыщ накатал. В общем то всем удовлетворяет - и по трассе катится отлично (расход 10-11 л на 90 - 110 км/ч и около 15 если более 130 км/ч) и в глухой тайге хорошая проходимость - главное реечный домкрат не забыть для верности. Зимой на всех вд устойчиво ездит, да и по сугробам неплохо карабкается...

хвастаюсь, мой пыжик подрос всмысле коротыша недавно с владика прикатил, доволен
надо подпись поправить ....

Купил себе пыжика! Так что здрасте

Друзья, подскажите у нас в Благе есть специалисты по паджерикам? Интересует мини.

Своего недавно продал
А что конкретно интересует ? тут на соседнем форуме можно поспрашивать, там много чего уже описано...

Да проблемма не ахти какая, печка троила, обдув стекла неработал. Поехал к радиаторщикам( на тенистой, знаешь наверн), ну он пару версий предположил -либо заслонка, либо тросик. И посоветовал на разборке похожего пыжа найти, чтоб сразу деталь нужную притащить( если вообще понадобится), а миников ни на одной разборке не нашёл(

нда, я тож на разборах не видел, себе с владика заказывал ветровик и спойлер
ну если встретится, обязательно свисну

пасиб

Привет всем! Хотел поделиться парой впечатлений за неполный год после 20 000 км (ну для других это наверное прописные истины - а я постепенно доходил... дизель то первый).
1. Как только стала заводиться не с первого оборота а с третьего, потом очень скоро с десятого и т.д. надо менять свечи накала. У меня уже второй комплект... Кстати нового комплекта хватило тыщ на 10-12. А первый менял, после того как после небольшого перерыва и при умеренном морозе на Бурейском море еле завел. Хорошо вспомнил как дизель с помощью факела в воздуховод в тайге заводили...
2. Как-то со временем зашуршало-скрежетало сзади. Причем непостоянно. Посмотрел - все разобрал справа (диск, колодки и т.д.- потом слева, проверил подшипники) - все вроде нормально. И вообще на вывешенных колесах даже на большой скорости ничего не слышно. Вот тут форум помог. Почитал и понял, что грешить надо на крестовины. Точно - заменил парочку и все прошло! При этом улыбнуло: пригнал в сервис, говорю мужикам так и так надо менять крестовины, хотел купить, но в магазине сказали по образцу... Мужики спрашивают: откуда знаешь??? Дак говорю, вы что хотите, что б я на редуктор подумал... Мне дешевле на крестовину грешить... Посмеялись!
3. Очень переживательное - чего то на включенном драйве при остановке стали обороты резко скакать, и даже очень. Перечитал весь форум, еще больше огорчился (коробка, насос и т.д. накрылся...). Почесал макушку - поехал в Гранд - промыл топливную, отдал 1000 рублей и излечился! Как говорится будь проще...
4. Сегодня тоже... ...на днях заскрипела чего-то как не смазанная телега, приехал в автосервис, посмотрели - вроде втулки на амортизаторе, разобрали... в общем все четыре шаровые пришлось поменять! При этом самое обидное, что три из них я уже менял 15 000 км назад. Вот тут и думай то ли запчасти г..но, то ли дороги г...но, то ли и то и другое вместе взятое...

Ну а самое главное впечатление: мне нравится - не разу не подводил и по трассе и в тайге. Так что менять пока не собираюсь!

Зёма, ну ты катаешься, я за 2 года столько же накатал. Малаца, приятно почитать, полезного узнал.

Привет землякам! Что то не густо тут

И тебе привет!

Бойцы выручвйте, посоветуйте спеца по генератору и стартеру, у меня все разом накрывается, полтора года назад делал на Ленина-Первомайской, а щас опять, толи так сделали, толи я такой не известно, но мож у кого дельный человечек есть?

Раньше случалось - тоже у них делал. Качество вроде бы ничего было.
А тут стартер резко навернулся... Просто в один момент перестал маховик крутить - просто жужжал без всякого эффекта. Прошвырнулся по разборам - от восьми тыс. Обалдел маленько. Потом поехал на авторынок и новый купил за 5000 р. А так как дело было в микрахе - утянул для замены стартера в Автотехцентр на Новотроицком. Так просто зимой на улице у нас его не заменишь. Там конечно дороговато - но вроде делают. Я спрашивал - там электрик есть, но очередь была к нему недели на две было. На всякий случай телефон диспетчера: 30-42-25. Еще знаю был бокс по электрике на Конной-Островского (по Островского в сторону Амура) но там по-моему этим не занимались - но попытка не пытка.
А вот если стартер с генератором сразу - это совпадение или как? Ну ладно удачи в лечении болячек!

Спасибо! Буду воевать!

Встречайте, в ваших рядах прибавилось еще прекрасного пола на MINI