Pajero 4x4 Off-Road Club

Эмм...

Видать, я по зеленому нику Гарика подумал, что он модератор и есть.

Собсно думал что раз он модератор, то на такие вопросы сам, по-хорошему, должен знать ответ и, по-возможности, помочь форумчанам.

Оказывается он простой юзер. Теперь ясно все.

Demik писал(а):Эмм...

Видать, я по зеленому нику Гарика подумал, что он модератор и есть.

Собсно думал что раз он модератор, то на такие вопросы сам, по-хорошему, должен знать ответ и, по-возможности, помочь форумчанам.

Оказывается он простой юзер. Теперь ясно все.

Слушай сюда!
1.Юзер здесь ты. (а я просто заскочил спросить срочного совета т.к. на поиск у меня не было времени и я об этом сразу всех предупредил)
2. Я модератор в своём подфоруме. (Если зайдёшь туда и будешь так же пререкаться и пытаться спровоцировать шум вокруг себя, то сразу же познакомишься со мной как с модератором.)
3. Веди себя сдержанно и относись с уважением к другим участникам форума (которые в отличии от тебя здесь уже давно обитают)! А то что то ты на (....... смахиваешь, а таких здесь не любят!

По теме: НЕ РЕЖЬТЕ б-л-я нах ДИФФУЗОР(он же -кожух),еслиб он не нужен был ,то его на заводе не ставили бы....карлсон при "обрезанном " кожухе сосёт МИМО радика!!!
При бодике-радик вместе с дифузором вниз на вел-ну проставок.......
ЗЫ если сочтёте гемором-нах штатный проппелер с вязкомуфтой- ставьте липяздрический с термореле и принудительной кнопкой-понту будет больше!

Юр,не заводись:),чел себя добинсонами уже наказал

Демпфером )

Про диффузор что сказали спасибо!
Подземщик говорит резать нах и все нормально.

Опускать процедура сложная?

МШУ, оно, конечно правильнее, как ты говоришь, но у меня бодик 4 см и чуток отрезана нижняя часть кожуха. Радиатор не опускал. У меня АКПП и мешают трубки на радиатор АКПП опустить основной радиатор. Надо переносить трубки радиатора АКПП, их крепления и т.д. Короче возни столько же, сколько с самим бодиком. Так вот за 2 года и приличных нагрузках (у нас летом +35 и горы) ни разу не закипел. И даже не перегревался. Так что такой вариант имеет право быть. Правда слежу за радиатором и системой охлаждения.

помогите!!!!! вообщем лифтануть лифтанул, но всё ничего кроме ручки раздатки, хотел её снять погреть газом и подогнуть, но не получается снять верхнюю металическую часть, на которую рукоятка накручивается, непонятно как она сидит на хвостике который из раздатки торчит, который воообщем то и нужно загибать

M_K писал(а):помогите!!!!! вообщем лифтануть лифтанул, но всё ничего кроме ручки раздатки, хотел её снять погреть газом и подогнуть, но не получается снять верхнюю металическую часть, на которую рукоятка накручивается, непонятно как она сидит на хвостике который из раздатки торчит, который воообщем то и нужно загибать

М_К!
Если ты на эту ручку снизу посмотришь, то там кольцо стопорное. Сняв его снимешь и верхнюю часть ручки.

спасибо!!! пойду попробую

Всегда пожалуйста!
А что у тебя за аппарат?

паджеро второй коротыш, 4D56, поставил 33 якогаму геолендер.
вопрос другого характера, с ручек ручки мы сняли, а чтобы перегнуть их нужно нагреть, так вот их так греть или всётаки дальше разобрать, а то чего то я боюсь что резина вся эта сгорит нафиг

Со своей раздатки я ручку снимал полностью. Это несложно и делается без снятия раздатки с авто. 4 болта с башками "на 10"

Кто-то писал, что гнули вдвоем. Один держал ручку внизу газовым ключем, второй гнул ее длинной трубой. Вроде ничего не грели.

А вопрос тогда в другом. Если ручку согнуть и будет включаться 2 Н без проблем то на понижайку это не повлияет?

Ты попробуй примерь по месту, на какой угол гнуть. Там и увидишь, я думаю. По крайней мере, я прикидывал, так все наглядно.

Где то тема была про ручки раздатки, даже с фотками. Кажется в факе. При 4см бодика раздатка включатся нормально и ничего гнуть не надо. А если больше, то проще накладку в длинну (возле ручки) жуть-жуть подрезать и нифига гнуть не нада.

Вот думаю лифтануться 5см, но есть вопрос, как лифт повлияет на кузов? не будет ли он как то проседать между проставками, в общем вообще вред это может принести кузову или раме. Эксплуатация не спорт, основная повседневная с выездами на покатушки.

Jenek писал(а):Вот думаю лифтануться 5см, но есть вопрос, как лифт повлияет на кузов? не будет ли он как то проседать между проставками, в общем вообще вред это может принести кузову или раме. Эксплуатация не спорт, основная повседневная с выездами на покатушки.

смотря в каком состоянии кузовок,если дырявый,то не стоит,тк 5см рычаг увеличит нагрузку на подпятник подушек.
а как может нормальный кузов между проставками просесть,вися ,в стоке на подушках,он и так на раму не облокачиваеться