Pajero 4x4 Off-Road Club

каждая фара имеет свое назначение и используется в определенных условиях...

Dimmm писал(а):порнография какая то получится

Dimmm писал(а):в штатный бампер вместо птф можно поставить линзованные модули хелла.

90мм будет как родная.

есть чисто ближний) свет не фонтан) но сильно лучше штатного)

Ссылку посмотрел, но не понял как она крепится вместо штатного? Колхозить нужно будет?
У меня сейчас штатный птф ксенон стоит, хорошо светит... а данные модули получше будут чем штатный ксеноновый птф? Фото есть как выглядит на машине?

И потом это чисто противотуманные модули? или кто как по усмотрению ставит (либо ближний или дальний)?
Какие именно подойдут вместо штатных птф на монтеро спорт 2000 года хелловские? Кто может дать точный номер артикль итд? СПАСИБО!!!

вот здесь посмотри описание модулей и их каталожные номера. а по ним, я думаю, можно потом и размеры найти:
http://www.off-road-light.ru/index.php? ... &Itemid=64

Вот к примеру эти хелловские линзы подойдут вместо штатных и как их туда можно прикрепить? Спасибо!
http://www.off-road-light.ru/index.php? ... &Itemid=64

как их туда можно прикрепить?

руками)

Dimmm писал(а):

как их туда можно прикрепить?

руками)

ну это понятно, что руками... просто может кто уже ставил и подскажет что и как... и потом они галогенновые, будут лучше светить чем штатный с ксеноном?

штатного ксенона не бывает.. бывает колхоз в галогеновыетуманки

галоген полюбому хуже ксенона

но для ксенона по хорошему нужны спец фары

все ясно значит нужно ставить птф линзованный для ксенона....

для начала пойми отличие света противотуманного, ближнего и дальнего

Dimmm писал(а):для начала пойми отличие света противотуманного, ближнего и дальнего

ты меня совсем запутал..... как сравнить???

сравнить по световому пятну или светотеневой границе(СТГ). по той ссылке, которую я дал, можно сравнить свечение модулей.

Abu писал(а):все ясно значит нужно ставить птф линзованный для ксенона....

микро ДЕ хеловские....в них замечательно встает ксеноновая лампа....и сохраняется СТГ....т.к ..это линзы....мое мнение это самый оптимальный вариант

Так лучше затонировать фары (поворотники или лаком покрыть? кто подскажет??

Abu писал(а):

Dimmm писал(а):для начала пойми отличие света противотуманного, ближнего и дальнего

ты меня совсем запутал..... как сравнить???

Я же тебе давал вроде ссылки,на световые пятна различных фар.
Там очень всё понятно,с фотками даже.

Мужчины, подскажите плз что можно поставить за место стоковых ПТФ на трактор в подписи? Юзал поиск, ковырялся на www.off-road-light.ru, смотрел там ПТФы от Hella,подойдёт что то из этих? http://www.off-road-light.ru/index.php? ... &Itemid=64

микро ДЕ всем подходят и светят зачетно

vovaniwe писал(а):Мужчины, подскажите плз что можно поставить за место стоковых ПТФ на трактор в подписи? Юзал поиск, ковырялся на http://www.off-road-light.ru, смотрел там ПТФы от Hella,подойдёт что то из этих? http://www.off-road-light.ru/index.php? ... &Itemid=64

У меня тоже рестайлинг, я купил D60 модули. Подкупила гермитичность. Ставить буду на этой неделе.

Порыл форум, увы сколько людей столько мнений, так и не понял какие фары лучше всего купить на кенгурин? Посоветуйте что нибудь подходящее под:
1. Хотелось бы 2 недорогие фары, правая по ходу будет чуть повернута для доп. освещения обочины.
2. Самое главное чтобы они ходили подольше и не лопались в первый же дождь или первой же луже как штатные. Не оплавлялись при отсутствии обдува (при медленном движении в лесу например)
3. ПТФ у меня нет, но для запитывания доп. фар на кенгурятнике буду использовать имеющуюся разводку под них