Pajero 4x4 Off-Road Club

SNOOPER писал(а):

Kostas2001 писал(а): Тоесть мне нужно попробовать проехатся с блокировкой дифа, и посмотреть есть ли люфт. Сейчас могу сказать точно на 2WD люфт сильный, на 4WD если прислушываться то он есть. Попробую завтра на блокировке расскажу как по сравнениею с 4WD.

SNOOPER писал(а):А что у нас за Монтеро, XLS или LIMITED ?

По вину бьется как Лимитед. Ну и судя по коже дереву люку похоже что лимитед )))

Ну если с диффом, то точно LTD
Смотрите всё же задний мост и что с ним связано

))) ну я понял что задний. Вопрос на что смотреть. Сложно смотреть на то что впервые видишь ))) У меня раньше все были переднеприводные авто )) Из заднеприводных только два мотоцикла разве что )))

Kostas2001 писал(а): ))) ну я понял что задний. Вопрос на что смотреть. Сложно смотреть на то что впервые видишь ))) У меня раньше все были переднеприводные авто )) Из заднеприводных только два мотоцикла разве что )))

Смотрим подвеску заднего моста и колёс, салент-блоки шаровые, привода (гранаты) на люфты, кардан на люфты.
Ну и люфт в редукторе.

SNOOPER писал(а):

Kostas2001 писал(а): ))) ну я понял что задний. Вопрос на что смотреть. Сложно смотреть на то что впервые видишь ))) У меня раньше все были переднеприводные авто )) Из заднеприводных только два мотоцикла разве что )))

Смотрим подвеску заднего моста и колёс, салент-блоки шаровые, привода (гранаты) на люфты, кардан на люфты.
Ну и люфт в редукторе.

Не понял а какие сзади шаровые и привода (гранаты)??

Кардан гляну, подвеску колес тоже, редуктор попробую подергать.

Kostas2001 писал(а):

SNOOPER писал(а):

Kostas2001 писал(а): ))) ну я понял что задний. Вопрос на что смотреть. Сложно смотреть на то что впервые видишь ))) У меня раньше все были переднеприводные авто )) Из заднеприводных только два мотоцикла разве что )))

Смотрим подвеску заднего моста и колёс, салент-блоки шаровые, привода (гранаты) на люфты, кардан на люфты.
Ну и люфт в редукторе.

Не понял а какие сзади шаровые и привода (гранаты)??

Кардан гляну, подвеску колес тоже, редуктор попробую подергать.

,
Вы меня пугаете
Очень советую книжку купить или инструкцию скачать, на сайте есть

Я просто вспомнил что у меня давно был киа спортаж, там спереди привода а сзади мост. Кароче я понял, перестаю лошить и иду качать чтото там на сайте )))

Да лучше уж под машину нырни и визуально ознакомся

Ну вобщем то так и собирался. Сначала только микрофиши гляну все же.

Kostas2001 писал(а):Ну вобщем то так и собирался. Сначала только микрофиши гляну все же.

Глянь
http://pdf.pajero4x4.ru/2008/Pajero-Montero/Manuals/

Такая же проблема, сегодня загонял на яму, дело в свободном ходе хвостовика редукторазаднего моста. Св.ход примерно 1 см. При сбросе и наборе газа раздается стук как по полой трубе. (кардан и есть полая труба). Послезавтра заеду к ОД, посмотрим что скажут.

Доброго времени суток всем!Ну что кто нить разобрался со стуком? А то у меня к стуку и гул прибавился,тока никак не пойму что гудит.Масло залито везде по уровню,без намеков на металлические частички. Еду 100 не гудит еду 120 не гудит,отпускаю газ сразу начинаеться гул.У кого нить было такое?

не отпускай газ, жми:)
у меня гул стабильный после 60, но от ступицы, одну поменял, вторая на подходе..
а стук - как был, так и остался. никаких изменений. стараюсь плавнее стартовать.

Ну так кто нибудь убрал этот стук?у меня тоже стучит при сбросе и наборе газа,люфт большой на хвостовике моста,и как теперь быть?редуктор что ли менять?

может быть уважаемый SNOOPER подскажет в чём основная болячка?мост кардан или привода?страшно уже ездить долбит сильно,газом плавно надо очень работать

А оно уже сказанно. Осталось посмотреть, что именно у тебя стукает. А SNOOPER вон где, а ты в Алматы. Боюсь придётся самому лезть и покачать кардан

да качал...люфт большой,чё менять то,простите за тупость

Можешь начать с заднего редуктора. Скорее всего в нём проблема

У меня был люфт переднего кардана порядка 1.5 см, так вот при вращении заднего кардана обратите внимание на полуоси(на задние), ставьте на ручник и крутите кардан, если при этом полуоси немного проворачиваюца, то скорей всего редуктор нормальный а привода люфтят(как у меня было), замените, если полуоси не вращаюца то - редуктор на замену

понятно,только там не полуоси,а гранаты,подвеска то независимая...

Ну я их и имел ввиду))

ОК БУДЕМ ПОПРОБЫВАТЬ