Pajero 4x4 Off-Road Club

Kesov писал(а):У меня все это есть. Но.... Пробег составил 300 км. См мой топик выше.

Ставить контрактник не по карману!
А ты когда собирал свой то,запчасти новые ставил или б/у?
И сколько стоит твое ?

сергей паджеро писал(а):

Kesov писал(а):У меня все это есть. Но.... Пробег составил 300 км. См мой топик выше.

Ставить контрактник не по карману!
А ты когда собирал свой то,запчасти новые ставил или б/у?
И сколько стоит твое ?

Голову чинил в Механике.(Переперсовка направляющих клапанов, наплавка и проточка пастелей распредвала, установка и притирка, шлифовка плоскости головы, регулировка зазоров) Для этого все новое оригинал.
Распред - велтовский новый,
Цепные дела - (2 звездочки, натяжитель и успокоитель. цепь) все ригинал
прокладка, сальники, жижи ...... Короче на круг вышло 50тр. После ремонта чере 279 км пробега стукнул к.вал!!!
Видно приплющило вкладыши при обрыве цепи
А контрактник стоит 75!!!!!!!!
Взял контрактник. (Очень жалею что не сделал это сразу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) Остатки своего мотра частично распродал. Голову купили и гоняют на ней. Остальное тоже порядком разбрелось (стартер, гена, компрессор кондея.....)
Ну и в чем выгода ремонта? 4м40 в Москве чинить не умеют! Большинство сервисов просто не берется. Ну а если берутся то денежек ВАГОН! До 300 к.руб. доходит! И случаев успешной капиталки лично я не знаю. 10ткм максимум! и клин!

Узнаю наши СТО ,все по максимуму и никаких гарантий,а просто посоветовать купить новую голову ,просмотреть вкладыши,все это собрать грамотно и дать гарантию как например в Германии.Нет надо развить максимум работы за твои бабки ,побыстрее и готово Вот недавно стерлись щетки генератора в БМВ отдал знаемцу заменить ЩЕТКИ,звонят мы ВАМ профилактику еще сделали и заменили подшипники и еще что то надо . Да пошел разлюбезный в Ж... был ответ и заплачена сумма за замену щеток.Есть толковые и хорошие мужики,но так мало...

И это в Москве!!!!А в Екатеринбурге еще хуже думаю!
Цепь в магазине 2300(говорят оригинал)
Клапан нашел!
Подшипник распреда тоже!
Натяжитель у меня свободно нажимается и так же свободно возвращается-НЕИСПРАВЕН????
Нужен распредвал(желательно новый)

кто знает что за фирма "АВТОВЕЛЬД"немецкая
Предлагают запчасти этой фирмы новые на заказ 4дня(из Москвы)
Натяжитель 1200
башмак 1200
успокоитель 900
прокладка ГБЦ 900
распредвал 3900
Оцените подскажите кто знает что за фирма

В Минске продают велтовские причем и гильзы и поршня и голову пустую.Вроде неплохое качество.Получишь детали внимательно их осмотри,фуфло обычно както сразу видно По ценам я бы сказал даже очень нормально.А шестерни цепью не погнуло?Или не разбирал еще?

сергей паджеро
Извините за оффтоп

паха писал(а):В Минске продают велтовские причем и гильзы и поршня и голову пустую.Вроде неплохое качество.Получишь детали внимательно их осмотри,фуфло обычно както сразу видно По ценам я бы сказал даже очень нормально.А шестерни цепью не погнуло?Или не разбирал еще?

все разобрал,шестерни целые

ОООбязательно просмотрите вкладыши,есть повреждение замена да и коленвал глянешь заодно.Не спеша по литературе все делайте ,особенно когда будете ставить цепь и голову,правильно выставте по меткам.И никакого пива ....за работой!

Колено смотреть ОБЯЗАТЕЛЬНО! Я не посмотрел и КЛИН! Ситуация была точно такая! Велтовкий распред ставил. Вроде нормально. Прокладку под голову рекомедую только оригинал.

По поводу прокладки ,колпачков,цепи только оригинал!Я один раз поставил прокладку вместе с набором болтов и тд купил так через 1000 начала грется,снял голову а там она вся расслоилась и развалилась как туалетная бумага .Я в шоке если честно остался.Такое впечатление что у тебя сломался натяжитель и цепь перескочила на звено.

могу предложить в сборе 1 комплектации т. е. двигло с навесным оборудованием соответственно и коробкой, все в сборе ждать примерно 14 дней но возможно задержка дней на 10 будет, все зависить от пропускаемости на границе. цена также будет зависеть от доставки примерно 2000 - 2500 американских рублей.

ruslev писал(а):могу предложить в сборе 1 комплектации т. е. двигло с навесным оборудованием соответственно и коробкой, все в сборе ждать примерно 14 дней но возможно задержка дней на 10 будет, все зависить от пропускаемости на границе. цена также будет зависеть от доставки примерно 2000 - 2500 американских рублей.

Это где территориально находится? Если не секрет.

Kesov писал(а):Не продал такой дорогой машин вовремя.....
Теперь рекомендую контрактник. Свой по запчастям подашь. Ремонт 4м40 дорог и практически всегда мало успешен.

я свой за где-то 130 000 откапиталил с неорегинальными запчастями , 4000 уже пробегал , а контрактник - кот в мешке...

Имеется приобретенные запчасти в экзисте новые оригинал(не поставил так как уговорили на контру)
-цепь
-башмак
-колпачки
-сальник перед
-успокоитель
-колпачки
так же есть клапана б/у

Ваня писал(а):

Kesov писал(а):Не продал такой дорогой машин вовремя.....
Теперь рекомендую контрактник. Свой по запчастям подашь. Ремонт 4м40 дорог и практически всегда мало успешен.

я свой за где-то 130 000 откапиталил с неорегинальными запчастями , 4000 уже пробегал , а контрактник - кот в мешке...

И чего денег встало? Где делал? Интересно с этими ребятами пообщаться.

Цепь купил оригинал-2300
Прокладку купил-800
Колпачки (идут)оригинал-120за шт.
Натяжитель (идет)вельтовский-1200
успокаитель(идет)вельтовский-900
башмак(идет)вельтовский-750
Распредвал(идет)вельтовский-3900
Сальник(идет)японский,но не оригинал-280
Клапан нашел б\у
подшипник нашел б\у
Итого 11000
Остальное проверил повреждений нет
Остается дождаться запчасти и собирать
Цепь думаю поставлю без проблем по меткам(на цепи три белых звена)
ПРОБЛЕМА В УСТАНОВКЕ ТНВД
Подскажите как выставить,кто знает
Меток на ТНВД,я не видел
ПРИБОРОВ ДЛЯ УСТАНОВКИ НЕТ НЕ КАКИХ

Какие нибудь шестерни или звёздочку снимал?Если нет то всё выставлено.Главное правильно поставить цепь по меткам

bundy73 писал(а):Какие нибудь шестерни или звёздочку снимал?Если нет то всё выставлено.Главное правильно поставить цепь по меткам

Снимал только распред(сломан)
НУ и ТНВД,а остальное не трогал
На движке метки выставлю,а на ТНВД то где метки????

На ТНВД метка на шестерне ,один зуб чуть чуть спилен очень мало.Ищи эту меточку и выставляй между двумя на корпусе.Шестерни выставляй по номерам заново ,ну или крути пока не совпадут Главное правильно выставьте клапана,не сместите на зуб.