Pajero 4x4 Off-Road Club

kor.den74 писал(а): А поподробнее про чип можно:кто,что, за сколько ставили и нравится,а что нет?

Если скажу у кого, сочтут за рекламу. Делал в Москве, контора достаточно известная, можно по поиску в Яндексе или Гугле найти. Взяли 20 круб, с гарантией на год. Если проблемы с официалами, то возвращают изначальную прошивку. Мне прошивка понравилась, т.к. на низах машина стала более шустрая и уменьшилась задумчивость при обгонах - почти сразу после нажатия на педаль газа авто ускоряется. Раньше доходило до 3 сек с момента нажатия до начала ускорения. В конторе сказали, если не понравится - прошивку и деньги вернем обратно, дали 2 недели на эксперименты. Мне понравилось, поэтому все оставил как есть, цену считаю завышенной, но оно того стоит. Обратно на стоковую прошивку не хочу.

Боец писал(а): Если при всем при этом стало жрать на 2-3л меньше,то нормальный чип..

При моей манере вождения в городе расход остался прежним, на трассе увеличился на 1 литр за сотню. Чудес на свете не бывает...


PS тема не про чип.

Охренеть. За 20р да еще и жрет на литр больше.Мне б таких клиентов.

Интересно, какие цены вобще на чип тюнинг? В моем Саратове такое не делают. ОД предлагал чипануть за 30 тысяч. Но думаю оно того не стоит!
Буду благодарен, если кто нибудь в личку скинет инфу по ценам! Может стоит сгонять в столицу!? Установка оборудования сколько времени занимает?

MAVR64 писал(а):Интересно, какие цены вобще на чип тюнинг? В моем Саратове такое не делают. ОД предлагал чипануть за 30 тысяч. Но думаю оно того не стоит!
Буду благодарен, если кто нибудь в личку скинет инфу по ценам! Может стоит сгонять в столицу!? Установка оборудования сколько времени занимает?

у нас в Минске у ОД http://www.mitsubishi-motors.by/1029/1398/ ето стоит на рссийский рублик 9 тыс.-ценник этот на конец лета счас может чуть изменился(+если приехать по записи именно в воскресенье то 10 процентов скидка на нормо час) Удачи на дорогах!

Решил приобресть блок от FGS. Отзывы тут на форуме хорошие. Не дорого стоит и устанавливать просто.

MAVR64 писал(а):Решил приобресть блок от FGS. Отзывы тут на форуме хорошие. Не дорого стоит и устанавливать просто.

счас пробег 22 тыс на след ТО поеду тож поставлю разгон будет уверенней ,у нас прям можно у ОД поставить ,заодно и ЕГР почищу и все что еще положено.

ОД зло!

Не знаю, выскажу свои соображения. НМПС - не гоночный спорткар. Нам не угнаться за V-образными 8-цилиндровыми бензинками на Крузаках, как бы мы ни чиповали свои машины. Меня размеренная динамика моего автомобиля вполне устраивает. НМПС - хороший тяжеловоз и лесной проходимец. А динамики его на рывке на светофоре вполне хватает для перестроения. Была до него Карисма, да, она пошустрее, но каждому свое. Я вообще больше 130, как правило, не езжу. Негде ездить, по Москве скоро вообще все утыкаут камерами, будет одна сплошная засада. По трассам за пределами города 130-ти, 140-ка вполне достаточно. Не забывайте, у нас высокий центр тяжести, и входить на НМПС в серьезные повороты на таких скоростях вообще чревато, а тормозные диски у Мицу, как правило, достаточно мягкие. Я в свое время погонял на Карисме, интенсивно, так на ТО 30.000 км. пришлось менять уже сами диски. А турбину сажать на разгонах дело дорогое потом выйдет. Но это мое ИМХО, как говорится.

MAVR64 писал(а):Решил приобресть блок от FGS. Отзывы тут на форуме хорошие. Не дорого стоит и устанавливать просто.

После установки улыба не сползала неделю, жрать станет больше. Совсем другая машина.
катаюсь на 5 карте, кнопки уже купил буду тянуть в салон, так как иногда слезаю с дороги
немного тяги мне не повредит.

На моём 2,5,обычной турбе, стоковые 18сек, на автомате, превратились в 9 с копейками.
С тяжёлым гудричем разгон ухудшился до 10 с хвостом. На youtube есть ещё видео, где с ручкой
в стоке соревновались. Оспаривалась идея что ручная коробка, даже в стоке превосходит по динамике.

FGC писал(а):На моём 2,5,обычной турбе, стоковые 18сек, на автомате, превратились в 9 с копейками.
С тяжёлым гудричем разгон ухудшился до 10 с хвостом. На youtube есть ещё видео, где с ручкой
в стоке соревновались. Оспаривалась идея что ручная коробка, даже в стоке превосходит по динамике.

не верю! видео не отражает действительности.... где дорога, где езда.... может авто на домкратах стоит И что сделано для такого результата? просто чип-тюнинг?
Всё что можно выжать при штатной турбе из L200 это 200-210л.с.(ито не факт), а для достижения 9сек результата надо минимум 235-245л.с.
вот для сравнения:
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/41643.html
2.2 АТ 197л.с. 421момент и 10сек разгона.
Кстати ездил я на L200 чипованной на АТ и на L200 мт штатной, имхо примерно одинаково едут в районе 14-15сек.
и вот ещё:
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=5164
л200МТ - 15.3сек
ix35 -10cек.( 184силы и легче L200 на 354кг!!!!)

FGC писал(а):На моём 2,5,обычной турбе, стоковые 18сек, на автомате, превратились в 9 с копейками.
С тяжёлым гудричем разгон ухудшился до 10 с хвостом. На youtube есть ещё видео, где с ручкой
в стоке соревновались. Оспаривалась идея что ручная коробка, даже в стоке превосходит по динамике.

Ну Вы наверно малость лукавите 14.5 в стоке, могу ошибаться, но результат в зачёт

To tager
Посчитайте плиззз, скока у меня сил? а то до стэнда далёка ехать...
NMPS http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/43066.html
Думаю, Вы понимаете, что расход топлива, равно как ускарение- значения выведденные в идеальных условиях, если не виртуальные....
Соренто легче Спорта почти на 250 кг(данные производителей)...

Резина 265/65 R17 Нордман сув, AT by Drive, 4Н,(скользко зараза), за бортом -5, водитель один, без груза, топливо евро2 Роснефть, бак пустой. EGR off.
FGC бокс, 7я карта, газ 70-80% ... Итого- 0-100км/ч 10 сек.(старт скромный..) Буксуем до 20 примерно секунду и на 40 примерно 0.5 секунды...
На асфальте на 2Н из 8ми секунд выпрыгну....

Свят писал(а):

FGC писал(а):На моём 2,5,обычной турбе, стоковые 18сек, на автомате, превратились в 9 с копейками.
С тяжёлым гудричем разгон ухудшился до 10 с хвостом. На youtube есть ещё видео, где с ручкой
в стоке соревновались. Оспаривалась идея что ручная коробка, даже в стоке превосходит по динамике.

To tager
Посчитайте плиззз, скока у меня сил? а то до стэнда далёка ехать...
NMPS http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/43066.html
Думаю, Вы понимаете, что расход топлива, равно как ускарение- значения выведденные в идеальных условиях, если не виртуальные....
Соренто легче Спорта почти на 250 кг(данные производителей)...

Резина 265/65 R17 Нордман сув, AT by Drive, 4Н,(скользко зараза), за бортом -5, водитель один, без груза, топливо евро2 Роснефть, бак пустой. EGR off.
FGC бокс, 7я карта, газ 70-80% ... Итого- 0-100км/ч 10 сек.(старт скромный..) Буксуем до 20 примерно секунду и на 40 примерно 0.5 секунды...
На асфальте на 2Н из 8ми секунд выпрыгну

Не совсем понял что вы имели ввиду...
На счет сил: 178 стандарт + ваша чудо-коробочка , ну сколько по рекламе она дает? 200-210сил получается, так? Даже если это правда, то
http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/pa ... fications/
бензинка 220л.с. едет за 11,3сек, значит быстрее 11сек. ну никак вы ехать не можете...
И ещё: а каким измерительным комплексом вы всё это мерите? Часами, секундомером, турботаймером?
Для начало надо съездить на стенд, замерить мощность, измерить разгон(сущ.спец приборы для этого) и только после этого можно говорить что я 8-9сек теперь еду))))
После всех измерений вы будете неприятно удивлены.
р.s. по "часам" моя суба сотку за 3сек набирает и раньше я участвовал в Официальном Дрэг-рейсинге.
p.s. по вашему видео : начало разгона в 0,23 - (100км/ч) -0,34сек. Значит 11сек.(реальные 100км/ч это когда на спидометре 105км/ч)

tager писал(а): бензинка 220л.с. едет за 11,3сек, значит быстрее 11сек. ну никак вы ехать не можете...

Свят писал(а):

tager писал(а): бензинка 220л.с. едет за 11,3сек, значит быстрее 11сек. ну никак вы ехать не можете...

Не спугни, интересно же послушать как МОЯ машина разгоняется...
Я уже писАл как-то - 4Н 5-я карта = 10 секунд по мультитрониксу. Он, кстати, скорость честную показывает, как GPS.

Но в принципе - да, не может. Брехня (C) Заврались мы, Свят...

CoolBDW писал(а):

Свят писал(а):

tager писал(а): бензинка 220л.с. едет за 11,3сек, значит быстрее 11сек. ну никак вы ехать не можете...

Не спугни, интересно же послушать как МОЯ машина разгоняется...
Я уже писАл как-то - 4Н 5-я карта = 10 секунд по мультитрониксу. Он, кстати, скорость честную показывает, как GPS.

Но в принципе - да, не может. Брехня (C) Заврались мы, Свят...

Ну возможно для многих 10.9сек до сотни это и есть 10секунд
Возможно.... возможно.... я же писал про 9сек и 8сек, особенно для L200 который в стоке 136л.с. и 15,6сек))))

Весело у Вас тут............

tager писал(а):

tager писал(а): бензинка 220л.с. едет за 11,3сек, значит быстрее 11сек. ну никак вы ехать не можете...

Ну возможно для многих 10.9сек до сотни это и есть 10секунд
Возможно.... возможно.... я же писал про 9сек и 8сек, особенно для L200 который в стоке 136л.с. и 15,6сек))))

10.0. На 4Н. Резина в подписи. Машина в подписи. Мне не интересно, что там Л200. Мне интересно стало на счёт 220 лысы у бензинке и "быстрее никак вы не можете". Практика говорит, что вполне. Но теории, безусловно, виднее

Меня тоже сомнения берут что бензинка сможет "торкнуть"........

"SNOOPER"
У тебя тоже из десяти секунд выходит?)))