Pajero 4x4 Off-Road Club

Везет вам а у меня придется все же разбирать ... а так не хоцца потолок снимать.... люк только рычит

будет и навашей улице праздник, удачи

Денвер спасибо огромное, вылечилось ))

Вопрос, а закрываться автоматически он не должен. А то открывается сам, а закрываться не хочет.

И еще после настройки как мне показалось он стал наверх открываться немного меньше.

у меня стал закрываться автоматически

Получилось! Спасибище нечеловеческое!

Вообще говоря, судя по распространенности проблемы, этот мануал надо бы в ФАГ.
"я так думаю!" (с) Мимино

чебуратор писал(а):Везет вам а у меня придется все же разбирать ... а так не хоцца потолок снимать.... люк только рычит

Если "рычит" как зубья перескакивают, а люк открывается посредством червячной передачи, то у вас банально открутился моторчик люка. Попробуйте оттянуть обшивку потолка в передней части люка. Крепление вокруг люка простая липучка, как на кроссовках и одежде. Увидите моторчик в районе плафона освещения и скорее всего болтики выпадающие. Прижать через обшивку моторчиик, открыть люк, в этот момент моторчик наиболее плотно приляжет к креплению. Отвести обшивку и при помощи "трещетки" с насадкой под отвертку прикрутить болтики, как описано выше инициализировать люк и радоваться.

Kostas2001 писал(а):Денвер спасибо огромное, вылечилось ))

Вопрос, а закрываться автоматически он не должен. А то открывается сам, а закрываться не хочет.

И еще после настройки как мне показалось он стал наверх открываться немного меньше.

Закрываться люк автоматически не должен! Как вы тогда отрегулируете степень открытия? А если захочется люк открыть на три четверти?
Вверх меньше открываться это как? Наклон? Думаю либо самовнушение, либо открывался из-за "неотрегулируемости. Открою еще маленькую тайну тем, кто не заметил: если, после того как люк полностью автоматически откроется, нажать еще раз на открытие, то люк уйдет полностью в крышу. Пользы мало- так фича прикольная.,

DenVer писал(а):

Kostas2001 писал(а):Денвер спасибо огромное, вылечилось ))

Вопрос, а закрываться автоматически он не должен. А то открывается сам, а закрываться не хочет.

И еще после настройки как мне показалось он стал наверх открываться немного меньше.

Закрываться люк автоматически не должен! Как вы тогда отрегулируете степень открытия? А если захочется люк открыть на три четверти?
Вверх меньше открываться это как? Наклон? Думаю либо самовнушение, либо открывался из-за "неотрегулируемости. Открою еще маленькую тайну тем, кто не заметил: если, после того как люк полностью автоматически откроется, нажать еще раз на открытие, то люк уйдет полностью в крышу. Пользы мало- так фича прикольная.,

Закрывается и открывается автомотичски, если во время открытия нажать еще раз на кнопку то люк остановится.

Guest писал(а): Закрывается и открывается автомотичски, если во время открытия нажать еще раз на кнопку то люк остановится.

Спорить не буду. Видел не автаматическое закрытие еще на двух монтеро. Сейчас смотрел на служебном паджеро, там открывается и закрывается автоматически. В общем незнаю! Может глюк, но я склоняюсь к тому, что это еще одно отличие монтеро от паджеро. Возможно из-за года.

DenVer писал(а):

Kostas2001 писал(а):Денвер спасибо огромное, вылечилось ))

Вопрос, а закрываться автоматически он не должен. А то открывается сам, а закрываться не хочет.

И еще после настройки как мне показалось он стал наверх открываться немного меньше.

Закрываться люк автоматически не должен! Как вы тогда отрегулируете степень открытия? А если захочется люк открыть на три четверти?
Вверх меньше открываться это как? Наклон? Думаю либо самовнушение, либо открывался из-за "неотрегулируемости. Открою еще маленькую тайну тем, кто не заметил: если, после того как люк полностью автоматически откроется, нажать еще раз на открытие, то люк уйдет полностью в крышу. Пользы мало- так фича прикольная.,

Польза есть! После того как полностью утопить люк под крышу, а потом его закрывать, то закрываться он будет вместе со шторкой...

Dimos писал(а):

DenVer писал(а): Закрываться люк автоматически не должен! Как вы тогда отрегулируете степень открытия? А если захочется люк открыть на три четверти?
Вверх меньше открываться это как? Наклон? Думаю либо самовнушение, либо открывался из-за "неотрегулируемости. Открою еще маленькую тайну тем, кто не заметил: если, после того как люк полностью автоматически откроется, нажать еще раз на открытие, то люк уйдет полностью в крышу. Пользы мало- так фича прикольная.,

Польза есть! После того как полностью утопить люк под крышу, а потом его закрывать, то закрываться он будет вместе со шторкой...

Ну я же говорю, пользы мало

Када 2-ой Пыж был, эта функция для меня была очень полезной. Т.к. люк там находится по центру салона и закрыть штору после ее полного открытия вручную было слегонца трудоемким (хоть вроде и рост 184, руки некороткие, но 5-ю точку от седла отрывать приходилось ). В На PIII, согласен, попроще...

DenVer писал(а): Если "рычит" как зубья перескакивают, а люк открывается посредством червячной передачи, то у вас банально открутился моторчик люка. Попробуйте оттянуть обшивку потолка в передней части люка. Крепление вокруг люка простая липучка, как на кроссовках и одежде. Увидите моторчик в районе плафона освещения и скорее всего болтики выпадающие. Прижать через обшивку моторчиик, открыть люк, в этот момент моторчик наиболее плотно приляжет к креплению. Отвести обшивку и при помощи "трещетки" с насадкой под отвертку прикрутить болтики, как описано выше инициализировать люк и радоваться.

У меня точно такая же проблема! Отогнул обшивку, моторчик просто болтается, болтов я не обнаружил... Вы не помните какие там болты? Сколько их и какая длина?

Болты скорее всего под обшивкой потолка, в районе лобовухи болтаются)))
Вам теперь все равно лучше снять обшивку, там болты и найдете.
Болтов 3 штуки 4X25 их номер MF 200033

DenVer писал(а):Болты скорее всего под обшивкой потолка, в районе лобовухи болтаются)))
Вам теперь все равно лучше снять обшивку, там болты и найдете.
Болтов 3 штуки 4X25 их номер MF 200033

Спасибо за ответ! Совсем не хочется снимать обшивку, постараюсь найти болты при помощи указки с магнитом. А если не получится поставлю другие, при помощи трещетки)

Хозяин барин)))

Постиг меня такой же случай. На светофоре стал открывать люк, а он отрылся чуть и трещит. Ну доехал до офиса, прочитал коллективный разум. Открыл доступ к моторчику люка, "оторвав" от липучек панель потолка. ДВА БОЛТА ОТКРУЧЕНЫ. Один валяется за плафоном, другой еле держится. ПОтрахался с выставлением люка в "нулевую точку", чтобы моторчик отрабатывал все позиции как положено. В итоге минут пятнадцать на морозе, неудобства засовывания рук в щель обивки потолка и стягивание вручную люка назад-вперед. И все в порядке.
Что за лажа та такая. Ну разве нельзя было на заводе поставить болтики на резьбовой клей? Придурки!

народ, тоже беда с инициализацией люка. как ни старался пункт №4 не срабатывает. что не правильно делаю не пойму... были ли у кого-нибудь ещё какие нюансы с инициализацией?

всем привет.
подскажите, как снать шторку люка на Pajero 3.
потолок уже снят.

DenVer писал(а):Люк не сломался! В легионовском букваре отлично описан процесс обучения люка! Там кстати и написано про 3 сантима. Не доете люку обучится до конца. Резинка меняется без проблем. Масла в 3,5 МPI влазит 4,5 литра.

можно полное название книги и где купить можно....