6G72 24 клапана, опять застучал. Прошу совета.

Все что связанно с бензиновыми двигателями Pajero (6G72, 4G54, etc.)

Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer

Аватара пользователя
pajero2вод
Сообщения: 7558
Зарегистрирован: 16 июл 2008, 17:55
Двигатель:: 6g74 Sohc
Мой автомобиль(и):: pajero2
Откуда: тула
Контактная информация:

Re: 6G72 24 клапана, опять застучал. Прошу совета.

Сообщение pajero2вод »

может стучать поршень о целиндр, ето когда порши неродные ставят или не по размеру. Коренные вкладыши желательно проверть, масло какое залито?
centr77
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 14 авг 2010, 11:12
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: MMC Montero Sport

Re: 6G72 24 клапана, опять застучал. Прошу совета.

Сообщение centr77 »

meta11-pro писал(а):Та же история, что только не делал, головы снимал, прокладки под ними менял, гидрики и промывал и менял, форсунки снимал отдельно проверял, все-равно стучит((( стук четкий, усиливается при нагрузке....
Вот есть мысль, может маслонасос создает низкое давление, что не дает гидрикам наполняться, как положено...??? И как это проверить???
Проблема решена?
У мну тоже беда с давлением масла. Механический датчик с манометром на холостом ходу показывает 1, это в положении N, а в положении D - 0,5. СТОшники говорят, что я звезда - попал на лаве. С чего начать поиск проблемы? ::'(:
MMC Montero Sport, 02г., 6G72
Аватара пользователя
HiTEX
Сообщения: 7004
Зарегистрирован: 29 мар 2009, 20:13
Двигатель:: 6G72 24V
Мой автомобиль(и):: Pajero III коротыш
Откуда: Алма-Ата
Благодарил (а): 70 раз
Поблагодарили: 323 раза

Re: 6G72 24 клапана, опять застучал. Прошу совета.

Сообщение HiTEX »

Начни с перепускного клапана . Может зимой при большом давлении открылся и засел в нагаре, давления не будет
Дед Василь
centr77
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 14 авг 2010, 11:12
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: MMC Montero Sport

Re: 6G72 24 клапана, опять застучал. Прошу совета.

Сообщение centr77 »

спасибо, за совет. с понедельника начну заниматься проблемой. Наверное проще всего будет загнать на ММС центр, пусть они ищут, возможно уже ни раз сталкивались с такими проблемами. Главное, чтобы не сильно затратно было. ::-(:
MMC Montero Sport, 02г., 6G72
Аватара пользователя
[-Bender-]
Сообщения: 303
Зарегистрирован: 10 сен 2007, 21:23
Двигатель:: 6G72 24V, 4a31, 4g93 gdi
Мой автомобиль(и):: MMC Pajero || GLS (МКПП), MMC Pajero Jr (МКПП) (продан), IO 3дв. АКПП (у жаны)
Откуда: Красноярск
Откуда: Krasnoyarsk Russia
Поблагодарили: 5 раз
Контактная информация:

Re: 6G72 24 клапана, опять застучал. Прошу совета.

Сообщение [-Bender-] »

Шатунные вкладыши + могло набить овал на колене, погнуть другие шатуны.
MMC Pajero (Jr) МКПП (color chery), GPS, Be-Xenon, Nexen 205\70\15, фаркоп, электровентилятор радиатора.
MMC Pajero GLS 3000 6G72 МКПП 1996г. люк, салон кожа. левый руль, круиз, подогрев сидений, Super Select с регулировкой жесткости аммортизаторов.
centr77
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 14 авг 2010, 11:12
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: MMC Montero Sport

Re: 6G72 24 клапана, опять застучал. Прошу совета.

Сообщение centr77 »

Вчера загнал на сервис, а он, собака, работает четко, никаких стуков, обороты держит как положено. Закон подлости сработал. Оставил там, пусть снимают поддон и проверяют маслоприемник и маслонасос, вкладыши, вал, шатуны... и все такое. Говорят, что вместо капиталки, дешевле и правильнее будет купить свежедоставленный движок с Японии. Там и пробег будет 30-60 тыс. и все рабочее. ТОлько вот гарантию на такие движки дают 12секунд. Типа завел, работает - до свидания. По стоимости от 1000$ до 2500$ + замена.
MMC Montero Sport, 02г., 6G72
Tailer
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 22 июл 2010, 02:49
Двигатель:: 6G74
Мой автомобиль(и):: [30Q] PAJERO(EUR) (V10-40#) Модификация [V45W] 3500/LONG WAGON Комплектация [GNXML6] 3.5V6-24(METAL

Re: 6G72 24 клапана, опять застучал. Прошу совета.

Сообщение Tailer »

масло менялось в первый раз с промывкой или без
вероятно при смене масла что то попало в каналы гидриков, достаточно немного заузить каналы на гидриках будет голодание и тысячи не проходят. здесь на форуме у кого то фильтр масляный выдавило гидрики застучали выдули мааааленькую бумажку тогда все обошлось.
[30Q] PAJERO(EUR) (V10-40#) Модификация [V45W] 3500/LONG WAGON Комплектация [GNXML6] 3.5V6-24
BETEP777
Сообщения: 65
Зарегистрирован: 10 мар 2010, 09:29
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: Рajero 2
Откуда: Самара
Контактная информация:

Re: 6G72 24 клапана, опять застучал. Прошу совета.

Сообщение BETEP777 »

Было подобное, провернуло вкладыш, капиталка.
centr77
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 14 авг 2010, 11:12
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: MMC Montero Sport

Re: 6G72 24 клапана, опять застучал. Прошу совета.

Сообщение centr77 »

Заменил вкладыши, расточил вал, замерил маслонасос... теперь ничего не стучит, давление масла 1,2 на ХХ.
MMC Montero Sport, 02г., 6G72
Stanislav-L80
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 12 янв 2021, 19:58
Двигатель:: 6G72 Бензин 3.0 178 л/с
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero IV 2011 г.в.
Откуда: Нижневартовск
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 1 раз

6G72 24 клапана, опять застучал. Прошу совета.

Сообщение Stanislav-L80 »

Всем привет!
Немного подстукивают клапана.., задался вопросом, какие они стоят, регулируемые или с гидриками. Звоню в ММС, их моторист говорит -ВНИМАНИЕ- половина клапанов регулируемые, а на половине стоят гидрокомпенсаторы....это как, такое может быть ???
алексей - Маленький Мук
Модератор
Сообщения: 20200
Зарегистрирован: 11 дек 2008, 16:10
Откуда: москва м Академическая
Благодарил (а): 101 раз
Поблагодарили: 1318 раз

6G72 24 клапана, опять застучал. Прошу совета.

Сообщение алексей - Маленький Мук »

Да, такое есть. разница впускные и выпускныые(регулируются ручками) :) мож и ошибаюсь но такие на 75м моторе и 64м
Всем добра.......
Stanislav-L80
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 12 янв 2021, 19:58
Двигатель:: 6G72 Бензин 3.0 178 л/с
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero IV 2011 г.в.
Откуда: Нижневартовск
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 1 раз

6G72 24 клапана, опять застучал. Прошу совета.

Сообщение Stanislav-L80 »

алексей - Маленький Мук писал(а): Да, такое есть. разница впускные и выпускныые(регулируются ручками) мож и ошибаюсь но такие на 75м моторе и 64м
О как))., значит в случае чего гидриков меньше покупать :)
Движка у меня 6G72., получается 12 клапанов с гидриками (они тупо меняются) и 12 клапанов регулируемые, при помощи щупа выставляется зазор ???
алексей - Маленький Мук
Модератор
Сообщения: 20200
Зарегистрирован: 11 дек 2008, 16:10
Откуда: москва м Академическая
Благодарил (а): 101 раз
Поблагодарили: 1318 раз

6G72 24 клапана, опять застучал. Прошу совета.

Сообщение алексей - Маленький Мук »

Да именно так, ток я не уверен на счет 3л на 4ке, я его не знаю ::-[: ::-D:
Всем добра.......
Stanislav-L80
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 12 янв 2021, 19:58
Двигатель:: 6G72 Бензин 3.0 178 л/с
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero IV 2011 г.в.
Откуда: Нижневартовск
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 1 раз

6G72 24 клапана, опять застучал. Прошу совета.

Сообщение Stanislav-L80 »

алексей - Маленький Мук писал(а): Да именно так, ток я не уверен на счет 3л на 4ке, я его не знаю
Думаю знающий по 3л. отпишется здесь и направит незнающих в правильное русло :) незнающий это Я ::-D:
Если сам разберусь раньше, то отпишусь :*YES*:
А тебе огромная благодарность :*THANK*: теперь и я хоть немного чего-то знаю :)
Аватара пользователя
SNOOPER
Модератор
Сообщения: 56839
Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NewMPS
Откуда: 78
Откуда: Spb
Благодарил (а): 1001 раз
Поблагодарили: 4651 раз

6G72 24 клапана, опять застучал. Прошу совета.

Сообщение SNOOPER »

Stanislav-L80 писал(а): Движка у меня 6G72., получается 12 клапанов с гидриками (они тупо меняются) и 12 клапанов регулируемые, при помощи щупа выставляется зазор ???
Не несите бред "моториста" дальше.
У Вас все гидрокомпенсаторы.
Регулируются на 3.8 тоесть 6G75
Stanislav-L80
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 12 янв 2021, 19:58
Двигатель:: 6G72 Бензин 3.0 178 л/с
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero IV 2011 г.в.
Откуда: Нижневартовск
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 1 раз

6G72 24 клапана, опять застучал. Прошу совета.

Сообщение Stanislav-L80 »

SNOOPER писал(а): Не несите бред "моториста" дальше.
У Вас все гидрокомпенсаторы.
Регулируются на 3.8 тоесть 6G75
:%): :*SCRATCH*: Ну вот....
Тогда какие-то странные мотористы у официалов работают :*MEGA_SHOK*:
Короче говоря вскрытие покажет))) ой как не хочется гидриков на 12 штук больше покупать :)
алексей - Маленький Мук
Модератор
Сообщения: 20200
Зарегистрирован: 11 дек 2008, 16:10
Откуда: москва м Академическая
Благодарил (а): 101 раз
Поблагодарили: 1318 раз

6G72 24 клапана, опять застучал. Прошу совета.

Сообщение алексей - Маленький Мук »

Ну стук довольно точно можно локализовать, хотя б прмерно в каком месте. стетоскопом или хотяб палочкой. мож гремит один или два :)
Всем добра.......
Stanislav-L80
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 12 янв 2021, 19:58
Двигатель:: 6G72 Бензин 3.0 178 л/с
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero IV 2011 г.в.
Откуда: Нижневартовск
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 1 раз

6G72 24 клапана, опять застучал. Прошу совета.

Сообщение Stanislav-L80 »

алексей - Маленький Мук писал(а): Ну стук довольно точно можно локализовать, хотя б прмерно в каком месте. стетоскопом
Уже записался, через 4 часика поеду, будет слушать моторист - не к официалам :) ну их...
Аватара пользователя
ГАНС
Сообщения: 4098
Зарегистрирован: 07 июл 2011, 11:56
Двигатель:: зажигалка
Мой автомобиль(и):: паджеро-3
Откуда: рАшА
Благодарил (а): 966 раз
Поблагодарили: 381 раз

6G72 24 клапана, опять застучал. Прошу совета.

Сообщение ГАНС »

Stanislav-L80 писал(а): Ну вот....
Тогда какие-то странные мотористы у официалов работают
Короче говоря вскрытие покажет))) ой как не хочется гидриков на 12 штук больше покупать
Саня раньше написал ::-D: , что гидриков 24. Действительно странные мотористы/трактористы на знать инфу по 6G72 и путать их с 3.8 ::-|: . На каком пробеге гидрики затарахтели? Менялись они ранее иль нет? Если менялись, то какие ставили? Тоже сЦуко видимо скоро придётся лесть менять свои (хёндаевские ставил), отходили 110000 км, 3 поменял в прошлом году и остальные уже ощутимо поддалбливают ::-(:
Stanislav-L80
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 12 янв 2021, 19:58
Двигатель:: 6G72 Бензин 3.0 178 л/с
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero IV 2011 г.в.
Откуда: Нижневартовск
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 1 раз

6G72 24 клапана, опять застучал. Прошу совета.

Сообщение Stanislav-L80 »

ГАНС писал(а): Менялись они ранее иль нет?
Машина 160 уже прошла, только стали подстукивать, еле заметно... до этого не менялись
Ответить

Вернуться в «Бензиновый двигатель Mitsubishi»