Pajero 4x4 Off-Road Club

В продолжение темы про "плохо" тянется :




С нуля изготовлены верхние накладки дверей, перетянуты чёрным винилом фирмы Stinger. Сама обшивка переделана и перетянуты угольным (это обозначение цвета такое, а не материала) карпетом той же фирмы Stinger.

Ну и? Даже при толщине накладки в 2 см уже видны складки. А там полка как минимум 7 см. На углах сто процентов будут складки.

странный ты человек
где у меня увидел складки?

Я не с подколкой говорил. Я просто сам немного балуюсь всякой всячиной и собаку съел на обтяжке.

прости конечно, но там складок нет ни на фотографии, ни в реальности...

PS больше это не обсуждаем. тема не про мои складки

[quote="banifacy"]сорри за оф топ, народ а разве на пыжика ставили такие ручки - которые приделаны на стойку?
да у меня такие есть!

Такс, вот наваял



На покраску внимания не обращайте - это грунт для выявления огрехов в шпаклевке. Сегодня купил ткань буду обтягивать в выходные

Остальные фотки смотрите в альбоме http://www.pajero4x4.ru/gallery/album09. Завтра выложу более ранние, в процессе изготовления

Сильно. Сетку сбоку будешь натягивать или крышку откидную сделаешь? резину на положишь (чтоб не скальзило )?

Хотел бы сетку, но не знаю из чего сделать
А может ничего не буду. Резину положу, а еще у меня там буртик есть, около 8 мм.
Вот как все начиналось



ЗЫ Откуда бы готовую сетку стырить?

можно псмотреть китайщину-аксесуарщину там кое-где сетки встречаются. А можно самому сплести, благо дело не хитрое. Основное это купить черные резиновые шнуры (низ фирменных ветровок, пуховиков). Толстый (или 2) жгут сверху он должен быть поднатянут, и тонкие как сетка (не натянуты), между собой сшиваются. Работы часа на 2-3. Лучше делать на готовом изделии как на стапеле.

Вот, нашел такую ткань

говорят хорошо тянется
Попробуем 8)

Там где карпет покупал там надо было и клей спиециальный в балонах аэрозольный купить. При клейке на моменты , резиновые и т.п. тюбиковые клеи велика вероятность перелить, и тогда появляется протек сквозь карпет, а это видно и не эстетично.

А мне клей этот отсоветовали спецы-наклейщики, говорят он не застывает практически. А как момент перелить, если я его намажу и высушу?

Ну попоробуй, в момент поклейки поймешь о чем я говорил.

Обтянул!!!!!






В подробностях смотрите здесь 8)
http://www.pajero4x4.ru/gallery/album09?page=1
Клей "Момент".
Сам не ожидал, что так прилично получится Обтянул одним куском, только два разреза на стороне, обращенной к лобовому стеклу, но встык, поэтому, даже вблизи не видно

2ДобрыйФей Я, кажется, понял о чем ты говорил, когда клеил внутреннюю часть (темную) не выдержал технологию - поторопился Не просушил 20 мин. Но, так как, там карпет темный, то не видно

ЗЫ Станцию отдал на измерения. Отдадут в пятницу. Поставлю - сфотаю на месте 8)

Похоже, тяжеловатая консоль получилась. Для изготовления таких конструкций больше подходит пластмассовое крыло от прицепа грузовика. И легче по весу, и кроить детали проще, и не всегда красить или чем- то одтягивать надо (пластик черный и матовый). И на халявку ( по трассе проехал, полно их на обочинах валяется)

Насчет тяжести.
Сейчас прикинул вес, около 400-450г должно получиться + станция 600г, + плафоны освещения грамм по 100-150. Итого вся конструкция около 1,3 кг. На 4-х саморезах. Я думаю нормально будет.

Эх был-бы ты в Москве, я бы тебе эту штуку зафлокировал. А так очень даже ничего.

Может я и докапываюсь, но на внутреннюю полку (низ) я бы лучше альканатару поклеил или кусок замши. Более стойкое покрытие и не скользит.

Добрый Фей писал(а):Эх был-бы ты в Москве, я бы тебе эту штуку зафлокировал. А так очень даже ничего.

Может я и докапываюсь, но на внутреннюю полку (низ) я бы лучше альканатару поклеил или кусок замши. Более стойкое покрытие и не скользит.

В Москве то я буду

Я не знаю что такое альканатра

Флок же не тянется

Ободрать никогда не поздно Или другую сделаю, а эту подарю кому-нь

Флок это напыление. Ну типа шершавой поверхности.
Алькантара - искуственная замша.