Pajero 4x4 Off-Road Club

M@xim писал(а): да. антенны.
масса, земля, нейтральный проводник, заземление - называть можно по разному, смысл одинаковый

Т.е. ты соединил проводом массу машины и антенну?

Я не хочу тебя расстраивать, но если так, то ты просто потерял немного времени и испортил кусок провода...

Антенна - это только часть системы приема и передачи сигнала - вторая часть - непосредственно автомобиль.

Антенне не нужна масса в привычном нами понимании этого слова - массу на антенну невозможно подать проводом - только через непосредственный контакт цанги антенны с массой авто - т.е. сама деталь, на которую закреплена антенна должна иметь массу, причем не проводом - а настоящую массу.

Здесь на форуме есть раздел про связь - там не так много тем и, уверен, особого труда прошерстить их тебе не составит - рекомендую!

у вас какая рация?
нет фото установленной?[/quote]
Мегаджет 600турбо
Доделаю, выложу отчёт.

Nbf писал(а):

M@xim писал(а): да. антенны.
масса, земля, нейтральный проводник, заземление - называть можно по разному, смысл одинаковый

Т.е. ты соединил проводом массу машины и антенну?

Я не хочу тебя расстраивать, но если так, то ты просто потерял немного времени и испортил кусок провода...

Антенна - это только часть системы приема и передачи сигнала - вторая часть - непосредственно автомобиль.

Антенне не нужна масса в привычном нами понимании этого слова - массу на антенну невозможно подать проводом - только через непосредственный контакт цанги антенны с массой авто - т.е. сама деталь, на которую закреплена антенна должна иметь массу, причем не проводом - а настоящую массу.

Здесь на форуме есть раздел про связь - там не так много тем и, уверен, особого труда прошерстить их тебе не составит - рекомендую!

уважаемый, учите матчасть!
написали бред какой-то...

P.S. мы с Вами лично не знакомы и на брудершафт не выпивали, так что Ваши тыкания и фамильярности оставьте для других.

M@xim писал(а):уважаемый, учите матчасть!
написали бред какой-то...

P.S. мы с Вами лично не знакомы и на брудершафт не выпивали, так что Ваши тыкания и фамильярности оставьте для других.

День неудачный? Проблемы на работе? Нелады дома?

1. Загляните на профильный форум - http://forum.ci-bi.ru/ - опишите им свою установку с проводочками и сделайте выводы исходя из реакции тамошних специалистов.

2. В интернете принято обращаться друг к другу на "Ты" вне зависимости от степени знакомства. Обращение "Вы" применяется, как правило, когда Вы хотите показать, допустим, негативное отношение к собеседнику и т.п. То что Вы этого, вероятно, не знали - такого положения дел не меняет.

P.S. Ближайшая же попытка научить меня уму-разуму в подобном тоне, вполне закономерно может завершиться баном!

Малацца Максим....ка, решил модератора уму -разуму подучить

вот, почитайте как будет время - http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 13&t=52521
здесь неплохо про установку на релинги написано.

ну и здесь еще вариант - http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 13&t=38823

Nbf писал(а): P.S. Ближайшая же попытка научить меня уму-разуму в подобном тоне, вполне закономерно может завершиться баном!

даже в мыслях не было.
не люблю когда мне тыкают и занимаются нравоучениями. и модераторы не исключение.
разве задача модераторов не следить за "порядком" и корректным общением?
или, может, их задача банить всех кто посмел хоть что-то им возразить по сути в корректной форме?

P.S. может, варианты установки антенны и рации вынести в отдельную тему, которую я уже как-то создавал по этому вопросу? (http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 13&t=51191)

При чем тут рейлинг? Хотя, конечно, рейлинг имеет собственную частоту резонанса. Если размеры его близки к тем, которые имеет антенна, то его собственный резонанс близок к рабочей частоте, следовательно, он тоже вступает в действие и поглощает сигнал на "раскачку" себя. Это тоже вносит дополнительные потери.
В результате, полезный сигнал до антенны доходит заметно ослабленным и антенна не выдает того, на что способна.

Но я говорил о "массе" на антенну. К устройствам, работающим на радиочастоте, нельзя подходить с мерками устройств, работающими на постоянном токе или 50 Гц (что в данном случае - однозначно).
Любой проводник, даже короткий, имеет собственную емкость и индуктивность. С ростом частоты они вносят заметные потери в работу АТФ.

Вышенаписанное родил не сам - списал с си-би.ру

Сегодня пробовал воткнуть ящик, получается фигово, теряется много места грубо 2/3 возможного объема, с ящиком который у меня придется вырезать розетку 12В. Решил не изобретать велосипед установить пожитки на рейку и карман сделать по примеру Mark69. Если надо могу фотки выложить с размещением этой коробки. В варианте у Mark69 не нравяться заклепки.Все же заклепки это надежно. Mark69 за инструкцию спасибо ,в выходные я ей воспользуюсь.

Идея с бардачками отличная. Вот только клепки... Ну как то не очень эстетично выглядят.
А почему бы не использовать готовые крышки от старого спорта:
MR 763796 правая, что поменьше.
MR 763794 левая, что побольше. Можно обе левых использовать.
Цвет у них серый, но сейчас подобрать краску -пара пустяков, так еще специально для пластмаасы сделают.

Studebeker писал(а):Идея с бардачками отличная. Вот только клепки... Ну как то не очень эстетично выглядят.
А почему бы не использовать готовые крышки от старого спорта:
MR 763796 правая, что поменьше.
MR 763794 левая, что побольше. Можно обе левых использовать.
Цвет у них серый, но сейчас подобрать краску -пара пустяков, так еще специально для пластмаасы сделают.

Всё в ваших руках, я реализовал свою идею.

У меня там усилок спрятан... Но в принципе место ещё осталось, как раз под рывковый трос Может правда купить крышку от бардачка в левом крыле и приколхозить?

G.A.P писал(а):У меня там усилок спрятан... Но в принципе место ещё осталось, как раз под рывковый трос Может правда купить крышку от бардачка в левом крыле и приколхозить?

Может проще найти part-number от нашей левой крышки и пристроить ее справа?

dials писал(а): Может проще найти part-number от нашей левой крышки и пристроить ее справа?

7230A-251HA
цена по экзисту около 1600руб

M@xim писал(а):

dials писал(а): Может проще найти part-number от нашей левой крышки и пристроить ее справа?

7230A-251HA
цена по экзисту около 1600руб

Спасибо. Не бюджетный получается кусок пластика

dials писал(а):

M@xim писал(а):

dials писал(а): Может проще найти part-number от нашей левой крышки и пристроить ее справа?

7230A-251HA
цена по экзисту около 1600руб

Спасибо. Не бюджетный получается кусок пластика

Бюджетный, не бюджетный получается кусок пластика, это каждый для себя сам решит, но что бы его врезать грамотно, всё равно по хорошему рамку на клёпках, как у Mark69 ставить надо, так что кому не ндравится или руки растут не оттуда, можно критиковать сикоко хотите, но так без удобной ниши и останетесь, а он с нишей и тут ни убавить ни прибавить.

Автору бардачка - респект!

Надо сказать, что пространство за обшивкой салона действительно обширное. Так, в левый задний бардачок у меня поместилось (помимо штатного домкрата и балонного ключа):
1. компрессор Megapower (очень компактный, в подсумке);
2. знак аварийной остановки в пластиковом футляре;
3. трос 10 тонн в виде ленты с крюками;
4. отвертка с насадками (пластиковая коробка с приблизительными размерами 25х15х7см);
5. несколько пар перчаток в полиэтиленовом пакете
и еще осталось место.

Не пристроены пила, топорик, переносной фонарь на 4 батарейки, огнетушитель (внушительных размеров, с манометром), лопата. Аптечку, как и во всех своих предыдущих авто, я разместил под передним пассажирским сидением.

В правый задний бардачок влезли бы, как мне кажется, пила, топор и фонарь. А вот с огнетушителем проблема. На одном из форумов, по-моему посвященных Гранд Витарам, умельцы разместили огнетушитель в салоне на задней стойке. Лопате тоже место нашлось - прикрепили к задней двери (внутри салона).

Сколько я не собирался сделать какие-то приспособы - ни на одной из машин так и не сделал: на хорошую работу времени и мозговой активности жалко, а "полочка для специй имени Гомера Симпсона" меня не устраивает. Так что придется, как и всегда, приобретать ящик для инструментов, благо в остатке этих инструментов не так много, да и багажник позволяет.

В начале лета сделал бардачок чем очень доволен, установил Беркут, инвертор 500 Вт и может еще что потом надумаю. Посредине разветвитель питания. В свое время эта ветка мне помогла считаю долгом отметится. Инвертор полезен (надувка лодки , кровати в палатке, зарядка мобильных девайсов , дрель,шлейфмашинка, свет и самое щас любимое - погружной насос при мытье машины.Закрепил повыше чтоб не тратить полезное место, щас уже туда чего то насувал

Тоже думаю в эту полость разместить компрессор. Такой вопрос, компрессору без разницы в каком положении работать (горизонтальном, вертикальном, вверх ногами)

Думаю да, главное чтоб выключатель был доступен. По поводу тряски в таком положении - явно на пользу не пойдет.

Давно хотел вскрыть заглушку в эту полость и посмотреть визуально,сколько там места, но всё руки не доходили. Ведь, как говорится, лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать на форуме. Но вдохновлённый фотками ColdReina сегодня всё же заглянул и сразу руки зачесались (там же места вагон) в ближйшее время то же хочу туда Беркута и инвертор поставить. Но лючёк резать пока не хочу ИМХО шлаг с манометром, выключатели и розетки можно вывести к штатной заглушке. Она конечно маловата, но как то попытаюсь разместить.