Проблема с 4wd
Добавлено: 30 янв 2006, 07:08
Микрослон, поездка ничем не закончилась.. снова сказали, что это нормально.. так и езжу..
у меня с wd еще одна проблема обнаружилась.. рычаг подключения сам отключается на ходу, когда в горку еду.. нагрузка идет большая.. его немного трясет, потом бульк, отключился..
в сервисе сказали, что это скорее всего от того, что предыдущий владелец отключал перед на ходу.. и что-то там стерлось..
посоветовали залить герметик (кажется), для трансмиссии есть такое.. наработается что-то там и все будет ок
простите, за такое вот объяснение.. я, честно говоря, думаю, что это дело мне не поможет.. и посему вопрос.. можно ли поменять шестерни в раздатке или надо полностью менять механизм?
в связи с поломкой езжу в основном на заднем приводе.. экстрим еще тот.. кто живет во Владе, знает о чем я
в горку подключаю перед, но рулить приходится одной рукой, т.к. рычаг отрубается.. вот так
у меня с wd еще одна проблема обнаружилась.. рычаг подключения сам отключается на ходу, когда в горку еду.. нагрузка идет большая.. его немного трясет, потом бульк, отключился..
в сервисе сказали, что это скорее всего от того, что предыдущий владелец отключал перед на ходу.. и что-то там стерлось..
посоветовали залить герметик (кажется), для трансмиссии есть такое.. наработается что-то там и все будет ок
простите, за такое вот объяснение.. я, честно говоря, думаю, что это дело мне не поможет.. и посему вопрос.. можно ли поменять шестерни в раздатке или надо полностью менять механизм?в связи с поломкой езжу в основном на заднем приводе.. экстрим еще тот.. кто живет во Владе, знает о чем я
в горку подключаю перед, но рулить приходится одной рукой, т.к. рычаг отрубается.. вот так