Pajero 4x4 Off-Road Club

делают нормально))) но я обычно стою над душой и советую как делать)))
[/quote]

При этом мастер бесится и желает послать тебя подальше

анатолий74 писал(а):делают нормально))) но я обычно стою над душой и советую как делать)))

При этом мастер бесится и желает послать тебя подальше [/quote]
От такого мастера сам беги подальше. Если я стоящий и уверенный в себе мастер - смотри, а то и поможешь - мне легче будет.

люди не роботы... не все любят когда над душой стоят... когда надо будет-позовут)))

Rule писал(а):люди не роботы... не все любят когда над душой стоят... когда надо будет-позовут)))

плюс сто! не то что не любят, просто бесят!!!!!! Если блин знаешь как делать лучше чем мастер, делай сам!

Ну меня, например, не бесит, если я знаю дело. А если не умею или хочу схалтурить - конечно бесит. Знать все невозможно, учиться никогда не поздно, не грех прислушаться к дельному совету.

владимир михайлович писал(а):Ну меня, например, не бесит, если я знаю дело. А если не умею или хочу схалтурить - конечно бесит. Знать все невозможно, учиться никогда не поздно, не грех прислушаться к дельному совету.

Вопрос спорный, особенно по поводу "дельного совета".
У меня как правило, смотри сколько хочешь, спрашивать тоже не запрещено.
Когда надоест слушать "дельные советы", клиент об этом узнаёт первым.
А если будет желание "схалтурить/нае......" поверь даже микроскоп не поможет

Матроскин, прости, но не согласен категорически. Хреновый результат ремонта чаще всего получается из за несоблюдения "опытными" мастерами регламентов ремонта- мы же русские люди ))). Например, у меня в рольфе подтягивали ступичные (их слесаря ненавидят эту нудную процедуру). Смотрю- он мне затянул от руки и собрался ставить хаб на место. Я ему- уважаемый, а так положено по регламенту? Он- конечно!! я работы остановил, вызвал мастера, заставил того принести сервисную инструкцию по этой процедуре. В результате мне слесарь затяжку делал как положено с динамометром и показывал финишную затяжку специальным пружинным динамометром же, демонстрируя указанное в инструкции усилие страгивания диска- все как положено производителем
А так если бы я пил кофе, потом пополнил бы ряды жалующихся в форуме- типа, ступичные у спортов г..о, чуть не через тысячу нужно регулировать
Не всегда есть возможность сделать самому- например, если нужен спец. инструмент или машина на гарантии

Так я советую делать всем- если вы хотите кому то поручить, а не делать сами, и чтобы потом в машине была хоть какая то уверенность. Если слесарю не нравится, что вы за ним наблюдаете, раздражается на вопросы- значит, всего лишь нужно выбрать другого слесаря )) Опытный уверенный в том, что делает специалист- ведет себя по другому

SNOOPER писал(а):

владимир михайлович писал(а):Ну меня, например, не бесит, если я знаю дело. А если не умею или хочу схалтурить - конечно бесит. Знать все невозможно, учиться никогда не поздно, не грех прислушаться к дельному совету.

Вопрос спорный, особенно по поводу "дельного совета".
У меня как правило, смотри сколько хочешь, спрашивать тоже не запрещено.
Когда надоест слушать "дельные советы", клиент об этом узнаёт первым.
А если будет желание "схалтурить/нае......" поверь даже микроскоп не поможет

Согласен. Ты работаешь на себя, на свой авторитет (а он уже давно работает на тебя), и ты заинтересован в том, чтоб твой клиент в следующий раз к тебе пришел и товарищей своих привел. А представь, как работают наемные рабочие в некоторых автосервисах? Лично я не раз имел удовольствие выправлять после таких слесарей косяки, такие например, как выпавший на ходу палец рулевой тяги - не затянули гайку при замене наконечников. Или совсем недавно отвалился верхний рычаг на моем Монтеро после замены на СТО в Кропоткине. Это случаи, когда слесарь знал, как делать, но поленился или забыл. А если не знает? Конечно, если есть возможность сделать самому, это лучше. Но бывает нет такой возможности.

если кувалда клиенту по голове стукнет невзначай, угадайте на кого он побежит в суд подавать за проломленный череп???

И что, часто кувалда стучит по голове? И об этом - ли речь?